[發(fā)明專利]一種利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911377556.1 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111084994B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏東朋;彭義兵;杜瑩瑩;吳竟寧;朱詩勰;吳琪 | 申請(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/00 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 李智;孔娜 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 磁鐵 懸浮 吸附 控制 轉(zhuǎn)向 小車 | ||
1.一種利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,該無碳小車包括車架以及安裝在所述車架上的行走機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其中:
所述行走機(jī)構(gòu)包括主動輪(6)、從動輪(36)和前輪(32),所述主動輪(6)用于帶動所述無碳小車前進(jìn),所述從動輪(36)用于維持所述無碳小車的平衡,所述前輪(32)用于帶動所述無碳小車轉(zhuǎn)向;
所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一齒輪(4)、第二齒輪(44)和主動軸(7),所述第一齒輪(4)與所述主動軸(7)連接,所述第二齒輪(44)與所述主動輪(6)連接,工作時所述主動軸(7)帶動所述第一齒輪(4)旋轉(zhuǎn),并通過與其嚙合的第二齒輪(44)傳遞到所述主動輪(6),以此實(shí)現(xiàn)機(jī)械能的傳遞;
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動塊,工作時將所述驅(qū)動塊的重力勢能轉(zhuǎn)換為所述無碳小車的機(jī)械能,帶動所述主動軸(7)旋轉(zhuǎn);
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿、不完全齒輪組、轉(zhuǎn)向軸(46)和磁鐵組(9),所述曲柄連桿包括依次連接的曲柄(8)、連桿(24)和搖桿(21),利用所述搖桿(21)帶動所述前輪(32)擺動,所述不完全齒輪組由不完全齒輪(5)和第三齒輪(10)組成,所述不完全齒輪(5)與所述主動軸(7)連接,從而在所述主動軸(7)的帶動下轉(zhuǎn)動,所述第三齒輪(10)通過轉(zhuǎn)向軸(46)與所述曲柄(8)連接,所述磁鐵組(9)設(shè)置在所述車架和曲柄(8)上,當(dāng)所述不完全齒輪(5)與第三齒輪(10)處于非嚙合狀態(tài)時,所述磁鐵組(9)通過吸附作用將所述曲柄(8)固定,所述前輪(32)處于固定角度,此狀態(tài)下所述無碳小車的行走軌跡為圓弧,當(dāng)所述不完全齒輪(5)與第三齒輪(10)處于嚙合狀態(tài)時,所述磁鐵組(9)不吸附,所述搖桿(21)帶動所述前輪(32)擺動,此狀態(tài)下所述無碳小車的行走軌跡為正弦曲線,以此交替往復(fù)完成所述無碳小車的運(yùn)動過程。
2.如權(quán)利要求1所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述從動輪(36)的直徑小于所述主動輪(6)的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述曲柄(8)的形狀為傘形。
4.如權(quán)利要求1所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述車架包括底板(2)以及固定在所述底板(2)上的兩翼側(cè)板(3)、小輪前插和驅(qū)動塊支撐架,其中,所述兩翼側(cè)板(3)中靠近所述曲柄(8)的一側(cè)對稱設(shè)置有第一磁鐵(9.1)和第二磁鐵(9.2),用于與所述曲柄(8)上的第三磁鐵(9.3)配合進(jìn)行吸附,所述小輪前插包括軸承座(27)、前輪支架(29)和止推軸承(28),所述軸承座(27)固定在所述底板(2)上,所述前輪支架(29)穿過所述止推軸承(28)固定在所述軸承座(27)上,用于安裝所述前輪(32),所述驅(qū)動塊支撐架包括螺桿(34)和砝碼盤(19),所述螺桿(34)的上端與所述砝碼盤(19)連接,其下端與所述底板(2)連接,用于安裝所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括繞線輪(14)、定滑輪(16)、第一柔性線和第二柔性線,所述繞線輪(14)和定滑輪(16)分別安裝在所述砝碼盤(19)上,所述第一柔性線的一端與所述主動軸(7)連接,其另一端纏繞在所述繞線輪(14)上,所述第二柔性線的一端纏繞在所述繞線輪(14)上,其另一端繞過所述定滑輪(16)固定在所述驅(qū)動塊上,當(dāng)所述驅(qū)動塊下落時,所述第二柔性線帶動所述繞線輪(14)旋轉(zhuǎn),同時所述繞線輪(14)通過所述第一柔性線帶動所述主動軸(7)旋轉(zhuǎn),從而將所述驅(qū)動塊的重力勢能轉(zhuǎn)換為所述無碳小車的機(jī)械能。
6.如權(quán)利要求5所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述繞線輪(14)采用階梯軸,用于調(diào)節(jié)力矩。
7.如權(quán)利要求4所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述無碳小車還包括軌跡記錄機(jī)構(gòu),用于記錄所述無碳小車的運(yùn)行軌跡。
8.如權(quán)利要求7所述的利用磁鐵懸浮吸附法控制轉(zhuǎn)向的無碳小車,其特征在于,所述軌跡記錄機(jī)構(gòu)包括漏斗和毛筆,所述漏斗固定在所述底板(2)上,用于盛放墨液,所述毛筆設(shè)置在所述漏斗的底端,用于繪制所述無碳小車的運(yùn)行軌跡。
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