[發(fā)明專利]一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911374384.2 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111160760B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張維軍;郭文濤;資柏洪;李瑩 | 申請(專利權(quán))人: | 瞰湖科技(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/0631 | 分類號: | G06Q10/0631;G06Q50/02 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易賢衛(wèi) |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)武大園*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦山 礦車 智能 應(yīng)答 調(diào)度 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng)及方法,屬于礦山裝車技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有采礦作業(yè)效率低的問題。一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng),包括挖機車載智能終端、礦車車載智能終端、挖機工作狀態(tài)指示燈、裝車指示燈、裝車申請按鈕和綁定模塊;所述綁定模塊用于在礦車到達(dá)對應(yīng)挖機的裝車等候區(qū)域前,對礦車和對應(yīng)挖機進(jìn)行綁定;所述礦車車載智能終端,用于和挖機車載智能終端通信;所述裝車申請按鈕,用于通過礦車車載智能終端,向挖機車載智能終端發(fā)送裝車申請;所述裝車指示燈,用于向裝車用戶顯示申請裝車是否成功,若接收到裝車申請成功信號,裝車指示燈亮,申請裝車成功。提高了采礦的作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦山裝車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在智能礦山領(lǐng)域的應(yīng)用愈加廣泛。而智能礦山領(lǐng)域在采礦作業(yè)過程中,首要解決的就是礦車運輸?shù)淖鳂I(yè)計趟、挖機的裝車計數(shù),這兩個數(shù)據(jù)是采礦管理中針對司機考核;針對運輸成本分析和采礦作業(yè)量分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對采礦管理起十分重要的作用。
在傳統(tǒng)的采礦管理過程中,礦車運輸量的計數(shù)是通過人工計數(shù)來完成的,通過人工計數(shù)的主要弊端是會增加人員成本,而且計數(shù)數(shù)量會因為人為因素而變的不夠準(zhǔn)確,事后也沒有證據(jù)來對礦車的運輸計趟來進(jìn)行復(fù)查。
在傳統(tǒng)的采礦管理過程中,挖機每天的裝車計數(shù)十分困難,由于對挖機的裝車計數(shù)不好統(tǒng)計,從而導(dǎo)致對挖機司機的考核和作業(yè)量的管理較為困難。目前在采礦管理中,在一個班次中,對礦車和挖機完全綁定,不做智能調(diào)度,那么在一天的作業(yè)完成后,挖機綁定的礦車的合計運輸量就是挖機的裝車數(shù)量;但是這就會降低采礦的采礦效率,而且礦車和挖機的司機作業(yè)考核也會受到影響。
在采礦作業(yè)過程中,調(diào)度不可避免,也就是說,在采礦作業(yè)過程中,必須有指揮調(diào)度人員把在某挖機前等待的礦車隨時調(diào)度到另一臺裝車量不飽和的挖機跟前去裝車的工作要做,一旦礦區(qū)想通過智能調(diào)度來提高采礦的作業(yè)效率,該調(diào)度后的統(tǒng)計工作量將邊的十分龐大,需要專門的人員去處理調(diào)度后的挖機裝車計數(shù)統(tǒng)計工作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于至少克服上述一種技術(shù)不足,提出一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng)及方法。
一方面,本發(fā)明提供了一種礦山挖機和礦車的智能應(yīng)答調(diào)度系統(tǒng),包括挖機車載智能終端、礦車車載智能終端、挖機工作狀態(tài)指示燈、裝車指示燈、裝車申請按鈕和綁定模塊;
所述綁定模塊,用于在礦車到達(dá)對應(yīng)挖機的裝車等候區(qū)域前,對礦車和對應(yīng)挖機進(jìn)行綁定;
所述礦車車載智能終端,用于和挖機車載智能終端通信;
所述挖機工作狀態(tài)指示燈,用于顯示挖機的工作狀態(tài)是為空閑狀態(tài)還是繁忙狀態(tài);
所述裝車申請按鈕,用于在挖機的工作狀態(tài)為空閑狀態(tài)時,通過礦車車載智能終端,向挖機車載智能終端發(fā)送裝車申請,若裝車申請成功,則所述挖機車載智能終端向礦車車載智能終端發(fā)送裝車申請成功信號,所述礦車車載智能終端向裝車指示燈發(fā)送裝車申請成功信號,所述挖機車載智能終端同時向挖機工作狀態(tài)指示燈發(fā)送工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變信號,使挖機工作狀態(tài)指示燈顯示的挖機工作狀態(tài)為繁忙狀態(tài);
所述裝車指示燈,用于向裝車用戶顯示申請裝車是否成功,若接收到裝車申請成功信號,裝車指示燈亮,申請裝車成功。
進(jìn)一步地,所述挖機工作狀態(tài)指示燈,用于顯示挖機的工作狀態(tài)是為空閑狀態(tài)還是繁忙狀態(tài),具體包括,若所述挖機工作狀態(tài)指示燈為燈亮狀態(tài),則表示挖機的工作狀態(tài)為空閑狀態(tài),若所述挖機工作狀態(tài)指示燈為燈滅狀態(tài),則表示挖機的工作狀態(tài)為繁忙狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述裝車申請按鈕,還用于在裝車申請成功后,通過礦車車載智能終端,向挖機車載智能終端發(fā)送裝車申請取消信號,所述挖機車載智能終端接收到裝車申請取消信號后,將挖機工作狀態(tài)指示燈從繁忙狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭臻e狀態(tài)。
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