[發明專利]一種電動汽車互充電救援的信用管控方法及系統在審
| 申請號: | 201911372655.0 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111222760A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 安軍蓓;李璐璐;梁宵;耿方;王申 | 申請(專利權)人: | 航天信息股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;G07F15/00 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 姜麗樓 |
| 地址: | 100195 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 救援 信用 方法 系統 | ||
1.一種電動汽車互充電救援的信用管控方法,其特征在于,所述方法包括:
根據每個注冊車輛的司機信息,確定對應的每個車輛的基準信用分數;
接收受電車輛對救援車輛的反饋,根據所述反饋動態調整對應救援車輛的信用分數;
實時統計所有車輛的信用分數,并按預設規則劃定車輛信用等級;
根據評定等級對對應的車輛進行救援權限的設置。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,根據每個注冊車輛的司機信息,確定對應的每個車輛的基準信用分數,包括:
根據司機信息采集獲得該司機N年內的違章情況;
在預設的初始分數基礎上減去所述N年內違章對應扣減分數,獲得對應該車輛的基準信用分數。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收受電車輛對救援車輛的反饋,包括:
在每次救援任務完成后,向救援的受電車輛發送反饋請求;所述反饋請求的評價維度包括是否按時到達、充電速度以及服務態度;所述每種評價維度對應的評價分數為-m分至m分之間,m為正整數;
將所述受電車輛在多個評價維度的評價分數相加,獲得反饋評價分數。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于:
若所述救援車輛在超過預設時間后取消救援任務,以所述每種評價維度的評價分數均取最低分計算獲得所述反饋評價分數;
若所述救援車輛遭到所述受電車輛投訴,且所述投訴審核通過,則根據投訴內容按預設規則在該救援車輛當前信用分數下進行扣減。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:實時統計所有車輛的信用分數,并按預設規則劃定車輛信用等級,包括:
根據所述車輛的信用分數,計算獲得信用分數中位數;
將所述信用分數中位數以下的車輛劃分為最低等級;
將所述信用分數中位數以上的車輛按照分數高低順序均分為k個等級。
6.根據權利你要求5所述的方法,其特征在于,根據評定等級對對應的車輛進行救援權限的設置,包括:
根據不同的車輛信用等級設置不同的車輛互充電救援費用,以及其發布的充電任務的優先等級。
7.一種電動汽車互充電救援的信用管控系統,其特征在于:
基準信用分數生成單元,所述基準信用分數生成單元根據每個注冊車輛的司機信息,確定對應的每個車輛的基準信用分數;
信用分數調整單元,所述信用分數調整單元用于接收受電車輛對救援車輛的反饋,根據所述反饋動態調整對應救援車輛的信用分數;
信用等級劃分單元,所述信用等級劃分單元用于實時統計所有車輛的信用分數,并按預設規則劃定車輛信用等級;
救援權限設置單元,所述救援權限設置單元用于根據評定等級對對應的車輛進行救援權限的設置。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于:
所述基準信用分數生成單元用于根據司機信息采集獲得該司機N年內的違章情況;
所述基準信用分數生成單元用于在預設的初始分數基礎上減去所述N年內違章對應扣減分數,獲得對應該車輛的基準信用分數。
9.根據權利要求7所述的系統,其特征在于:
所述信用分數調整單元用于在每次救援任務完成后,向救援的受電車輛發送反饋請求;所述反饋請求的評價維度包括是否按時到達、充電速度以及服務態度;所述每種評價維度對應的評價分數為-m分至m分之間,m為正整數;
所述信用分數調整單元將所述受電車輛在多個評價維度的評價分數相加,獲得反饋評價分數。
10.根據權利要求9所述的系統,其特征在于:
若所述救援車輛在超過預設時間后取消救援任務,所述信用分數調整單元以所述每種評價維度的評價分數均取最低分計算獲得所述反饋評價分數;
若所述救援車輛遭到所述受電車輛投訴,且所述投訴審核通過,所述信用分數調整單元根據投訴內容按預設規則在該救援車輛當前信用分數下進行扣減。
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