[發明專利]一種外循環式蠟油固定床加氫處理生產低硫船用燃料油工藝

有效

• 申請號: 201911357070.1
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN110878221B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 楊程;黃傳峰;楊天華;李偉;韓磊;焦有軍;楊濤;戴鑫;劉樹偉;韓信有
• 申請（專利權）人: 陜西延長石油（集團）有限責任公司
• 主分類號: C10G65/04
• 分類號: C10G65/04;B01J8/04
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 段俊濤

一種外循環式蠟油固定床加氫處理生產低硫船用燃料油工藝，新氫與循環氫混合加熱，加熱后分為兩部分，第一部分與加熱后的蠟油在一級高效氣液混合分布器中混合，進入固定床一級催化劑床層，產物進入固定床二級催化劑床層，第二部分與一級高壓分離器底部液相產物在二級高效氣液混合分布器中混合后進入固定床二級催化劑床層，反應器底部產物進入一級高壓分離器，一級高壓分離器頂部氣相產物進入二級高壓分離器，一級高壓分離器底部液相產物部分返回催化劑床層，剩余部分作為燃料油產品一排出；二級高壓分離器頂部氣相產物部分返回作為循環氫，二級高壓分離器底部產物與燃料油產品一混合后作為燃料油產品二排出，本發明降低了操作苛刻度及操作成本。

技術領域

本發明屬于石油化工技術領域，特別涉及一種外循環式蠟油固定床加氫處理生產低硫船用燃料油工藝。

背景技術

目前固定床加氫技術因操作苛刻度較高，操作成本較大，生產船用燃料油的經濟性較差，這使得低苛刻度、低成本生產低硫清潔船用燃料油生產技術處于空白狀態。

有鑒于此，有必要對現有的加氫生產船用燃料油技術提出改進措施，降低裝置的操作苛刻度，提高經濟效益。

發明內容

為了克服現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種外循環式蠟油固定床加氫處理生產低硫船用燃料油工藝，利用高效氣液混合分布器，強化反應過程中的傳質，最大程度降低外擴散對反應的影響，降低反應的操作苛刻度(壓力、氫油比)；同時將一級高壓分離器底部產物部分循環，提高原料的處理深度，生產合格的船用燃料油。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種外循環式蠟油固定床加氫處理生產低硫船用燃料油工藝，包括如下步驟：

a)來自新氫管網的新氫1與循環氫22混合后進入氫氣加熱爐2加熱，加熱后的混合氫氣分為兩部分，第一部分3與經過原料油加熱爐6加熱后的蠟油7在一級高效氣液混合分布器8中充分混合，進入固定床一級催化劑床層9；

b)步驟a)經固定床一級催化劑床層9生成的產物直接進入固定床二級催化劑床層12，加熱后的混合氫氣的第二部分4與一級高壓分離器底部液相產物18在二級高效氣液混合分布器11中充分混合后進入固定床二級催化劑床層12；

c)步驟b)經固定床二級催化劑床層12生成的反應器底部產物15進入一級高壓分離器16，一級高壓分離器頂部氣相產物17進入二級高壓分離器19，一級高壓分離器底部液相產物18部分返回固定床二級催化劑床層12或固定床二級催化劑床層12與固定床一級催化劑床層9，剩余部分作為燃料油產品一26排出；

d)二級高壓分離器頂部氣相產物20部分作為外排廢氣21，部分返回作為循環氫22與新氫1混合，二級高壓分離器底部產物25與燃料油產品一26混合后作為燃料油產品二27排出。

優選地，所述循環氫22經循環氫壓縮機23壓縮，得到加壓后的循環氫24，加壓后的循環氫24與新氫1混合。

優選地，所述固定床一級催化劑床層9和固定床二級催化劑床層12均為2-5個催化劑床層。

優選地，每級催化劑床層上方均設置一個高效氣液混合分布器。

優選地，本發明工藝過程中反應平均溫度為355-380℃、反應操作壓力為4-8MPa、整體氫油體積比為200-600、整體空速為0.2-2.0h^-1。

優選地，所述一級高壓分離器底部液相產物18返回至催化劑床層的部分為循環一級高壓分離器底部液相產物14，循環一級高壓分離器底部液相產物14經加壓泵13加壓后得到加壓后的循環一級高壓分離器底部液相產物10，加壓后的循環一級高壓分離器底部液相產物10返回至固定床一級催化劑床層9或固定床二級催化劑床層12或固定床二級催化劑床層12與固定床一級催化劑床層9。