[發明專利]一種公路養護的二維碼身份識別方法及系統

有效

• 申請號: 201911377113.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111222650A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 林培鋒;曾慶有;林石泉;張必勝;蘇檠;林赫;姜擁政
• 申請（專利權）人: 福建陸海工程勘察設計有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/26;G06K7/14;G06F16/242;G06F16/28;G06F16/955
• 代理公司: 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101
• 代理人: 黃一敏

本發明公開了一種公路養護的二維碼身份識別方法，所述方法包括：S1：定義二維碼的編碼規則創建養護對象對應的唯一識別碼，存入數據庫；所述數據庫還存儲所述養護對象所關聯的識別信息；S2：掃描實體養護對象上的二維碼標簽，獲取該養護對象的標識碼；S3：將標識碼與所述識別碼進行匹配；S4：獲得匹配結果確認養護對象所關聯的識別信息，從而進行身份識別。

技術領域

本發明涉及身份識別應用領域，尤其涉及一種公路養護的二維碼身份識別方法及系統。

背景技術

現有公路養護管理對象的身份識別一般采用二維碼，通過識別二維碼上的身份ID來展示對應的對象數據，市面上的二維碼標識一般采用GUID或業主自定義無意義編碼，這種方式在識別到身份信息時勢必要全庫搜索，對服務器計算資源造成損耗，數據量較大時影響用戶查詢體驗。另外，目前公路養護管理涉及的對象種類繁多、數量龐大，特別是各類信息構件化拆解之后，在養護過程中如何快速定位養護對象，保證養護數據的準確至關重要。

因此，現有技術存在以下缺陷：

1、缺少身份標識的描述，無法實現離線數據快速定位；

2、在數據量龐大的情況下，需要耗損較長時間來定位養護對象。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種公路養護的二維碼身份識別方法及系統，本發明根據二維碼的唯一身份編碼規則生成二維碼固定標簽，在公路養護對象上固定此標簽，現場養護管理人員通過掃描此標簽，實現身份的驗證確認，以便完成下一步業務操作。

為實現上述目的，本發明還提供一種公路養護的二維碼身份識別方法，所述方法包括：

S1：定義二維碼的編碼規則創建養護對象對應的唯一識別碼，存入數據庫；所述數據庫還存儲所述養護對象所關聯的識別信息；

S2：掃描實體養護對象上的二維碼標簽，獲取該養護對象的標識碼；

S3：將標識碼與所述識別碼進行匹配；

S4：獲得匹配結果確認養護對象所關聯的識別信息，從而進行身份識別。

優選的，所述二維碼的編碼規則通過專業類型、構件類型、位置坐標信息以及行政區域的任意組合定義。

優選的，步驟S4中所述獲得匹配結果確認養護對象所關聯的識別信息進一步包括：用于掃描二維碼標簽的終端是否有相應的App應用，若有，則輸出養護對象關聯識別信息的詳細內容；若沒有，則輸出養護對象關聯識別信息的粗略內容。

優選的，所述專業類型包括路線、橋梁、隧道以及高邊坡；所述構件類型依據所述專業類型進行構件分類。

優選的，所述二維碼標簽通過從所述數據庫中提取與所述養護對象所對應的識別碼，并噴碼在實體的養護對象上。

優選的，所述數據庫為關系數據庫。

為實現上述目的，本發明還提供一種公路養護的二維碼身份識別系統，所述系統包括：創建單元、獲取單元、匹配單元和識別單元；其中，

所述創建單元，用于定義二維碼的編碼規則創建養護對象對應的唯一識別碼，存入數據庫；所述數據庫還存儲所述養護對象所關聯的識別信息；

所述獲取單元，用于掃描實體養護對象上的二維碼標簽，獲取該養護對象的標識碼；

所述匹配單元，用于將標識碼與所述識別碼進行匹配；

所述識別單元，用于獲得匹配結果確認養護對象所關聯的識別信息，從而進行身份識別。

附圖說明

圖1為本發明一實施例提供的公路養護的二維碼身份識別方法的流程示意圖；