[發明專利]應用于內燃機浮動缸套摩擦試驗機的模擬點火定時裝置

在審

• 申請號: 201911384219.5
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN111044195A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 王維偉;楊婕;張相濤;李華安;馬超;王修坡;魏臣
• 申請（專利權）人: 煙臺大學
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01M15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.應用于內燃機浮動缸套試驗機的模擬點火裝置，其特征是所述裝置包括熱負荷模擬單元（100）、火焰定時單元（200）,

所述熱負荷模擬單元（100）包括火焰發生器（101）、燃氣儲存罐（102），

所述火焰定時單元（200）包括火焰分配箱（201）、火焰分配活塞（202）、定時控制蝸輪（203）、火焰通內燃機管路（204）、火焰通大氣管路（205）、傳動機構（206），

火焰發生器（101）的火焰與燃氣儲存罐（102）連通，所述燃氣儲存罐（102）的火焰與火焰分配箱（201）連通；

所述定時控制蝸輪（203）上制有首尾閉合的導向槽（2031），所述火焰分配活塞（202）的外端制有活塞驅動連桿（2023），所述活塞驅動連桿（2023）與所述定時控制蝸輪（203）上的導向槽（2031）配合聯動，使得所述火焰分配活塞（202）能夠往復運動，同時，所述定時控制蝸輪（203）通過傳動機構（206）與內燃機的曲軸連桿機構聯動，將所述內燃機曲軸連桿機構的轉動同步傳遞給定時控制蝸輪（203），

所述火焰分配箱（201）上制有火焰通內燃機管路（204）、火焰通大氣管路（205），其中，火焰通內燃機管路（204）火焰噴口對準內燃機擋火板的通孔，火焰通大氣管路（205）火焰噴口連通外部大氣，火焰分配活塞（202）內置于火焰分配箱（201）內，而且，所述火焰分配活塞（202）內制有互不相通的第一火焰通路（2021）、第二火焰通路（2022），所述第一火焰通路（2021）、第二火焰通路（2022）的一端分別與所述火焰分配箱（201）的腔室連通，并且，隨著所述火焰分配活塞（202）在所述火焰分配箱（201）內的往復運動，所述第一火焰通路（2021）的另一端能夠與所述火焰通大氣管路（205）連通或第二火焰通路（2022）的另一端能夠與火焰通內燃機管路（204）連通。

2.根據權利要求1所述的模擬點火裝置，其特征是所述傳動機構（206）包括減速齒輪（2061）、第一傳動軸（2062）、第二傳動軸（2063）、第三傳動軸（2064），減速齒輪（2061）通過錐齒輪（2060）與第一傳動軸（2062）同步傳動，第二傳動軸（2062）與第三傳動軸（2063）通過錐齒輪（2060）同步傳動，所述第三傳動軸（2063）通過錐齒輪（2060）與所述定時控制蝸輪（203）同步傳動。

3.根據根據權利要求1所述的模擬點火裝置，其特征是所述定時控制蝸輪（203）的導向槽（2031）為波浪形狀。