[發(fā)明專利]一種油浸式變壓器油位控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911365277.3 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN111128523B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉劍棟 | 申請(專利權(quán))人: | 沈特集團有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14;H01F27/16;H01F27/10 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 楊文科 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油浸式 變壓器 控制系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種油浸式變壓器油位控制系統(tǒng),涉及變壓器的技術(shù)領(lǐng)域,解決了變壓器內(nèi)油位不可避免地會出現(xiàn)油位下降的問題,其技術(shù)方案要點是:包括油箱、上蓋板以及設(shè)置在油箱內(nèi)的分隔板,所述油箱通過分隔板分隔形成儲油腔和回油腔,儲油腔和回油腔內(nèi)均注有變壓器油,所述分隔板上具有進油孔和回油孔,控制系統(tǒng)還包括有控制回油孔開啟或閉合的封板,所述封板受控于一彈性件,所述油箱外側(cè)還設(shè)置有將回油腔內(nèi)變壓器油從進油孔內(nèi)注入分隔板的抽油泵。本發(fā)明提供的油浸式變壓器油位控制系統(tǒng),無需進行儲油腔內(nèi)油位的檢測,能夠保持儲油腔內(nèi)的油位處于恒定位置,避免儲油腔內(nèi)油位過低對變壓器的工作造成影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及變壓器的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種油浸式變壓器油位控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。
變壓器根據(jù)其冷卻方式可分為干式變壓器和油浸式變壓器兩種。顧名思義,油浸式變壓器就是將鐵芯和繞組一起浸入了灌滿變壓器油的油箱中,通過變壓器油作為絕緣手段,并依靠變壓器油作為冷卻介質(zhì)的變壓器。
如授權(quán)公告號為CN207572202U的中國實用新型專利就提出了一種油浸式變壓器結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括高壓接線端子、低壓接線端子、上蓋、螺栓、連接板、散熱管、放油活門、底腳、接地端、固定底座、箱體、吊板、油位計,高壓接線端子的下表面與上蓋的上方相焊接,低壓接線端子的下表面安裝于上蓋的上方,上蓋的下表面與箱體的上表面相貼合,螺栓的上方嵌入安裝于上蓋的內(nèi)部,連接板的背面安裝于散熱管上,散熱管的背面與箱體相連接,放油活門的上表面與箱體的下表面相貼合,底腳的上端與箱體相焊接,接地端的背面嵌入安裝于箱體的內(nèi)部。
上述油浸式變壓器在使用時存在以下問題:變壓器運行時不可避免地會出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,引起油位降低,需要工作人員定期進行加油從而對油位進行調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種油浸式變壓器油位控制系統(tǒng),能夠保持變壓器處于恒定油位,無需使操作人員進行定期加油。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種油浸式變壓器油位控制系統(tǒng),包括油箱、上蓋板以及設(shè)置在油箱內(nèi)的分隔板,所述油箱通過分隔板分隔形成儲油腔和回油腔,儲油腔和回油腔內(nèi)均注有變壓器油,所述分隔板上具有進油孔和回油孔,控制系統(tǒng)還包括有控制回油孔開啟或閉合的封板,所述封板受控于一彈性件,所述油箱外側(cè)還設(shè)置有將回油腔內(nèi)變壓器油從進油孔內(nèi)注入分隔板的抽油泵。
通過采用上述技術(shù)方案,通過分隔板將油箱分隔為儲油腔,鐵芯和繞組均設(shè)置在儲油腔中不會影響正常的使用,抽油泵將回油腔內(nèi)的變壓器油抽送至儲油腔內(nèi),隨著變壓器油的持續(xù)送入,儲油腔內(nèi)的油會擠壓封板,彈性件回縮,儲油腔內(nèi)的變壓器油會通過回油孔進入回油腔,隨后再通過抽泵泵抽送至儲油腔內(nèi),能夠使變壓器油循環(huán)流動,儲油腔內(nèi)的變壓器油始終處于滿油狀態(tài),且讓變壓器油循環(huán)流動之后使變壓器油的熱量更加均勻,更好地傳遞至油箱外進行散熱。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述回油腔包括有水冷槽以及位于水冷槽內(nèi)的冷卻槽,所述水冷槽還具有供冷水注入的開口,所述儲油腔內(nèi)的變壓器油通過回油孔進入冷卻槽內(nèi),所述冷卻槽底部設(shè)置有向下穿出水冷槽的出油管,抽油泵將出油管送來的變壓器油再送入儲油腔內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置有水冷槽對冷卻槽進行冷卻,在使用時向水冷槽內(nèi)加入冷水或加入冰塊冰晶對冷卻槽進行冷卻,冷卻后的變壓器油通過抽油泵再送入儲油腔內(nèi)使用,能夠降低儲油腔內(nèi)變壓器油的整體溫度,對其起到更進一步的散熱效果。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述出油管向上延伸至冷卻槽的中部位置。
通過采用上述技術(shù)方案,通過出油管向上延伸至冷卻槽的中部位置,能夠保證冷卻槽中至少會存有出油管頂部至冷卻槽底部深度的變壓器油,從而起到足夠的冷卻效果。
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