[發(fā)明專利]一種鐵路軌道去冰除雜裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911381204.3
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN110952493A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 江山根咯科技有限公司
• 主分類號: E01H8/00
• 分類號: E01H8/00;E01H8/08;E01H8/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明所述的一種鐵路軌道去冰除雜裝置，包括機體，所述機體內(nèi)設(shè)有除冰加熱裝置，所述除冰加熱裝置內(nèi)包括去冰塊，所述除冰加熱裝置右側(cè)還設(shè)有雜物吸收裝置和雜物破碎處理裝置，本發(fā)明中設(shè)有除冰加熱裝置，對鐵軌上的冰進行先加熱在清除處理，避免鐵軌上的冰對列車的行駛造成阻礙以及發(fā)生交通事故，除冰加熱裝置右側(cè)設(shè)有雜物吸收裝置和雜物破碎處理裝置，對鐵軌周圍的雜物進行吸收破碎處理，再進行回收，避免鐵軌附近雜物過多，使列車行駛更加通暢，此裝置處理效率高，自動化程度高，且適用于多種鐵路軌道的清理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路軌道去冰除雜領(lǐng)域，具體地說是一種鐵路軌道去冰除雜裝置。

背景技術(shù)

隆冬季節(jié)，冰雪災(zāi)害多發(fā)，鐵軌也不能幸免于難，往往長時間為冰雪所覆蓋。厚厚的冰雪使火車無法正常行駛，在給人們的出行帶來許多不便的同時也大大增加了交通事故發(fā)生的可能，危及人們的生命安全。資料顯示，鐵軌上結(jié)冰達到一毫米，就易造成機車打滑失控。且伴隨著火車速度的提升，極端惡劣天氣的出現(xiàn)，危險系數(shù)繼續(xù)增大，因此做好除雪除冰工作非常重要。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)不足，本發(fā)明提出一種鐵路軌道去冰除雜裝置，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明所述的一種鐵路軌道去冰除雜裝置，包括機體，所述機體內(nèi)設(shè)有除冰加熱裝置，所述除冰加熱裝置包括位于所述機體內(nèi)的破冰腔，所述破冰腔內(nèi)設(shè)有破冰塊，所述破冰塊下端面均勻分布有破冰齒，所述破冰塊內(nèi)固設(shè)有向上延伸的第一轉(zhuǎn)軸，所述破冰腔上側(cè)設(shè)有移動塊，所述移動塊內(nèi)設(shè)有第一傳動腔，所述第一轉(zhuǎn)軸向上延伸至所述第一傳動腔內(nèi)并固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪右側(cè)嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪軸心處固設(shè)有向右延伸的第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸向右延伸并與位于所述第一傳動腔右端壁內(nèi)的電機動力連接，所述電機啟動帶動所述破冰塊轉(zhuǎn)動，所述除冰加熱裝置右側(cè)設(shè)有雜物吸收裝置，所述雜物吸收裝置包括與外界相通的吸收管，所述吸收管上側(cè)相通設(shè)有運輸腔，所述運輸腔下端壁固設(shè)有吸收泵，所述運輸腔右側(cè)設(shè)有傳輸腔，所述傳輸腔與所述運輸腔之間相通設(shè)有運輸管，所述吸收泵啟動，將地面的雜物吸入所述傳輸腔內(nèi)，所述雜物吸收裝置右側(cè)設(shè)有雜物破碎處理裝置，所述雜物破碎處理裝置包括與所述傳輸腔右端壁上側(cè)相通連接的輸送管，所述輸送管右端相通設(shè)有破碎腔，所述破碎腔內(nèi)設(shè)有兩個破碎輪，所述雜物通過所述輸送管進入所述破碎腔內(nèi)，兩個所述破碎輪轉(zhuǎn)動對雜物進行破碎處理。

可優(yōu)選地，所述除冰加熱裝置還包括位于所述第一傳動腔內(nèi)并與所述第二錐齒輪嚙合連接的第三錐齒輪，所述第三錐齒輪軸心處固設(shè)有向上延伸的花鍵軸，所述移動塊上側(cè)設(shè)有第一皮帶輪腔，所述花鍵軸向上延伸至所述第一皮帶輪腔內(nèi)并固定連接有第一皮帶輪，且所述花鍵軸上套有花鍵套，所述第一皮帶輪右側(cè)設(shè)有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪間通過第一皮帶連接，所述第二皮帶輪軸心處固設(shè)有向下延伸的第三轉(zhuǎn)軸，所述第一皮帶輪腔下側(cè)設(shè)有第二傳動腔，所述第三轉(zhuǎn)軸向下延伸至所述第二傳動腔內(nèi)并固定連接有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪后側(cè)嚙合連接有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪軸心處固設(shè)有向后延伸的第四轉(zhuǎn)軸，所述第四轉(zhuǎn)軸上還固定連接有位于所述第五錐齒輪后側(cè)的第一齒輪，所述第一齒輪與所述移動塊嚙合連接，所述第二傳動腔下側(cè)設(shè)有風(fēng)扇腔，所述第三轉(zhuǎn)軸向下延伸至所述風(fēng)扇腔內(nèi)并動力連接有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇腔內(nèi)左右端壁固設(shè)有位于所述風(fēng)扇下方的第一過濾網(wǎng)，從而，所述電機啟動帶動所述破冰塊下降并轉(zhuǎn)動，對表面進行除冰，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)動對冰進行加熱處理。

可優(yōu)選地，所述雜物吸收裝置還包括位于所述第一皮帶輪腔內(nèi)的第三皮帶輪，所述第三皮帶輪位于所述第二皮帶輪右側(cè)，所述第三皮帶輪與所述第二皮帶輪，所述第一皮帶輪通過第一皮帶連接，所述第三皮帶輪軸心處固設(shè)有向下延伸的第五轉(zhuǎn)軸，所述第五轉(zhuǎn)軸向下延伸至所述傳輸腔內(nèi)，并環(huán)繞設(shè)有螺旋片，從而，所述第三皮帶輪轉(zhuǎn)動帶動螺旋片轉(zhuǎn)動將傳輸腔內(nèi)的雜物往上傳遞至所述破碎腔內(nèi)。