[發明專利]清掃車及其水箱系統

在審

• 申請號: 201911381936.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111155472A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 楊元寶;岳金娟
• 申請（專利權）人: 長沙普羅科環境裝備有限責任公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

本公開涉及一種清掃車及其水箱系統，該水箱系統包括多個儲水箱和多根第一連通管，該儲水箱包括第一儲水箱和第二儲水箱，所述第一儲水箱和所述第二儲水箱的底板安裝于車架上并位于同一水平面，每根所述第一連通管的一端與所述第一儲水箱的底板相連，另一端與所述第二儲水箱的底板相連，以連通所述第一儲水箱和第二儲水箱，所述第一儲水箱包括第一注水接頭，所述第一注水接頭設置在所述第一儲水箱的頂板上，所述第二儲水箱上設置有第二注水接頭，所述第二注水接頭設置在所述第二儲水箱的頂部。本公開實施例中的儲水箱之間通過多根第一連通管連通，并分別設置各自的注水接頭，能夠提高了注水效率，并且注水方式更多樣化。

技術領域

本公開涉及垃圾清掃領域，具體地，涉及一種清掃車及其水箱系統。

背景技術

清掃車作為環衛道路清掃設備的重要設備之一，是集路面沖洗、路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的高效清掃設備。在道路清掃過程中需要使用大量的清水來對地面進行降塵和沖洗，為了最大限度的提升清掃車的作業時間，一般設置前后兩個儲水箱來實現裝水的最大化。

在清掃作業前，需要對清掃車的儲水箱加水，儲水箱的水源一般來自于城市消防系統，由于城市消防系統的水壓相對較大，消防接口的水壓一般在0.3MPa左右。現有的加注過程為：首先向前儲水箱注水，前儲水箱的水通過連通管被導入后儲水箱中。為了保證后儲水箱的水不溢流，通常情況下，前后儲水箱的內腔的高度相等，在水流從前儲水箱流入到后儲水箱中時，前儲水箱的液面通常高于后儲水箱，當前儲水箱加注滿時，后儲水箱還有很大的空間未注水，現有的解決方案是當前儲水箱注滿后，暫時關閉消防栓，等前后儲水箱經過一段時間的平衡后，再稍微打開消防栓開關繼續進行加水作業，如此反復多次，反復操作幾次使前后儲水箱同時注滿，整個注水過程效率低，操作繁瑣。

發明內容

本公開的目的是提供一種清掃車及其水箱系統，該水箱系統能夠減少加注時間，提高加注工作效率。

為了實現上述目的，本公開提供一種清掃車的水箱系統，所述水箱系統包括多個儲水箱和多根第一連通管，該儲水箱包括第一儲水箱和第二儲水箱，所述第一儲水箱和所述第二儲水箱的底板安裝于車架上并位于同一水平面，每根所述第一連通管的一端與所述第一儲水箱的底板相連，另一端與所述第二儲水箱的底板相連，以連通所述第一儲水箱和第二儲水箱，所述第一儲水箱包括第一注水接頭，所述第一注水接頭設置在所述第一儲水箱的頂板上，所述第二儲水箱上設置有第二注水接頭，所述第二注水接頭設置在所述第二儲水箱的頂部。

可選地，所述第二注水接頭形成為彎鉤狀且包括入口端、出口端和中間段，所述入口端與所述第二儲水箱的頂板位于同一水平面，所述出口端與所述第二儲水箱的側壁相連，所述中間段從所述入口端向上彎曲并折回至所述出口端。

可選地，所述第二儲水箱的內腔的最大高度小于所述第一儲水箱的內腔的最大高度。

可選地，所述第二儲水箱的內腔的最大高度與所述第一儲水箱的內腔的最大高度之比為1:2。

可選地，所述第一儲水箱包括溢流管，所述溢流管設置在所述第一儲水箱的內部，所述溢流管的下端固定在所述第一儲水箱的底板并與外界連通，所述溢流管的上端沿豎直方向向上延伸至靠近所述第一儲水箱的頂板，并形成有相對于延伸軸線傾斜的開口；

所述第二儲水箱包括透氣管，所述透氣管的下端與所述中間段相連，上端向上延伸至與所述第一儲水箱的頂板位于同一水平面。

可選地，所述水箱系統還包括水泵、下水箱和檢測裝置，所述下水箱設置在所述儲水箱的底部，且與所述儲水箱的底部連通，所述下水箱的底部形成有取水口，所述取水口與所述水泵的進水口相連，所述下水箱的容積遠小于所述儲水箱的容積，所述檢測裝置用于檢測所述儲水箱內的水量信息并反饋所述水量信息，所述水泵根據所述水量信息啟停。

可選地，所述下水箱的容積與所述儲水箱的容積之比小于1:120。