[發明專利]一種微型自動噴涂系統

在審

• 申請號: 201911380324.1
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111068944A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 霍振普;周藝龍;陳華錦;吳禮劍;王偉;唐嚴清;李東陽;范文固;黃金波
• 申請（專利權）人: 中銘谷智能機器人（廣東）有限公司
• 主分類號: B05B7/04
• 分類號: B05B7/04;B05B7/24;B05B15/50
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 湯冠萍

本發明涉及工件涂裝技術領域，尤其公開了一種微型自動噴涂系統，包括空壓機、噴槍、涂料罐，噴槍設有噴頭，與噴頭連通的進料孔、第一氣孔及第二氣孔，涂料罐用于容設涂料，涂料罐與進料孔連通，空壓機分別與涂料罐、第一氣孔、第二氣孔連通，空壓機輸出的空氣將涂料罐內的涂料經由進料孔輸送至噴頭，空壓機輸出的空氣經由第一氣孔將噴頭內的涂料噴出，空壓機輸出的空氣經由第二氣孔將噴頭噴出的涂料霧化；實現工件的自動化噴涂，相較于操作工人手動對工件進行涂裝，提升工件的涂裝效率及涂裝質量的穩定性，降低噴涂作業對操作工人造成的危害。

技術領域

本發明涉及工件涂裝技術領域，尤其公開了一種微型自動噴涂系統。

背景技術

在工件的生產制造過程中，常常需要對工件的表面進行處理，對工件的表面進行噴漆作業就是常用的涂裝方式，現有技術中主要是操作工人手動對工件進行噴涂，手動式噴涂體積小操作簡單，便于攜帶，價格低廉，適用于小批量噴涂，但長期作業情況下對操作工人體能和健康有嚴重影響，且手動式噴涂效率低下，噴涂質量主要依靠操作工人個人經驗決定，噴涂質量的穩定性較差。

此外，針對汽車的后端市場，同樣存在上述亟需解決的技術問題，即當汽車在使用過程中發生碰撞或刮擦之后，往往會造成汽車上的涂料被掛擦掉，此時就需要對掛擦掉油漆涂料后的部位進行修理噴涂，現有技術中也是主要經由操作工人手動對刮擦掉的涂料進行手動噴涂涂裝，噴涂效率低下且噴涂質量不高。

發明內容

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本發明的目的在于提供一種微型自動噴涂系統，實現工件的自動化噴涂，相較于操作工人手動對工件進行涂裝，提升工件的涂裝效率及涂裝質量的穩定性，降低噴涂作業對操作工人造成的危害。

為實現上述目的，本發明的一種微型自動噴涂系統，包括空壓機、噴槍、涂料罐，噴槍設有噴頭，與噴頭連通的進料孔、第一氣孔及第二氣孔，涂料罐用于容設涂料，涂料罐與進料孔連通，空壓機分別與涂料罐、第一氣孔、第二氣孔連通，空壓機輸出的空氣將涂料罐內的涂料經由進料孔輸送至噴頭，空壓機輸出的空氣經由第一氣孔將噴頭內的涂料噴出，空壓機輸出的空氣經由第二氣孔將噴頭噴出的涂料霧化。

其中，所述微型自動噴涂系統還包括空氣過濾元件，空壓機輸出的空氣經由空氣過濾元件過濾后分別輸送至涂料罐、第一氣孔及第二氣孔。

進一步地，所述空氣過濾元件包括除塵單元、除油單元及除水單元，空壓機經由除塵單元與除油單元連通，除油單元經由除水單元分別與涂料罐、第一氣孔、第二氣孔連通，除塵單元用于濾除空壓機輸出的空氣中的顆粒塵埃，除油單元用于濾除空壓機輸出的空氣中的油滴，除水單元用于濾除空壓機輸出的空氣中的水滴。

其中，所述微型自動噴涂系統還包括三個調壓閥，空壓機經由三個調壓閥分別與涂料罐、第一氣孔、第二氣孔連通，調壓閥用于調控空壓機輸出的空氣的氣壓值大小。

進一步地，所述微型自動噴涂系統還包括電磁閥，空壓機經由第一個調壓閥與電磁閥連通，第一個調壓閥經由電磁閥與第一氣孔連通。

其中，所述噴槍設有第一調節單元，第一調節單元用于調控噴頭的出料孔的孔徑大小。

進一步地，所述噴槍設有第二調節單元，第二調節單元用于調控進料孔的孔徑大小。

其中，所述微型自動噴涂系統還配置有載料機構，載料機構包括撐架、轉動安裝在撐架上的托架、用于驅動托架相對撐架轉動的第一電機、轉動安裝在托架遠離撐架一端的載架、用于驅動載架相對托架轉動的第二電機，載架用于承載待噴涂的工件，第二電機經由載架驅動工件自轉，第一電機經由托架、載架驅動工件公轉，噴頭噴出的涂料噴設至載架所承載的工件。

進一步地，所述載架的數量為多個，多個載架圍繞托架的轉動軸線呈環形陣列。