[發明專利]用于改進公共交通乘車體驗的眾包決策支持的系統和方法

在審

• 申請號: 201911379840.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111382899A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: A.奧爾特拉馬里;W-Y.林;L.余
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30;G06F16/9535
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉茜璐;劉春元

1.一種用于公共運輸的決策支持系統，包括：

計算系統，其被編程為在顯示器上呈現用于通勤者的多個公共交通路線選項以及至少一個顯示元素，所述顯示元素傳達測量由所述通勤者選擇每個公共交通路線選項并進一步將公共交通路線選項中的一個標識為針對決策因素的推薦選項所造成的對其他通勤者的預期影響的決策因素所對應的參數的相對值。

2.根據權利要求1所述的決策支持系統，其中，所述決策因素是預期在每個公共交通路線選項上出行的其他通勤者的緊急級別，并且其中，所述推薦選項是公共交通路線選項中的具有最小緊急級別的所述一個。

3.根據權利要求1所述的決策支持系統，其中，所述決策因素是對預期在每個公共交通路線選項上出行的其他通勤者可用的替代交通選擇的數量，并且其中，所述推薦選項是公共交通路線選項中的具有最大數量替代交通選擇的所述一個。

4.根據權利要求1所述的決策支持系統，其中，所述決策因素是預期在每個公共交通路線選項上出行的其他通勤者的合作性的度量，并且所述推薦選項是公共交通路線選項中的具有最小合作性度量的所述一個。

5.根據權利要求1所述的決策支持系統，其中，所述顯示元素是具有表示每個公共交通路線選項的彩色分段的預定長度的條，并且其中，每個彩色分段的長度基于與用于每個公共交通路線選項的決策因素相關聯的值。

6.根據權利要求5所述的決策支持系統，其中，所述推薦選項由公共交通路線選項中的與最左側的彩色分段相關聯的所述一個來標識。

7.根據權利要求5所述的決策支持系統，其中，所述推薦選項由公共交通路線選項中的與作為預定顏色的彩色分段中的一個相關聯的所述一個來標識。

8.根據權利要求1所述的決策支持系統，其中，所述顯示元素是定義原點并且定義從所述原點位移的表示每個公共交通路線選項的標記的軸，其中，所述標記基于與用于每個公共交通路線選項的決策因素相關聯的值而從所述原點位移。

9.一種用于通勤者與公共運輸系統交互的決策支持系統，所述決策支持系統包括：

計算系統，其被編程為基于估計由所述通勤者選擇每個公共交通路線選項所導致的對其他通勤者的預期影響的至少一個決策因素來生成用于所述通勤者的公共交通路線選項，并為了顯示而輸出與影響所述通勤者進行路線選擇的至少一個決策因素相關聯的值。

10.根據權利要求9所述的決策支持系統，其中，所述計算系統還被編程為監視由通勤者做出的對公共交通路線選項的選擇，以更新和維護用于每個通勤者的通勤者決策歷史。

11.根據權利要求9所述的決策支持系統，其中，所述計算系統還被編程為使用博弈論算法來生成公共交通路線選項，所述博弈論算法并入通勤者決策歷史和通勤者行為模型來產生針對所有通勤者的均衡解決方案。

12.根據權利要求9所述的決策支持系統，其中，所述計算系統還被編程為監視由通勤者隨時間的選擇以產生通勤者行為模型，并且使用通勤者行為模型來預測對公共交通路線選項的通勤者響應。

13.根據權利要求9所述的決策支持系統，其中，所述計算系統還被編程為將公共交通路線選項中的一個標識為針對至少一個決策因素是優選的。

14.根據權利要求9所述的決策支持系統，其中，所述計算系統還被編程為基于至少一個決策因素來生成用于所述通勤者的至少一個公共交通路線選項，所述至少一個決策因素基于通勤者簡檔和針對所提議通勤的通勤者意圖。