[發(fā)明專利]一種具有勻質(zhì)光學(xué)效果的車燈組件

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911384806.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110953548A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許敘軒;金成;張加忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 帝寶交通器材（昆山）有限公司
• 主分類號(hào): F21S41/20
• 分類號(hào): F21S41/20;F21S41/24;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)一種具有勻質(zhì)光學(xué)效果的車燈組件，包括：實(shí)現(xiàn)車燈發(fā)光造型的光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件，光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件按照車燈的造型延申；導(dǎo)光組件與所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件貼合，用于提高所述光學(xué)擴(kuò)散材料的光利用率；光學(xué)導(dǎo)出面構(gòu)件包裹所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件和光學(xué)導(dǎo)出組件，光學(xué)導(dǎo)出構(gòu)件用于導(dǎo)出所述光學(xué)擴(kuò)散材料的散射光線；本發(fā)明的車燈組件能夠制造出復(fù)雜的車燈造型又能夠提高光線利用率，提高亮度同時(shí)亮度均勻。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域，特別涉及一種對(duì)汽車車燈的改進(jìn)。

背景技術(shù)

車燈除了滿足照明和提供各種信號(hào)功能外，還被譽(yù)為車的眼睛。為了把眼睛做的漂亮對(duì)在汽車車燈光學(xué)設(shè)計(jì)中，均勻度的要求越來(lái)越高，車燈的造型越來(lái)越多樣化且造型越來(lái)越夸張，典型的造型方案為大面積的均光帶效果，需要均勻發(fā)光的面的尺寸越來(lái)越大。

為了匹配大面積的均勻發(fā)光，常用的方案有：1、LED光源置于擴(kuò)散材料后方直接照射。此方案由于利用率問(wèn)題，難以匹配高亮度要求的晝行、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向功能；2、以反射式方案進(jìn)行造型匹配，此方案的缺點(diǎn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)均勻發(fā)光；3、光導(dǎo)式方案，針對(duì)需要大面積發(fā)光的區(qū)域，將多跟光導(dǎo)連接起來(lái)，并在連接區(qū)域增加花紋或者其他處理，此方案下中間連接區(qū)域均勻度較差；4、厚壁件式的方案，此方案由于光學(xué)件過(guò)大，注塑存在嚴(yán)重困難，良率較低。

本發(fā)明便是為了解決以上問(wèn)題，以較低的成本來(lái)實(shí)現(xiàn)晝行、轉(zhuǎn)向制動(dòng)的信號(hào)燈功能，并實(shí)現(xiàn)均勻并能實(shí)現(xiàn)大面積復(fù)雜造型發(fā)光的效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明使用光學(xué)擴(kuò)散材料與導(dǎo)光組件結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)既能夠適應(yīng)復(fù)雜造型大面積發(fā)光又能夠，提高光線的利用率，降低車燈功耗。

本發(fā)明提供的車燈組件，包括：

實(shí)現(xiàn)車燈發(fā)光造型的光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件，光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件按照車燈的造型延申；

導(dǎo)光組件與所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件貼合，用于提高所述光學(xué)擴(kuò)散材料的光利用率；

光學(xué)導(dǎo)出面構(gòu)件包裹所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件和光學(xué)導(dǎo)出組件，光學(xué)導(dǎo)出構(gòu)件用于導(dǎo)出所述光學(xué)擴(kuò)散材料的散射光線。

在上述方案中，所述導(dǎo)光組件實(shí)現(xiàn)光線的高效利用。光擴(kuò)散材料實(shí)現(xiàn)光線均勻化并并能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的發(fā)光造型。

按照上述方案制造而成的車燈組件具有高亮度低功耗滿足法規(guī)要求，同時(shí)可進(jìn)行復(fù)雜造型滿足汽車設(shè)計(jì)需要。

在優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件與導(dǎo)光組件通過(guò)雙料注塑工藝制造為一體結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)光組件被部分或全部的收容在所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件中。

在優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述導(dǎo)光組件為條狀結(jié)構(gòu)延申，所述光學(xué)擴(kuò)散材料構(gòu)件中設(shè)置收容所述導(dǎo)光組件的凹槽。

在優(yōu)選的技術(shù)方案中，車燈組件為多層結(jié)構(gòu)，所述光學(xué)導(dǎo)出面構(gòu)件設(shè)置在最外層，所述光學(xué)擴(kuò)散材料設(shè)置在緊鄰所述光學(xué)導(dǎo)出構(gòu)件的中層，所述導(dǎo)光組件設(shè)置在所述光學(xué)擴(kuò)散材料組件的內(nèi)層。

在優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述導(dǎo)光結(jié)構(gòu)和光學(xué)擴(kuò)散材料為雙料注塑結(jié)構(gòu)。

在優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述光學(xué)擴(kuò)散材料用于形成發(fā)光造型，所述導(dǎo)光材料分布在光學(xué)擴(kuò)散材料的表面。

附圖說(shuō)明

圖1是車燈組件第一種實(shí)施方式示意圖。

圖2是車燈組件第二種實(shí)施方式示意圖。

具體實(shí)施方式