[發(fā)明專利]一種低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911358100.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN111484671B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冉紅川;朱福朋;李查;洪劍城;李榮群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶會(huì)通科技有限公司
• 主分類號(hào): C08L23/12
• 分類號(hào): C08L23/12;C08L23/14;C08L23/06;C08L23/08;C08K3/34;C08K9/04;C08K9/00;C08K3/40
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

1.一種低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料，其特征在于，該聚丙烯組合物是由以原料按重量份制備而成：

聚丙烯50～65份，

抗沖改性劑聚烯烴彈性體5～15份，

滑石粉15～25份，

超高分子量聚乙烯5～10份，

納米玻璃體5～10份，

抗氧劑0.1～0.5份，

所述納米玻璃體是一種經(jīng)過有機(jī)物表面處理以及空間立體扁平結(jié)構(gòu)化處理的納米玻璃體，所述有機(jī)物為苯乙烯-甲基丙烯酸縮水甘油酯無規(guī)共聚物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料，其特征在于，所述苯乙烯-甲基丙烯酸類縮水甘油酯無規(guī)共聚物中甲基丙烯酸縮水甘油酯的質(zhì)量范圍為10-30%，

所述的超高分子量聚乙烯的重均分子量大于300W。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料，其特征在于，所述的聚丙烯為均聚聚丙烯或/和共聚聚丙烯，所述的聚丙烯的熔體流動(dòng)速率在230℃、2.16kg條件下為20～60g/10min。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料，其特征在于，所述的抗沖改性劑聚烯烴彈性體為乙烯-丁烯共聚物和/或乙烯-辛烯共聚物。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料，其特征在于，所述的抗氧劑選自三（2,4-二叔丁基苯基）亞磷酸酯、四[3-(3,5-二叔丁基-4-羥苯基)丙酸]季戊醇酯中的至少一種。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的低后收縮率車用聚丙烯復(fù)合材料的制備方法，其特征在于，將聚丙烯、抗沖改性劑聚烯烴彈性體、滑石粉、抗氧劑、超高分子量聚乙烯、納米玻璃體，混合均勻，然后用雙螺桿擠出機(jī)混煉、擠出，即得。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述的雙螺桿擠出機(jī)的工藝為：1 區(qū)160～180℃，2區(qū)180～200℃，3區(qū)180～200℃，4區(qū)180～200℃，5區(qū)180～200℃，6 區(qū)180～200℃，7區(qū)180～200℃，8區(qū)200～220℃，9區(qū)210～250℃，10區(qū)210～250℃，機(jī)頭溫度 200～230℃。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述的雙螺桿擠出機(jī)的真空度-0.06～-0.08MPa、螺桿轉(zhuǎn)速為200～600rpm。