[發明專利]一種阻燃PET打包帶制造方法

在審

• 申請號: 201911367737.6
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN111004481A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 王晶;劉建平;王明義;張天榮;馬紅偉;孔壯志
• 申請（專利權）人: 聚威工程塑料（上海）有限公司
• 主分類號: C08L67/02
• 分類號: C08L67/02;C08L25/06;C08K13/02;C08K5/03;C08K3/38;C08K3/22;B29C48/07;B29C48/40;B29C48/92;B29C55/02;B29L29/00
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 趙徐平

本發明公開了一種阻燃PET打包帶制造方法，包括以下步驟：(1)將30?40％的PET樹脂、25?50％的阻燃劑與助劑混合后擠出造粒，得到功能母粒；(2)將所述功能母粒與剩余的PET樹脂干燥后，與剩余的阻燃劑混合，喂入擠出機擠出，得擠出料；(3)所述擠出料通過口模形成料坯后經過定型冷卻、加熱拉伸、冷卻、尺寸加工、收卷、包裝，即得一種抗拉高絕緣阻抗汽車電池用阻燃PET打包帶材料。本發明中通過螺桿組合的排列，加工溫度的調整，螺桿轉速的調整，喂料方式的調整，加工母粒的形式，機頭結構改造等工藝試驗提高了產品的機械性能，提高了縱向韌性，產品尺寸的穩定性也大幅度提升。

技術領域

本發明涉及改性新材料技術領域，更具體的說是涉及一種阻燃PET打包帶制造方法。

背景技術

為了改善全球的氣候環境，所有國家都在大力發展新能源汽車行業，一個新的行業誕生，會帶動很多的產業。新能源汽車中對于塑料新材料的需求也不斷的提高，比如電池所使用的綁帶材料就是一種新型抗拉高絕緣阻抗PET綁帶。

目前整個PET綁帶的行業中生產的模式都是對PET原料和顆粒助劑采用傳統的烘料→單螺桿擠出→牽引成型→包裝的加工方法，這樣的加工模式只是適合簡單的PET綁帶的生產要求，而新型抗拉高絕緣阻抗PET白色綁帶通過優選阻燃劑，能在大幅度提高PET材料的阻燃性能，達到UL94 V0等級的同時得到較高的電絕緣性能，另外，添加優選的抗氧劑助劑組合和耐水解劑，提高材料的長效耐老化和耐水解性能，如果采用傳統的PET綁帶的生產方式就必須將原料進行一次加工，把粉體料做成顆粒料，然后采用單螺桿擠出，牽引成型，最終形成PET綁帶，而這樣的生產模式有以下幾個弊端：材料二次擠出對材料本身的性能造成損失；材料二次加工會造成加工成本的增加；材料需要兩次加工，對于設備的型號與種類需求不一樣，對生產前期的設備投入增加了成本；材料兩次加工，增加了整個生產過程的控制難度；同時新型抗拉高絕緣阻抗PET白色綁帶不光在性能上滿足標準要求，在尺寸方面也必須滿足客戶的要求，并且PET綁帶產品每卷中不得有接頭(每卷長度為600-800米)，所以對整個加工過程控制非常的嚴格。

因此，為了解決上述技術問題，本發明提供了一種阻燃PET打包帶制造方法，本發明本發明采用了新型的雙螺桿擠出的模式，減少了產品的烘料環節，減少了材料的二次加工，增加了產品的全尺寸的檢驗及修剪模具，在減少操作步驟、降低成本的同時提升了材料品質。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種阻燃PET打包帶制造方法，本發明中通過螺桿組合的排列，加工溫度的調整，螺桿轉速的調整，喂料方式的調整，加工母粒的形式，機頭結構改造等工藝試驗提高了產品的機械性能，提高了縱向韌性，產品尺寸的穩定性也大幅度提升。

為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種阻燃PET打包帶制造方法，包括以下步驟：

(1)將PET樹脂總量的30-40％、阻燃劑總量的25-50％與助劑混合后擠出造粒，得到功能母粒；

(2)將所述功能母粒與剩余的PET樹脂分別干燥后，與剩余的阻燃劑混合均勻，喂入擠出機擠出，得擠出料；

(3)所述擠出料通過口模形成料坯，并經過定型冷卻、加熱拉伸、冷卻、尺寸加工、收卷、包裝，即得一種抗拉高絕緣阻抗汽車電池用阻燃PET打包帶材料。

優選地，步驟(1)中所述助劑包括抗氧劑、增粘劑、潤滑劑、耐水劑。

優選地，所述PET樹脂總量、所述阻燃劑總量、所述助劑的重量百分比為：PET樹脂75-85％、阻燃劑10-20％、抗氧劑0.3-2％、增粘劑0.01-2％、潤滑劑0.01-0.5％、耐水解劑0.01-0.5％。

優選地，所述阻燃劑為十溴二苯乙烷、溴化聚苯乙烯、硼酸鋅和三氧化二銻的混合物，所述阻燃劑中十溴二苯乙烷、溴化聚苯乙烯、硼酸鋅、三氧化二銻的重量比為(6-8):(2-3):(1-2):(3-4)。