[發明專利]車載電子標簽設備的標記信息更新處理方法及裝置

在審

• 申請號: 201911370959.3
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN111145368A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 劉青林;傅建雄;武宏偉
• 申請（專利權）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06K17/00;G06F8/65
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 張秀英

本發明提供了一種車載電子標簽設備的標記信息更新處理方法及裝置，包括：車載電子標簽設備接收路側控制設備通過無線方式發送的標記信息更新內容；根據所述標記信息更新內容提示對標記信息進行更新，并控制車載電子標簽的工作狀態失效，可以解決相關技術中采用人工宣傳和推廣的方式，車載電子標簽設備升級慢、更換效率低，難以強制更新的問題，通過自動提示更新標記信息，且可以實現強制失效，進一步促進車載電子標簽更新速度，提高了車載電子標簽設備更換的效率。

技術領域

本發明涉及智能交通領域，具體而言，涉及一種車載電子標簽設備的標記信息更新處理方法及裝置。

背景技術

電子不停車收費系統(ETC，Electronic Toll Collection System)是目前世界上最先進的智能交通收費系統，其利用專用短程通信(DSRC，Dedicated Short RangeCommunications)技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動識別和有關收費數據的交換，通過計算機網路進行收費數據的處理，允許車輛在整個收費過程中保持行駛狀態而不用停車。

為此電子不停車收費系統需要在收費站點安裝路側控制設備(RSU，Road SideUnit)，在行駛車輛上安裝車載電子標簽設備(OBU，On board Unit)，并采用DSRC技術完成路側控制設備與車載電子標簽設備之間的通信。

車載電子標簽設備是電子不停車收費系統中的關鍵設備，其安裝于車輛前風擋玻璃內側，安裝后即進入休眠狀態，當進入路側控制設備的信號覆蓋區域時，被喚醒并與路側控制設備完成微波無線通信，實現非現金交易。

隨著ETC車道的不斷升級改造，為應對后續可能會出現的，不同種類電子標簽升級切換。現有的方法一般采用人工宣傳和推廣的方式，這種更新方式具有很多不便之處，例如，當對大批車輛的車載電子標簽設備進行統一更新時，組織調度車輛困難，難以強制更新換代，成本高效率低，工作量巨大。

針對相關技術中采用人工宣傳和推廣的方式，車載電子標簽設備升級慢、更換效率低，難以強制更新的問題，尚未提出解決方案。

發明內容

本發明實施例提供了一種車載電子標簽設備的標記信息更新處理方法及裝置，以至少解決相關技術中采用人工宣傳和推廣的方式，車載電子標簽設備升級慢、更換效率低，難以強制更新的問題。

根據本發明的一個實施例，提供了一種車載電子標簽設備的標記信息更新處理方法，包括：

車載電子標簽設備接收路側控制設備通過無線方式發送的標記信息更新內容；

所述車載電子標簽設備根據所述標記信息更新內容提示對標記信息進行更新，并控制車載電子標簽的工作狀態失效。

可選地，所述車載電子標簽設備根據所述標記信息更新內容提示對標記信息進行更新，并控制車載電子標簽的工作狀態失效包括：

所述車載電子標簽設備根據所述標記信息更新內容在顯示界面提示對標記信息進行更新，并通過修改所述標記信息的屬性內容控制車載電子標簽的工作狀態失效。

可選地，在車載電子標簽設備接收路側控制設備通過無線方式發送的標記信息更新內容之前，所述方法還包括：

所述車載電子標簽設備接收所述路側控制設備發送的讀取標記信息的版本信息的請求消息；

所述車載電子標簽設備根據所述請求消息向所述路側控制設備發送所述標記信息的版本信息，其中，所述版本信息用于所述路側控制設備確定需要更新所述標記信息。

根據本發明的另一個實施例，還提供了一種車載電子標簽設備的標記信息更新方法，包括：