[發明專利]一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法

在審

• 申請號: 201911374426.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111036847A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 賈玉亮;杜應流;施長坤;戴勇;蔡駿成
• 申請（專利權）人: 安徽應流航源動力科技有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06;B22C9/04;B22C9/22
• 代理公司: 合肥市道爾知識產權代理有限公司 34169
• 代理人: 唐利

本發明具體涉及一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，包括S1、制備壓型模具，S2、鉑金絲定位，S3、注模除雜等步驟。本發明防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，通過在蠟模表面預制缺陷轉移凸臺，在鉑金絲定位型芯時，將鉑金絲與葉片表面接觸的位置易形成夾雜或等軸晶等缺陷轉移至缺陷轉移凸臺上，從而將缺陷區域轉移出大尺寸透平空心葉片的葉身表面以外，便于在后處理工序中將缺陷區域清除，提高了空心透平葉片的合格率，經試驗證明，本發明空心透平葉片的合格率比傳統工藝提高了80％以上。

技術領域

本發明屬于重型燃氣輪機定向渦輪空心葉片的制造技術領域，具體為一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法。

背景技術

重型燃氣輪機定向葉片因尺寸大、結構復雜，在鑄造復雜內腔結構的空心葉片時，常應用鉑金絲定位型芯，以防止在隨后的脫蠟及澆注工序發生偏芯或露芯。不過現有工藝在鉑金絲定位型芯過程中，鉑金絲與定向葉片表面接觸的位置易形成一個高度為0.4mm的夾雜或等軸晶等缺陷區域，從而導致空心定向葉片報廢，重型燃氣輪機定向渦輪空心葉片制造合格率低，成本高。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，包括以下步驟：

S1、制備壓型模具：首先，制備專門的壓型模具，所述壓型模具包括蠟模、型芯、缺陷轉移凸臺，所述蠟模設置在型芯上方；然后，確定需要用鉑金絲定位型芯的預設具體位置，并將所述缺陷轉移凸臺設置在鉑金絲定位型芯時鉑金絲預設位置的蠟模的表面；

S2、鉑金絲定位：使用鉑金絲從蠟模外側的缺陷轉移凸臺中心處插入，并沿著蠟模的表面，即沿著葉片表面法向方向插入蠟模，使鉑金絲前端接觸型芯的表面后，停止鉑金絲的插入，完成鉑金絲的定位；

S3、注模除雜：將鉑金絲定位后的壓型模具，經脫蠟、澆注、冷卻后，再去除葉片表面外側的缺陷轉移凸臺，從而制備出能夠防止型芯偏芯的重型燃氣輪機定向葉片。

優選地，所述缺陷轉移凸臺3為半球形、半橢球形或圓臺形。

優選地，所述缺陷轉移凸臺3底面直徑為1mm～3mm，高度為0.4mm～0.8mm，所述高度與直徑比小于或等于0.5。

優選地，在S1制備壓型模具步驟中，預設的所述鉑金絲5與缺陷轉移凸臺3的軸線共線。

本發明的有益效果在于：

本發明防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，通過在蠟模表面預制缺陷轉移凸臺，在鉑金絲定位型芯時，將鉑金絲與葉片表面接觸的位置易形成夾雜或等軸晶等缺陷轉移至缺陷轉移凸臺上，從而將缺陷區域轉移出大尺寸透平空心葉片的葉身表面以外，便于在后處理工序中將缺陷區域清除，提高了空心透平葉片的合格率，經試驗證明，本發明空心透平葉片的合格率比傳統工藝提高了80％以上。

附圖說明

圖1：本發明的鉑金絲定位壓型模具的裝配示意圖。

具體實施方式

結合附圖1，對本發明的具體實施方式作如下說明：

一種防止重型燃氣輪機定向葉片型芯偏芯的方法，包括以下步驟：

S1、制備壓型模具：

首先，制備專門的壓型模具，如圖1所示，壓型模具包括蠟模1、型芯2、缺陷轉移凸臺3，缺陷轉移凸臺3為半球形、半橢球形或圓臺形，缺陷轉移凸臺3底面直徑為1mm～3mm，高度t為0.4mm～0.8mm，高度與直徑比小于或等于0.5，蠟模1設置在型芯2上方。