[發(fā)明專利]車頭位置估計方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備和存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911379997.5 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111160370A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宇明;劉國清;鄭偉;楊廣;敖爭光 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/46 | 分類號: | G06K9/46;G06K9/34;G06K9/62;G06K9/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 劉羚 |
| 地址: | 518051 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車頭 位置 估計 方法 裝置 計算機(jī) 設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種車頭位置估計方法,所述方法包括:
獲取行駛圖像序列;
利用系統(tǒng)已有的目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對所述行駛圖像序列中各行駛圖像進(jìn)行特征提取,獲取所述目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中間層輸出的特征圖,得到各所述行駛圖像對應(yīng)的原始特征圖;
分別將各所述行駛圖像的原始特征圖進(jìn)行特征融合過濾,得到各所述行駛圖像的過濾特征圖;基于各所述行駛圖像的過濾特征圖進(jìn)行連續(xù)幀背景建模,得到車頭邊緣圖;
從所述車頭邊緣圖中確定各所述行駛圖像的車頭位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述利用系統(tǒng)已有的目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對所述行駛圖像序列中各行駛圖像進(jìn)行特征提取,獲取所述目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中間層輸出的特征圖,得到各所述行駛圖像對應(yīng)的原始特征圖,包括:
調(diào)用系統(tǒng)已有的目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);所述目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包括主干網(wǎng)絡(luò)和至少一個分支網(wǎng)絡(luò);
分別將各所述行駛圖像輸入所述目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的主干網(wǎng)絡(luò),通過所述主干網(wǎng)絡(luò)對各所述行駛圖像進(jìn)行特征提取,輸出得到各所述行駛圖像對應(yīng)的原始特征圖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述分別將各所述行駛圖像的原始特征圖進(jìn)行特征融合過濾,得到各所述行駛圖像的過濾特征圖,包括:
分別將各所述原始特征圖對應(yīng)的圖像矩陣按各所述原始特征圖的特征通道數(shù)進(jìn)行求和,得到融合特征圖;
對所述融合特征圖進(jìn)行圖像二值化,得到過濾特征圖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于各所述行駛圖像的過濾特征圖進(jìn)行連續(xù)幀背景建模,得到車頭邊緣圖,包括:
將各所述行駛圖像的過濾特征圖對應(yīng)的圖像矩陣進(jìn)行累加,得到累加圖像矩陣;
對所述累加圖像矩陣中各矩陣元素進(jìn)行閾值過濾,確定高于第一閾值的矩陣元素;
獲取高于所述第一閾值的所述矩陣元素組成的圖像,得到車頭邊緣圖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述從所述車頭邊緣圖中確定各所述行駛圖像的車頭位置,包括:
將所述車頭邊緣圖按列求和,得到和所述車頭邊緣圖的圖像行等長度的一維向量;
對所述一維向量進(jìn)行高斯濾波和極大值檢測,得到所述一維向量對應(yīng)的極大值;
確定高于第二閾值的所述極大值所在的行數(shù)為車頭位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
當(dāng)存在多個高于第二閾值的所述極大值時,獲取各所述極大值對應(yīng)的行數(shù);
比較各所述極大值對應(yīng)的行數(shù)的數(shù)值,確定數(shù)值最小的行數(shù)為車頭位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取所述車頭位置對應(yīng)的坐標(biāo)值;
將初始坐標(biāo)值更新為所述坐標(biāo)值。
8.一種車頭位置估計裝置,其特征在于,所述裝置包括:
獲取模塊,用于獲取行駛圖像序列;
檢測模塊,用于利用系統(tǒng)已有的目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對所述行駛圖像序列中各行駛圖像進(jìn)行特征提取,獲取所述目標(biāo)檢測深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中間層輸出的特征圖,得到各所述行駛圖像對應(yīng)的原始特征圖;
過濾模塊,用于分別將各所述行駛圖像的原始特征圖進(jìn)行特征融合過濾,得到各所述行駛圖像的過濾特征圖;
背景建模模塊,用于基于各所述行駛圖像的過濾特征圖進(jìn)行連續(xù)幀背景建模,得到車頭邊緣圖;
確定模塊,用于從所述車頭邊緣圖中確定各所述行駛圖像的車頭位置。
9.一種計算機(jī)設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述計算機(jī)程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述方法的步驟。
10.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機(jī)程序,其特征在于,所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法的步驟。
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