[發明專利]一種混合壓力液壓試驗平臺

在審

• 申請號: 201911383991.5
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN111022434A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 王旭;王曉東;劉斌
• 申請（專利權）人: 武漢承天液壓機電設備有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 武漢謙源知識產權代理事務所(普通合伙) 42251
• 代理人: 尹偉

本發明涉及一種混合壓力液壓試驗平臺，包括泵站和控制臺，所述泵站內設有常壓液壓系統和高壓液壓系統，所述控制臺上設有控制面板，所述常壓液壓系統和所述高壓液壓系統與所述控制面板連接。本發明方便運輸和安裝；泵站采用將常壓和高壓分開設計的方案，這么劃分的主要目的是為了能夠將常壓分開設計，也就是整個試驗臺共用一個控制臺；通過本實用細心可以進行閥組試驗、油缸試驗、硬管總成試驗和獨立系統試驗，其具有多功能、實用性強的優點。

技術領域

本發明涉及液壓領域，具體涉及一種混合壓力液壓試驗平臺。

背景技術

液壓試驗平臺是液壓試驗的平臺，可以進行各種液壓元件的測試。隨著近些年社會的不斷建設和發展，在建筑工程、隧道、地鐵、公路等等的施工設備中，液壓工程機械的應用占有較大的比例。為檢驗閥組的液壓原理設計正確與否，功能與參數是否達到客戶要求，產品的質量是否合格，我們亟待設計一臺簡易液壓試驗臺，對閥組的換向、過流能力、組合動作及功能、溢流、故障及安全防護、管路的保壓與耐壓能力、閥塊的材質及鍛造質量等方面進行檢測。目前國內液壓試驗裝置多為面向液壓元件的性能檢測，而少數面向液壓系統的多功能液壓試驗裝置也存在試驗功能單一，其實用性不強。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種混合壓力液壓試驗平臺，可以進行閥組試驗、油缸試驗、硬管總成試驗和獨立系統試驗，其具有多功能、實用性強的優點。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種混合壓力液壓試驗平臺，包括泵站和控制臺，所述泵站內設有常壓液壓系統和高壓液壓系統，所述控制臺上設有控制面板，所述常壓液壓系統和所述高壓液壓系統與所述控制面板連接。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述常壓液壓系統包括第一電機、第二電機、第一油泵、第二油泵、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥、第五單向閥、第六單向閥、第一溢流閥、第二溢流閥、第三溢流閥、第四溢流閥、第五溢流閥、第六溢流閥、第一順序閥、第二順序閥、第三順序閥、第一電磁閥、第一過濾器、第二過濾器、第三過濾器、冷卻器、調速閥和油箱；所述第一電機與所述第一油泵軸接并用于驅動所述第一油泵運轉；所述第一油泵的進油口通過所述第一過濾器連通至所述油箱，所述第一油泵的出油口通過依次串聯的所述第一單向閥、所述第三過濾器和所述第四溢流閥)連接至所述第一電磁閥的進油口；所述第三單向閥與所述第三過濾器并聯；所述第二電機與所述第二油泵軸接并用于驅動所述第二油泵運轉；所述第二油泵的進油口通過所述第二過濾器連通至所述油箱，所述第二油泵的出油口通過依次串聯的所述第二單向閥、所述第三過濾器和所述第四溢流閥連接至所述第一電磁閥的進油口；所述第四溢流閥還連通至所述油箱；所述第一電磁閥的回油口通過所述冷卻器連通至所述油箱，所述第六單向閥與所述冷卻器并聯；所述第一電磁閥的進油口和回油口之間還連接有所述第一溢流閥，所述調速閥與所述第一溢流閥并聯，所述第一溢流閥還通過所述第二溢流閥連通至所述油箱；所述第一電磁閥的回油口還連接所述第五溢流閥的出油口，所述第五溢流閥的進油口通過所述第三順序閥連接所述第五溢流閥的出油口；所述第五溢流閥還通過所述第六溢流閥連通至所述油箱；所述第一電磁閥的一個出油口通過依次串聯的所述第四單向閥和所述第二順序閥連通至所述油箱，所述第一電磁閥的另一個出油口通過依次串聯的所述第五單向閥和所述第二順序閥連通至所述油箱，所述第一順序閥的一端口通過所述第三溢流閥連通至所述油箱，所述第一順序閥的另一端口通過所述第二溢流閥連通至所述油箱。

進一步，所述常壓液壓系統還包括流量計、第一壓力計、第二壓力計、第三壓力計和第四壓力計；所述流量計連接在所述第一電磁閥的回油口和所述第一溢流閥的出油口之間；所述第一壓力計連接所述第二溢流閥的進油口，所述第二壓力計連接所述第四單向閥的進油口，所述第三壓力計)連接所述第五單向閥的進油口，所述第四壓力計連接所述第五溢流閥的進油口。

進一步，所述調速閥、所述流量計、所述第一壓力計、所述第二壓力計、所述第三壓力計和所述第四壓力計鑲嵌在所述控制面板上。