[發明專利]一種收納于汽車尾部的空間擴展結構在審
| 申請號: | 201911371115.0 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN110949261A | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 馬濤;馬進 | 申請(專利權)人: | 馬濤 |
| 主分類號: | B60R5/04 | 分類號: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 張凱 |
| 地址: | 266000 山東省青島市黃*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 收納 汽車 尾部 空間 擴展 結構 | ||
本發明提供了一種收納于汽車尾部的空間擴展結構,涉及一般車輛技術領域,包括車內固定架、折疊外展支架、外展圍護和密封簾,車內固定架包括框體和萬向調節固定腳,框體可拆卸的固定在汽車內部;折疊外展支架包括底框、底板、支架和支腿,折疊外展支架折疊后收納于車內固定架的側面,折疊外展支架展開后支架和底框支撐包圍外展空間,外展圍護包括拉繩和圍擋,拉繩和圍擋沿折疊外展支架的表面包圍整個外展空間,密封簾設置在車體和折疊外展支架的交界區域。該結構適用于設置有開門的汽車,在駐車時展開折疊外展支架從而擴展汽車內部連通的使用空間,折疊后收納于汽車內并且占用空間小,還具有拆裝方便,適用范圍廣等優點。
技術領域
本發明涉及一般車輛技術領域,尤其是一種收納于汽車尾部的空間擴展結構。
背景技術
隨著汽車數量的逐年增多,以及工作、生活、休閑娛樂對汽車的依賴逐漸增加。在長途駕駛及自駕旅游休閑時,停車休息時沒有足夠的休息空間。一般的小型汽車,要實現類似房車的功能,需要在駐車時擴展車內空間,但是現有的擴展車內空間方式通常是加長車身或折疊車內座椅等方式,這種方式的經濟性和實用性并不高。另外現有的擴展汽車空間的其他方式如依靠汽車搭設帳篷等,這種方式搭設復雜,并且與汽車的銜接效果差,收納后占用空間大,承載能力不能滿足需求。為此需要提供一種在現有汽車基礎上,為方便出游、休息,占用空間小、拆裝方便的空間擴展結構。
發明內容
為了滿足汽車出行過程中駐車時的空間擴展需求,提供一種方便收納、占用空間小、拆裝方便的汽車空間擴展結構,并適用于大部分的小型汽車安裝使用,本發明公開了一種收納于汽車尾部的空間擴展結構,具體技術方案如下。
一種收納于汽車尾部的空間擴展結構,包括車內固定架、折疊外展支架、外展圍護和密封簾,所述車內固定架包括框體和萬向調節固定腳,沿框體設置多個萬向調節固定腳,框體通過萬向調節固定腳可拆卸的固定在汽車內部;所述折疊外展支架包括底框、底板、支架和支腿,折疊外展支架折疊后收納于車內固定架側面,折疊外展支架展開后支架和底框支撐包圍形成外展空間;所述外展圍護包括拉繩和圍擋,拉繩和圍擋沿折疊外展支架的表面包圍整個外展空間;所述密封簾設置在車體和折疊外展支架的交界區域;車內固定架和車體開門的形狀相配合,車內固定架下部和折疊外展支架的底框之間鉸接,支架和底框之間鉸接,支腿和底框之間鉸接;所述外展圍護的拉繩沿折疊外展支架圍成的外展空間邊緣繞設。
優選的是,車內固定架設置在車體內部,車內固定架的框體沿車體開門向車內延伸15-30cm。
還優選的是,框體包括上橫桿、下橫桿和支撐桿,上橫桿和下橫桿兩端分別與支撐桿插接,所述框架通過扎帶或卡箍與車內座椅捆綁固定;框體下部還可以設置有儲物箱。
還優選的是,萬向節調節腳設置在框體的上邊緣、下邊緣和側邊,萬向調節固定腳的緊固端設置有軟墊。
進一步優選的是,底板鋪設在底框上,支腿和底框的內側鉸接固定,支架和底框的上邊緣固定。
進一步優選的是,支腿制作材料的直徑小于底框的厚度,支腿上還設置有臺階擋桿;所述支腿的支撐高度和車體開門的底邊高度相等。
進一步優選的是,底框上設置有掛鉤和繞繩圈,所述框體的上邊緣設置有繞繩圈,支架上也設置有繞繩圈;所述支架的支撐高度等于車體開門底邊和頂邊之間的高度。
進一步優選的是,外展圍護的圍擋邊緣通過粘貼、磁鐵或穿繩連接,所述密封簾通過粘貼、磁鐵或穿繩設置在車體和折疊外展支架的交界區域。
進一步優選的是,折疊外展支架具有2個或多個支腿;底框端部還設置有加長底框,加長底框端部也設置有支腿。
進一步優選的是,支腿為伸縮桿,支腿與底框的相對轉動角度小于120°。
本發明的有益效果包括:
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