[發明專利]一種高能效的清潔柴油及其制備方法在審
| 申請號: | 201911360997.0 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN111019721A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 杜彪;魯冰;朱寶菊;佟力;裴修堯 | 申請(專利權)人: | 中化石油銷售有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/08 | 分類號: | C10L1/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 盛大文 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能效 清潔 柴油 及其 制備 方法 | ||
1.一種高能效的清潔柴油,其特征在于,所述柴油具體烴組組份構成要求:鏈烷烴大于等于50%,環烷烴小于等于30%,芳烴小于等于20%;和/或,所述柴油的核心理化指標要求:所述柴油的標準密度大于等于800kg/m3,冷濾點大于等于-10℃,凝點和所述冷濾點的差在8℃之內,十六烷指數大于50,50%餾程大于等于260℃,80%餾程大于等于320℃。
2.根據權利要求1所述的柴油,其特征在于,所述清潔柴油具體調和組分構成要求:
加氫裂化柴油 10%~40%;
費托柴油 5%~35%;
直餾加氫精制柴油 25%~60%。
優選的,
加氫裂化柴油 25%~35%;
費托柴油 10%~30%;
直餾加氫精制柴油 45%~60%。
3.根據權利要求1或2所述的柴油,其特征在于,所述鏈烷烴為50%~70%,所述環烷烴為20%~30%,所述芳烴為10%~20%。
4.根據權利要求1-3任一項所述的柴油,其特征在于,當所述柴油的密度在820~825kg/m3時,冷濾點為0~-5℃,十六烷指數為50~55,50%餾程為260~280℃,80%餾程為320~340℃。
5.根據權利要求1-4任一項所述的柴油,其特征在于,當所述柴油的標準密度大于825kg/m3時,冷濾點為4~0℃,十六烷指數為50~52,50%餾程為270~290℃,80%餾程為330~340℃。
6.根據權利要求2所述的柴油,所述加氫裂化柴油選自催化柴油二段加氫裂化組份;和/或,所述費托柴油組分選自煤間接液化產品;和/或,所述直餾加氫精制柴油組分選自常減壓直餾柴油加氫精制組份。
7.根據權利要求1-6任一項所述的柴油,其特征在于,還包括0.1~0.2%的物理燃油清凈增效劑,優選的,所述物理燃油清凈增效劑由強磁場、遠紅外和/或超聲波物理發生裝置制備,優選的再比例調和破乳劑、抗氧劑、腐蝕抑制劑制備。
8.根據權利要求1-7任一項所述的柴油,其特征在于,所述清潔柴油具體烴組組份構成要求:所述鏈烷烴為50%~70%,所述環烷烴為20%~30%,所述芳烴為10%~20%;核心理化指標要求:當所述柴油的密度在820~825kg/m3時,冷濾點為0~-5℃,十六烷指數為50~55,50%餾程為260~280℃,80%餾程為320~340℃;和/或,當所述柴油的標準密度大于825kg/m3時,冷濾點為4~0℃,十六烷指數為50~52,50%餾程為270~290℃,80%餾程為330~340℃;
所述清潔柴油具體調和組分構成要求:
加氫裂化柴油為山東海科化工集團的催化柴油二段加氫裂化組份;費托柴油為陜西未來石油化工有限公司的煤間接液化柴油;直餾加氫精制柴油為山東京博石油化工集團的常減壓直餾柴油加氫精制組份。
9.根據權利要求1-8任一項所述柴油的調和方法,其特征在于,根據所述柴油具體烴組組份構成要求、所述柴油的核心理化指標要求,按比例將包括加氫裂化柴油、費托柴油和直餾加氫精制柴油的具體調和組分進行調合而成。
10.根據權利要求8或9所述的方法,其特征在于,所述調和的溫度為10~30℃,優先采用管道調和工藝或罐內旋轉噴頭調和工藝,入料次序優選為直餾加氫柴油-費托柴油-加氫裂化柴油,混合至均勻無分層即可。
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