[發明專利]一種制動器磨片性能檢測裝置

在審

• 申請號: 201911371386.6
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN110954430A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 黃興兵
• 申請（專利權）人: 合肥青冠機電科技有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種制動器磨片性能檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺的上端豎直固定連接有固定柱，所述工作臺的上端還轉動連接有轉筒，且轉筒位于固定柱的一側，所述固定柱靠近轉筒的一側固定連接有多個支撐板，所述固定柱的側壁上還固定連接有過個氣缸，且每個氣缸分別固定在相對應的支撐板的上方，每個所述支撐板上均滑動連接有固定架，每個所述固定架靠近轉筒的一端均固定連接有安裝板，每個所述固定架的另一端分別固定連接在相對應的氣缸的驅動端上。優點在于：本發明可以有效的對多個制動片進行依次測試，減少了對制動片檢測的時間。

技術領域

本發明涉及制動器性能檢測設備技術領域，尤其涉及一種制動器磨片性能檢測裝置。

背景技術

制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

在制動器生產加工的過程中，為了更好的了解其制動器的性能，使得制動器在安裝到汽車上使用時更加的有效，保證汽車的可以有效的制動，因此，我們提出一種制動器磨片性能檢測裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中為了更好的了解其制動器的性能，使得制動器在安裝到汽車上使用時更加的有效，保證汽車的可以有效的制動的問題，而提出的一種制動器磨片性能檢測裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種制動器磨片性能檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺的上端豎直固定連接有固定柱，所述工作臺的上端還轉動連接有轉筒，且轉筒位于固定柱的一側，所述固定柱靠近轉筒的一側固定連接有多個支撐板，所述固定柱的側壁上還固定連接有過個氣缸，且每個氣缸分別固定在相對應的支撐板的上方，每個所述支撐板上均滑動連接有固定架，每個所述固定架靠近轉筒的一端均固定連接有安裝板，每個所述固定架的另一端分別固定連接在相對應的氣缸的驅動端上。

在上述的一種制動器磨片性能檢測裝置中，所述工作臺內開設于空腔，所述空腔內豎直轉動連接有轉軸，且轉軸的上端延伸至工作臺的上方，所述轉筒的下端固定在轉軸的上端，所述空腔的內側壁上固定連接有電機，所述電機的驅動端固定連接有蝸桿，且蝸桿遠離電機的一端轉動連接在空腔的內側壁上，所述轉軸位于空腔的一端固定套設有蝸輪，且蝸桿與蝸輪嚙合。

在上述的一種制動器磨片性能檢測裝置中，每個所述支撐板的上側對稱開設有兩個滑槽，位于同一個支撐板上的兩個所述滑槽內均共同滑動連接有滑板，每個所述固定架分別固定在相對應的滑板上。

在上述的一種制動器磨片性能檢測裝置中，所述工作臺的下端固定連接有多個支腿。

在上述的一種制動器磨片性能檢測裝置中，每個所述轉軸的上端均固定連接有連接塊，且轉筒通過連接塊固定在轉軸上。

與現有的技術相比，本發明優點在于：

1：氣缸推動固定在安裝板上的制動板進行移動時，滑動在滑槽內的滑板對安裝板進行更好的限位，在對制動片進行檢測時起到了對氣缸制動片保護；

2：通過把需要檢測的制動片安裝到安裝板上，在通過氣缸推動制動片依次貼合到轉動的轉筒上，對轉筒進行制動，從而可以檢測出每一個制動片的制動性能；

綜上所述，本發明可以有效的對多個制動片進行依次測試，減少了對制動片檢測的時間。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種制動器磨片性能檢測裝置的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種制動器磨片性能檢測裝置中的支撐板結構示意圖；