[發(fā)明專利]一種輪輞螺栓座點(diǎn)焊模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911359048.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN111085815B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉金福;馬寶祥;季晨敏
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇遠(yuǎn)方動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 上海聯(lián)科律師事務(wù)所 31350
• 代理人: 趙旭

1.一種輪輞螺栓座點(diǎn)焊模具，其特征在于：包括固定機(jī)體部分、定位部分和加緊部分；所述固定機(jī)體部分包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)上可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有橫梁(2)，所述橫梁(2)中部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有旋轉(zhuǎn)主軸(3)，所述旋轉(zhuǎn)主軸(3)內(nèi)安裝有氣缸(6)；所述定位部分包括輪輞定位板(11)，所述輪輞定位板(11)上開設(shè)有安裝固定螺栓(7-1)的通孔，所述固定螺栓(7-1)穿過所述通孔并套裝有螺栓座調(diào)整塊(10)和螺栓座定位板(8)，所述螺栓座定位板(8)上設(shè)有螺栓座定位銷(9)，所述螺栓座定位板(8)和輪輞定位板(11)中部開設(shè)有安裝孔，通過所述安裝孔將所述定位部分套裝在旋轉(zhuǎn)主軸(3)上；所述加緊部分包括壓緊椎體(12)，所述壓緊椎體(12)呈倒臺(tái)柱體結(jié)構(gòu)，所述壓緊椎體(12)底部設(shè)置有壓緊椎體塊(13)，所述壓緊椎體塊(13)為三角椎體塊結(jié)構(gòu)，所述壓緊椎體塊(13)的三角椎體塊結(jié)構(gòu)邊緣與壓緊椎體(12)呈倒臺(tái)柱體結(jié)構(gòu)的邊緣相契合，所述壓緊椎體(12)與氣缸(6)的動(dòng)力輸出端相連接，所述壓緊椎體塊(13)外側(cè)安裝有直線導(dǎo)軌(15)，所述直線導(dǎo)軌(15)上滑動(dòng)安裝有導(dǎo)軌滑塊(16)，所述壓緊椎體塊(13)底部與直線導(dǎo)軌(15)相固定，所述導(dǎo)軌滑塊(16)安裝在壓緊椎體塊(13)下方的連接板上，直線導(dǎo)軌(15)外側(cè)安裝有螺栓座頂塊(17)； 所述橫梁(2)通過安裝在機(jī)架(1)兩側(cè)的橫梁軸承座(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)架(1)上；所述旋轉(zhuǎn)主軸(3)通過主軸軸承座(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在橫梁(2)上；所述壓緊椎體塊(13)底部相對直線導(dǎo)軌(15)一側(cè)安裝有復(fù)位彈簧(14) ；使用時(shí)，將輪輞用桁架吊機(jī)吊放到輪輞定位板（11）上，調(diào)整輪輞位置，將螺栓座安裝在螺栓座定位銷（9）上，調(diào)整輪輞方向，啟動(dòng)氣缸（6）開始運(yùn)行，帶動(dòng)壓緊椎體（12）向下運(yùn)行，推動(dòng)壓緊椎體塊（13）連同直線導(dǎo)軌（15）和螺栓座頂塊（17）向外運(yùn)行，頂緊螺栓座緊貼輪輞內(nèi)壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪輞螺栓座點(diǎn)焊模具，其特征在于：所述氣缸(6)底部安裝有氣缸支撐架(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的一種輪輞螺栓座點(diǎn)焊模具，其特征在于：所述壓緊椎體(12)與氣缸(6)的動(dòng)力輸出端通過螺絲相連接。