[發明專利]一種汽車消音排氣直管連續模造管模具及基此模具的直管加工方法

在審

• 申請號: 201911373929.8
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111036706A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 沈海波;孔武
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區賽恩特實業有限公司
• 主分類號: B21C37/06
• 分類號: B21C37/06
• 代理公司: 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619
• 代理人: 卓幼紅

本發明公開了一種汽車消音排氣直管連續模造管模具，包括機體上的上模組件和下模組件，其特征在于：機體從進料端到出料端依次設有沖孔組件、導正組件、卷圓組件和切斷組件，所述的沖孔組件、卷圓組件和切斷組件基于上模組件、下模組件依次設置，基于上模組件、下模組的一次的上、下運動一次完成沖孔、卷圓、切斷工序。本裝置可實現由上模組件、下模組的一次的上、下運動，一次完成沖孔、切料、導正、卷圓、切斷工序；可連料的連續加工，最后形成直管狀的汽車消音排氣直管，將各工序及特點結合在一套連續模上，從而達到縮減生產工序及人力資源等環節產生的生產成本、提高效益的目的。基于本模具的加工方法簡單、實用、有效。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車消音排氣直管連續模造管模具。

背景技術

隨著經濟的快速發展，汽車在人們的日常生活中逐漸普及，我國汽車產業升級、由大變強面臨難得的機遇，在這種大環境下，如何夯實汽車零部件生產基礎、提升技術創新能力、降低生產成本提升競爭力，是中國汽車生產企業面臨的重要問題。

汽車消音管是汽車重要的零配件之一，起到消音降噪的功能，為駕駛員及車上成員帶來舒適感，汽車消音排氣系統管件產品傳統的沖壓生產工藝為沖孔、預卷圓、卷圓多個生產工序，各工序分開操作加工，零件沖壓生產過程中設備、模具及人員成本比較高，因此，我們提出一種汽車消音排氣直管連續模造管模具及基于此模具的加工方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車消音排氣直管連續模造管模具，包括機體上的上模組件和下模組件，其特征在于：機體從進料端到出料端依次設有沖孔組件、導正組件、卷圓組件和切斷組件，所述的沖孔組件、卷圓組件和切斷組件基于上模組件、下模組件依次設置，基于上模組件、下模組的一次的上、下運動一次完成沖孔、卷圓、切斷工序。

所述的下模組件包括下托板、墊腳和下模座，下托板的上表面固定安裝有多個墊腳，墊腳的頂部固定安裝有下模座，下模座的上方對應沖孔組件、導正組件、卷圓組件位置固定安裝有下墊板；

所述的上模組件包括上模座、上墊板，上模座的對應應沖孔組件、導正組件、卷模組位置下表面安裝有上墊板。

沖孔組件包括沖孔沖頭和切料沖頭，所述沖孔沖頭和切料沖頭分別固定安裝在上模座上，沖孔組件)還包括浮料塊，浮料塊固定安裝在下墊板上，對應浮料塊上模組件設有脫料板，所述的脫料板固定設在上墊板的下方；

所述的切料沖頭為兩個，分別設置在料中軸的兩端，兩個切料頭之間設有間隔位，切料后形成板材物料的連料帶。

所述的上墊板)、脫料板對應沖孔沖頭和切料沖頭設有預留孔，方便應沖孔沖頭和切料沖頭作上、下沖切移動。

導正組件包括導正銷，導正銷固定安裝在下模組件的下墊板上。

卷圓組件包括圓芯棒，上、下半圓對應的上凹模、下凹模，上凹模、下凹模分別設置于對應卷圓組件位置的上模組件的上墊板及下模組件的下墊板，圓芯棒設置在上凹模、下凹模之間。

對應卷圓組件的兩側設有用于承托原材料的浮料機構，兩側的浮料機構各分別包括支撐柱、定位銷、托料塊、頂針，頂針是一種帶彈簧伸縮頂針，托料塊一端通過軸銷鉸接在支撐柱上，中間端與頂針頂部連接，定位銷固定連接在支撐柱上，且設置在托料塊在支撐柱呈水平狀態時的正上方，所述的頂針通過彈簧與下墊板固定連接，通過彈簧壓縮實現頂針帶動托料塊一端作沿軸銷作上、下移動，所述的支撐柱通過螺栓固定安裝在下墊板上。

所述的切斷組件包括分切機構、圓管形的固定結構及延長切斷芯棒。