[發(fā)明專利]一種縫翼狀態(tài)測量裝置和檢測方法

在審

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• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111060300A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 盧麗川;王貴;宋昱寰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B64F5/60
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：包括：傳感器[1]、傳感器支架[2]、磁靶[3]、磁靶支架[4]、限位夾[5]、彈簧機構(gòu)[6]、活塞[7]、定位器[8]、鋼索連接機構(gòu)[9]、外筒體安裝座[10]、鋼索組件[11]、縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]和鋼索保護套[13]；傳感器[1]安裝在傳感器支架[2]上，磁靶[3]安裝在磁靶支架[4]上，傳感器支架[2]、磁靶支架[4]、限位夾[5]、彈簧機構(gòu)[6]、活塞[7]、定位器[8]和鋼索連接機構(gòu)[9]安裝在外筒體安裝座[10]上，組成縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]，鋼索組件[11]一端與鋼索連接機構(gòu)[9]連接，另一端連接到飛機縫翼的端肋，鋼索保護套[13]安裝在鋼索組件[11]所通過的飛機縫翼端肋或隔板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：兩個傳感器[1]通過螺栓安裝在傳感器支架[2]上，傳感器[1]為圓柱形，是渦流式傳感器，傳感器支架[2]通過螺栓安裝在外筒體安裝座[10]上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：磁靶[3]通過螺釘安裝在磁靶支架[4]上，磁靶支架[4]通過螺釘與彈簧機構(gòu)[6]連接，兩個傳感器[1]的圓形端面正對磁靶[3]。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：傳感器[1]的端面與磁靶[3]的初始安裝距離小于20mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：磁靶支架[4]為非磁性材料，磁靶[3]為永磁材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：彈簧機構(gòu)[6]一端與磁靶支架[4]使用螺釘連接，另一端與活塞[7]連接，通過螺釘安裝在外筒體安裝座[10]內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：定位器[8]通過螺紋結(jié)構(gòu)套在活塞[7]伸出外筒體安裝座[10]端口的一端，此端面與連接鋼索連接機構(gòu)[9]通過螺栓連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：兩個限位夾[5]通過螺栓連接在外筒體安裝座[10]兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫翼狀態(tài)測量裝置，其特征在于：按照1至6項裝配后組裝成縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]，使用螺栓將外筒體安裝座[10]安裝在飛機縫翼粱腹板上。

10.一種縫翼狀態(tài)檢測方法，利用到權(quán)利要求1至7所述的裝置，其特征是：包括以下步驟：

步驟一、按照縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]和鋼索組件[11]在飛機上安裝的相對位置，設定鋼索組件[11]的長度；

步驟二、按照需要測量的縫翼狀態(tài)差量角度和所述裝置安裝位置設定磁靶支架[4]運動位移量、彈簧機構(gòu)[6]的彈簧拉伸量和活塞[7]伸出量，并設定鋼索組件[11]的安裝預緊力；

步驟三、按照步驟二的設定值確定磁靶支架[4]、彈簧機構(gòu)[6]活塞[7]的軸向尺寸，并按照磁靶支架[4]軸向尺寸確定限位夾[5]安裝位置；

步驟四、依次裝配傳感器[1]、傳感器支架[2]、磁靶[3]、磁靶支架[4]、彈簧機構(gòu)[6]、活塞[7]、定位器[8]、鋼索連接機構(gòu)[9]、外筒體安裝座[10]和限位夾[5]，調(diào)整定位器[8]完成縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]的裝配；

步驟五、通過外筒體安裝座[10]，使用螺栓將縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]安裝在飛機縫翼粱腹板上；

步驟六、使用螺栓將鋼索組件[11]的一端與鋼索連接機構(gòu)[9]連接，另一端連接到飛機縫翼的端肋上；

步驟七、按照步驟一至六安裝好鋼索組件[11]和縫翼狀態(tài)測量機構(gòu)[12]后，按照設定的預緊力調(diào)整鋼索組件[11]；

步驟八、重復步驟一到七，將兩個裝置分別安裝到飛機左、右兩側(cè)縫翼上；

步驟九、當縫翼狀態(tài)差量超過設定門限時，所述裝置輸出大于1V的電壓值，即可判斷縫翼狀態(tài)超差。