[發明專利]一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈

有效

• 申請號: 201911367654.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN111023022B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 辛淼;胡慶浩;王培松;李成華;冷聰
• 申請（專利權）人: 中科南京人工智能創新研究院;中國科學院自動化研究所
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V33/00;F21V21/116;F21V21/15;F21V21/22;F21V21/36;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

本發明公開了一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈，屬于智能路燈領域。一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈，包括內置有圖像識別芯片和控制器的攝像頭和燈桿，所述燈桿上端固定連接有太陽能電池板和LED燈，所述LED燈通過固定架固定連接在所述的燈桿上，所述燈桿上固定連接有風速儀，所述的風速儀與所述的攝像頭電性相連；本發明升降筒中的燈桿向下移動，實現燈桿的整體重心降低，確保穩定性，提高抗風性，實現推動穩固桿向上移動，與此同時燈桿上的長桿向下移動，使得穩固桿插入長桿中的穩固插孔中，進一步穩固燈桿，實現提供整體燈桿的穩固性能。

技術領域

本發明涉及智能路燈技術領域，尤其涉及一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈。

背景技術

隨著國家對節能減排工作的重視和節能改造的緊迫性，國家將大力推廣LED路燈，智能路燈在LED燈的基礎上進行了改造，增加了來車檢測模式和時間控制模式對照明設備進行控制，目前基于LED發光的產品在照明領域正在不斷取代傳統基于熱熾發光和氣體放電發光的照明產品，LED發光路燈出現在人們視野中，智能路燈能夠根據路燈上搭載的帶有控制器的攝像頭，實時捕捉道路圖像，進行智能控制開啟照明；但目前的智能路燈多是一根燈桿支撐所有設備，穩定性不高，如在風雨突變的夏季和沿海城市遭受大風或臺風的破壞時可能會導致燈桿傾斜或者傾倒，導致智能燈的毀壞。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中的問題，而提出的一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈，包括內置有圖像識別芯片和控制器的攝像頭和燈桿，所述燈桿上端固定連接有太陽能電池板和LED燈，所述LED燈通過固定架固定連接在所述的燈桿上，所述燈桿上固定連接有風速儀，所述的風速儀與所述的攝像頭電性相連，還包括深埋在路基上的升降筒和穩固筒，所述的燈桿升降連接在所述的升降筒上，所述燈桿位于升降筒的一端固定連接有第一活塞，所述穩固筒中滑動密封連接有第二密封塞，所述第二密封塞上固定連接有穩固桿，所述升降筒與所述的穩固筒通過第一輸液管連通，所述燈桿上固定連接有長桿，所述長桿上開設有與穩固桿匹配的穩固插孔。

優選的，所述路基上通過第一固定螺栓固定連接有連接板，所述連接板上轉動連接有拉動筒，所述拉動筒中滑動密封連接有第三活塞，所述第三活塞上固定連接有拉動桿，所述拉動桿遠離拉動筒的一端轉動連接在所述的燈桿上。

優選的，所述拉動筒上固定連接有第一驅動電機，所述第一驅動電機驅動端固定連接有主動齒輪，所述拉動桿上固定連接有與主動齒輪嚙合的齒條桿，所述第一驅動電機與所述的攝像頭電性相連。

優選的，所述拉動筒上固定連接有插固筒，所述插固筒中滑動密封連接有第四活塞，所述第四活塞上固定連接有插固桿，所述插固桿上固定連接有U型插桿，所述拉動筒和插固筒通過第二輸液管連通，所述長桿和穩固桿上分別開設有第一穩固孔和第二穩固孔，所述U型插桿兩端分別插于第一穩固孔和第二穩固孔中。

優選的，所述穩固桿上開設有與穩固筒連通的通孔，所述穩固桿上端轉動連接有卡緊桿，所述穩固桿中還固定連接有推動筒，所述推動筒與所述的通孔連通，所述推動筒中滑動連接有推動桿，所述推動桿與所述的卡緊桿相抵。

優選的，所述卡緊桿通過拉簧連接在穩固桿側壁上。

優選的，所述長桿上固定連接有聲光報警器，所述的聲光報警器與所述的攝像頭電性相連。

優選的，所述升降筒還通過第二固定螺栓固定在所述的路基上。

優選的，所述穩固筒還通過第三固定螺栓固定在所述的路基上。

與現有技術相比，本發明提供了一種基于人工智能圖像識別監測的智能LED太陽能路燈，具備以下有益效果：