[發(fā)明專利]一種汽車用防塵保暖罩在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911362743.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113043821A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周丹 |
| 主分類號(hào): | B60J11/04 | 分類號(hào): | B60J11/04;B32B5/02;B32B33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市越*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 防塵 保暖 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車用防塵保暖罩,包括第一遮擋罩和第二遮擋罩,第一遮擋罩和第二遮擋罩之間設(shè)有彈性筋布條將第一遮擋罩和第二遮擋罩一邊連接,第一遮擋罩和第二遮擋罩的中心處均設(shè)有遮擋區(qū),遮擋區(qū)的外側(cè)設(shè)有將遮擋區(qū)側(cè)邊包覆的氣囊裙邊,第一遮擋罩和第二遮擋罩的氣囊裙邊的外側(cè)均設(shè)有與氣囊裙邊固定的拉鏈裙邊,第一遮擋罩和第二遮擋罩的拉鏈裙邊配合嚙合形成拉鏈軌跡,拉鏈軌跡設(shè)有拉鏈,遮擋區(qū)包括包覆層、阻燃層和保溫層,包覆層、阻燃層和保溫層由外而內(nèi)依次粘結(jié),保溫層內(nèi)部填充有保溫棉,第一遮擋罩和第二遮擋罩的氣囊裙邊的四個(gè)邊角處均設(shè)有固定繩,固定繩由彈性橡膠制成。本發(fā)明防護(hù)牢固,防護(hù)效果好,便于使用收納。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車防塵罩技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種汽車用防塵保暖罩。
背景技術(shù)
汽車保護(hù)罩,是用于保護(hù)汽車外表的塑料材質(zhì)的汽車冬衣,調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),對(duì)于冬天在室外停放的車輛非常必要。在冬衣的保護(hù)下,汽車可以輕松應(yīng)對(duì)雨雪天氣,尤其是應(yīng)對(duì)城市污染條件下的雨水雪水酸性對(duì)愛車表面的“折磨”。逢年過節(jié)時(shí)燃放的煙花爆竹很容易起火,冬衣則會(huì)很好的保護(hù)您的愛車遠(yuǎn)離危險(xiǎn),光亮如新。
此外,冬衣能有效防止一些有害粉塵落入車廂和機(jī)器部分,避免了不必要的機(jī)器損耗和車廂內(nèi)飾的污染。這里插個(gè)小曲,其實(shí)夏天給愛車穿好夏衣也不浪費(fèi),除了起到上述提到的好處外,還可以防止汽車內(nèi)部溫度過高,可謂一舉多得。
隨著社會(huì)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)的快速騰飛,越來越多的人擁有了屬于自己的車輛,其中家用小轎車居多,調(diào)查顯示很多車主在買車后會(huì)經(jīng)常不使用車,使得車一種停在停車位上,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)車體表面造成損壞或是留下難以去除的污漬,在炎熱的夏天和寒冷的冬天如果不對(duì)車體進(jìn)行遮蓋保護(hù)會(huì)對(duì)車體產(chǎn)生損壞,如漆面受損等,現(xiàn)有的用于遮蓋汽車的遮擋罩功能單一,遮擋效果一般。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用防塵保暖罩,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車用防塵保暖罩,包括第一遮擋罩和第二遮擋罩,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩之間設(shè)有彈性筋布條將第一遮擋罩和第二遮擋罩一邊連接,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩的中心處均設(shè)有遮擋區(qū),所述遮擋區(qū)的外側(cè)設(shè)有將遮擋區(qū)側(cè)邊包覆的氣囊裙邊,所述氣囊裙邊與遮擋區(qū)通過黏膠粘結(jié)在一起,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩的氣囊裙邊的外側(cè)均設(shè)有與氣囊裙邊固定的拉鏈裙邊,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩的拉鏈裙邊配合嚙合形成拉鏈軌跡,所述拉鏈軌跡設(shè)有金屬材質(zhì)的拉鏈,所述遮擋區(qū)包括包覆層、阻燃層和保溫層,所述包覆層、阻燃層和保溫層由外而內(nèi)依次粘結(jié),所述保溫層內(nèi)部填充有保溫棉,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩的氣囊裙邊的四個(gè)邊角處均設(shè)有固定繩,所述固定繩由彈性橡膠制成。
進(jìn)一步的,所述固定繩的末端設(shè)有與其連為一體的橡膠球。
進(jìn)一步的,所述包覆層由無紡布制成,所述阻燃層的內(nèi)部填充有粉末狀的阻燃劑。
進(jìn)一步的,所述氣囊裙邊的外側(cè)設(shè)置有充氣口。
進(jìn)一步的,所述包覆層的外側(cè)涂有反光材料。
進(jìn)一步的,所述氣囊裙邊由彈性耐熱塑膠材料制成,內(nèi)部為空心狀。
進(jìn)一步的,所述第一遮擋罩和第二遮擋罩的大小厚度均相同。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明通過拉鏈拉合拉鏈裙邊即可將第一遮擋罩和第二遮擋罩疊起,當(dāng)需要對(duì)較大車輛進(jìn)行遮蓋時(shí)拉開拉鏈即可,包覆層可反射太陽(yáng)光的熱量,阻燃層避免高溫起火燃起,保溫層能夠在冬天進(jìn)行車體保暖,在使用本裝置給車體遮蓋后通過固定繩與車體前后固定使得遮擋區(qū)張緊,給氣囊裙邊進(jìn)行充氣使得氣囊裙邊與車體緊密貼合,對(duì)車體進(jìn)行牢固防護(hù)。
附圖說明
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