[發明專利]一種分布式火控系統機上控制電路檢測裝置

有效

• 申請號: 201911379065.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111114826B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 金雷;周國強;王銘澤
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;G05B23/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請屬于飛行設備檢測技術領域，特別涉及一種分布式火控系統機上控制電路檢測裝置，包括：至少兩個測試終端，其中每個測試終端設置在飛機的一個發射裝置下接口或一個載機下接口處，能夠受控地對相應的下接口信號以及對其邏輯時序關系進行檢測處理；測試終端箱體，用于承載測試終端，并將測試終端可拆卸地固定設置在對應的發射裝置下接口或載機下接口位置處；顯示控制終端，用于控制測試終端進行檢測處理，以及對檢測處理結果進行顯示。本申請的分布式火控系統機上控制電路檢測裝置，采用模塊式的測試終端和顯示控制終端架構，能夠根據檢測需求進行任意組合使用；并且，實現了多余度設計，重量輕、使用方便。

技術領域

本申請屬于飛行設備檢測技術領域，特別涉及一種分布式火控系統機上控制電路檢測裝置。

背景技術

現役飛機武器火控系統機上發射控制電路檢查是通過一個地面檢測設備模擬多型武器和發射裝置運行程序，實現武器火控系統機上發射控制電路、邏輯控制及時序的檢測。

但是，隨機武器裝備的發展，為提高飛機作戰能力和對敵攻擊力度，飛機裝備的武器種類越來越多，同時也給武器檢測帶來了問題。現有的地面檢測設備在使用時，如果只有一種武器的檢測任務，仍然需要將整個設備搬運到飛機旁進行檢測，而且如果綜合設備某一內部硬件或軟件出現問題，則會造成整個設備無法使用，影響飛機作戰和訓練。另外，武器檢測設備一般受飛機掛點布置影響，檢測電纜長度超過一定長度(例如15米)時，在進行遠端對稱掛點檢測時受總線通訊傳輸距離限制必須使用兩臺設備才能進行檢測，同時電纜的連接和存放非常耗時也占用存放空間。

發明內容

為了解決上述技術問題至少之一，本申請提供了一種分布式火控系統機上控制電路檢測裝置。

本申請公開了一種分布式火控系統機上控制電路檢測裝置，包括：

至少兩個測試終端，其中每個測試終端設置在飛機的一個發射裝置下接口或一個載機下接口處，能夠受控地對相應的下接口信號以及對其邏輯時序關系進行檢測處理；

測試終端箱體，其中，一個所述測試終端箱體用于承載一個所述測試終端，并將所述測試終端可拆卸地固定設置在對應的發射裝置下接口或載機下接口位置處；

獨立設置的顯示控制終端，與至少兩個所述測試終端通過線路連接，用于控制所述測試終端進行檢測處理，以及對所述測試終端的檢測處理結果進行顯示。

根據本申請的至少一個實施方式，一個所述測試終端包括一個微處理器，所述微處理器與發射裝置下接口或載機下接口相連接，能夠對相應的下接口信號以及對其邏輯時序關系進行檢測處理，包括：

通過功率電阻模擬負載對發射裝置下接口信號進行檢測和判別，并對其邏輯時序關系進行測試；以及

對載機下接口發控信號進行檢測和判別，并對其邏輯時序關系進行測試。

根據本申請的至少一個實施方式，所述微處理器與發射裝置下接口之間通過429總線進行連接，其中，所述微處理器還用于對429總線信息進行接收及檢測；

所述微處理器與載機下接口之間通過1553B總線進行連接，其中，所述微處理器還用于檢測1553B總線通訊是否正常。

根據本申請的至少一個實施方式，所述顯示控制終端包括主控制器以及顯示屏，所述主控制器用于向所述微處理器發送控制指令，以及將所述微處理器發送的檢測處理結果傳輸至所述顯示屏進行顯示。

根據本申請的至少一個實施方式，所述測試終端還包括：

232轉485轉換器，其中，所述微處理器與所述顯示控制終端的主控制器之間通過所述232轉485進行串口通訊。

根據本申請的至少一個實施方式，所述測試終端箱體包括：

箱體本體，其內部形成有空腔，用于安裝所述測試終端；