[發明專利]插桿式礦用擋車裝置

在審

• 申請號: 201911366266.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN110843854A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 王志營
• 申請（專利權）人: 王棟
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種插桿式礦用擋車裝置，擋桿插放室的橫向截面輪廓為橢圓形，導向限位孔的橫向投影位于擋桿插放室的橫向投影范圍內，擋桿插放室內上下活動插接有擋桿，擋桿穿過導向限位孔，擋桿的下端位于擋桿插放室內，擋桿的上端位于安裝固定板的上方，擋桿為中空且上下通透設置，擋桿同時帶有向上和向下的開口，擋桿的下端鉸接相連有連接管，連接管上下通透，連接管的上端鉸接相連在擋桿的下端內部，連接管的下端固定連接有導向限位塊，導向限位塊上下活動設置在擋桿放置筒內，連接管上下穿透導向限位塊，擋桿的下端開設有旋轉容納槽，擋桿相對于擋桿放置筒向上提升后，導向限位塊抵靠在安裝固定板下面，擋桿臥倒平放，連接管位于旋轉容納槽內。

技術領域

本發明涉及一種礦用裝置，尤其涉及一種插桿式礦用擋車裝置。

背景技術

在煤礦企業中，為了保證安全生產，必須要做到一坡三擋，三擋中包括擋車器，目前使用的擋車器包括擋桿和底座（底座包括安裝固定板，安裝固定板下面固定連接有擋桿放置筒），底座安裝固定在兩根軌道之間礦車沿途經過的地方，當需要擋車的時候將擋桿插入底座內，使擋桿呈站立狀態，用來阻擋礦車跑車，當需要行車的時候把擋桿從底座內抽出，軌道便處于敞開狀態，礦車可以正常行進。

在實際的操作中，工作人員在將擋桿從底座內抽出后，會將擋桿隨意丟棄在一邊，一方面，擋桿被隨手丟放，有時會因觸碰到軌道或地面而將擋桿彈起，很可能會誤傷工作人員，另一方面，擋桿無規律的隨意放置也極有可能會拌倒途經此處的其他工作人員，第三，當需要再次擋車，使擋桿重新插入底座時，被隨手丟棄的擋桿可能不會被及時找到，從而浪費過多的時間去尋找擋桿。

此外，在行車期間，由于擋桿從底座內被抽出，使底座中的擋桿放置筒處于向上敞口的狀態，在井下特殊的生產環境下，擋桿放置筒內很容易進入浮煤等雜物，導致擋桿不能正常插入底座內，從而影響擋車器的正常使用，因此需要及時清理擋桿放置筒內的雜物。由于擋桿放置筒具有一定的深度，不方便工作人員直接下手操作，因此需要加工帶有長把的工具，這無疑增加了工作量，提高了生產成本，且由于擋桿放置筒較深，即使有了帶長把的工具，也還是不太方便操作，費時費力，清理效果并不太好。

發明內容

本發明針對不足，提供一種操作方便、安全可靠、使用效果好的插桿式礦用擋車裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種插桿式礦用擋車裝置，包括底座，底座包括安裝固定板（5），安裝固定板（5）橫向設置，安裝固定板（5）上開設有上下通透設置的導向限位孔（16），安裝固定板（5）下面固定連接有擋桿放置筒（8），擋桿放置筒（8）豎向設置，擋桿放置筒（8）帶有向上的開口，擋桿放置筒（8）的開口端與導向限位孔（16）相通，其特征在于，擋桿放置筒（8）的內部空間為擋桿插放室（7），擋桿插放室（7）的橫向截面輪廓為橢圓形，擋桿插放室（7）與導向限位孔（16）相通，導向限位孔（16）的橫向投影位于擋桿插放室（7）的橫向投影范圍內，擋桿插放室（7）內上下活動插接有擋桿（9），擋桿（9）豎向設置，擋桿（9）穿過導向限位孔（16），擋桿（9）與導向限位孔（16）為上下活動連接，擋桿（9）的下端位于擋桿插放室（7）內，擋桿（9）的上端位于安裝固定板（5）的上方，擋桿（9）為中空且上下通透設置，擋桿（9）同時帶有向上和向下的開口，擋桿（9）的下端鉸接相連有連接管（15），連接管（15）豎向設置，且連接管（15）上下通透，連接管（15）的上端鉸接相連在擋桿（9）的下端內部，連接管（15）的內部空間與擋桿（9）的內部空間相通，連接管（15）的下端固定連接有導向限位塊（14），導向限位塊（14）上下活動設置在擋桿放置筒（8）內，連接管（15）上下穿透導向限位塊（14），連接管（15）的下端口與導向限位塊（14）下方的擋桿插放室（7）相通，擋桿（9）的下端開設有旋轉容納槽（11），旋轉容納槽（11）同時帶有向內、向外和向下的開口；擋桿（9）相對于擋桿放置筒（8）向上提升后，導向限位塊（14）抵靠在安裝固定板（5）下面，連接管（15）仍然豎向設置，擋桿（9）臥倒平放，連接管（15）位于旋轉容納槽（11）內。