[發明專利]適時四驅行走系統及輪式挖掘機

在審

• 申請號: 201911375020.6
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN110924467A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 盛偉;王建華;張朋
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20;E02F9/22;E02F9/26
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 汪喆

1.一種適時四驅行走系統，其特征在于，包括：

控制器；

監測模塊，所述監測模塊與所述控制器電連接，并用于監測路況；以及

離合器，所述離合器能夠根據路況完成四驅和二驅之間的切換。

2.根據權利要求1所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述離合器包括液壓離合器(10)。

3.根據權利要求2所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述適時四驅行走系統還包括泵體和控制閥，所述泵體通過所述控制閥與所述液壓離合器(10)連通，所述控制閥用于完成所述泵體與所述液壓離合器(10)之間的通斷。

4.根據權利要求3所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述控制閥包括電磁換向閥(20)，所述電磁換向閥(20)與所述控制器電連接，并用于自動完成所述泵體與所述液壓離合器(10)之間的通斷。

5.根據權利要求4所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述電磁換向閥(20)包括二位四通閥，所述二位四通閥的A口與所述液壓離合器(10)的P口連通，所述二位四通閥的B口與所述液壓離合器(10)的T口連通，所述二位四通閥的P口與泵體連通，所述二位四通閥的T口與油箱(40)連通。

6.根據權利要求5所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述適時四驅行走系統還包括先導管路(50)，所述泵體包括先導泵(30)，所述先導管路(50)一端與所述先導泵(30)連接，另一端與所述二位四通閥的P口連接。

7.根據權利要求3-6任一項所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述監測模塊包括第一壓力傳感器，所述第一壓力傳感器安裝于主泵，并用于監測所述主泵的出口壓力。

8.根據權利要求3-6任一項所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述監測模塊還包括第二壓力傳感器，所述適時四驅行走系統還包括用于減震的平衡油缸，所述第二壓力傳感器安裝于所述平衡油缸，并用于監測所述平衡油缸中的油壓。

9.根據權利要求3-6任一項所述的適時四驅行走系統，其特征在于，所述監測模塊還包括紅外線傳感器，所述紅外線傳感器用于監測路況變化。

10.一種輪式挖掘機，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的適時四驅行走系統。