[發明專利]一種基于移動性權重的VANET集群分簇優化方法有效
| 申請號: | 201911375100.1 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111131031B | 公開(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發明(設計)人: | 暴建民;吳晨杰;丁飛;米冠宇;任素菊 | 申請(專利權)人: | 南京郵電大學 |
| 主分類號: | H04L45/00 | 分類號: | H04L45/00;H04L67/10;H04L67/12 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 張玉紅 |
| 地址: | 210023 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 移動性 權重 vanet 集群 優化 方法 | ||
1.一種基于移動性權重的VANET集群分簇優化方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟1,車輛Xi進入網絡時,通過最初與其通信范圍內的其他車輛交換Hello消息來建立鄰居關系,如果它收到簇加入消息Mjc,則表示附近已有一個現有簇,它將確認并加入該簇;相反,如果Xi在時間Tx,沒有接收到Mjc,則需要簇的形成和選舉過程;
在車輛在其變速器范圍內發現多于一個主簇頭PCH的情況下,通過將車輛的位置和相對速度與可用PCH的位置和相對速度進行比較,來確定要加入的最合適的PCH;如果PCH的位置大于車輛的位置,則車輛接受加入PCH;如果同時兩個或更多個PCH在車輛前方,則車輛將加入相對較低速度的PCH;
步驟2,計算適應性值以確定哪個車輛將成為PCH,將這個新的狀態信息廣播到它的所有鄰居的Xj;
步驟3,在接收到新的狀態信息時,車輛執行CH選舉算法以確定最高權重值βi,擁有最高權重的車輛則被選舉為PCH;
步驟4,在步驟3選舉出PCH后,將該車輛ID置為簇ID,并發送成為簇頭消息,收到簇頭消息的成員將自身修改為簇成員CM狀態;
步驟5,在步驟4的CM中,分配最高權重值的CM為副簇頭SeCH狀態,至此簇形成;
步驟6,周期性更新PCH和SeCH狀態消息以應付發現以下情況:
1)領導權從PCH轉移到SeCH;2)簇合并;3)PCH離開簇;
出現上述三種情況時將觸發維護機制,將速度作為確定PCH是否適合繼續其領導的標準;PCH需要定期維護其SeCH的狀態信息,以確保其在需要時積極承擔責任;在該過程中,每當它確定PCH的當前速度更大時,PCH繼續其領導,更新SeCH的狀態信息并與所有CM共享此信息;
交通堵塞車輛被迫減速的情況下,PCH不會放棄其責任;而當SeCH的當前速度大于PCH的速度而沒有在道路上發生任何事件時,PCH減慢并且即將退出;PCH辭去了領導責任,并將其地位改為CM;然后SeCH將其狀態更改為PCH并將其ID指定為簇ID;之后由新PCH確定新的SeCH,而不執行簇形成和CH選舉算法;然后將更新的狀態信息廣播到簇內的所有CM。
2.根據權利要求1所述的一種基于移動性權重的VANET集群分簇優化方法,其特征在于:步驟1中,如果Xi在時間Tx,沒有接收到Mjc,如公式(1)所示:
Nmax是變速器范圍內的車輛總數,而MAC層由分布式協調功能控制,其中車輛利用最小競爭窗口CWmin和最大競爭窗口大小CWmax值;對于每次不成功的傳輸,車輛將CWmin值加倍,直到達到最大值。
3.根據權利要求1所述的一種基于移動性權重的VANET集群分簇優化方法,其特征在于:步驟3中,權重值βi計算公式如公式(2)和(3)所示:
βi=(wv1*Ni(t))+(wv2*μnormal)+(wv3*ρnormal) (2)
wv1+wv2+wv3=1 (3)
式中Ni(t)表示節點接連級別,即簇中時間t時節點i的鄰居數量;μnormal、ρnormal表示相鄰車輛標準化后的平均速度和距離,而wv1、wv2、wv3分別為每個參數相關的權重因子。
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