[發明專利]薄片式強制進氣系統

在審

• 申請號: 201911356822.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN111042911A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳映雪
• 申請（專利權）人: 陳映雪
• 主分類號: F02B37/12
• 分類號: F02B37/12;F02B37/18
• 代理公司: 西安東靈通專利代理事務所(普通合伙) 61242
• 代理人: 李思瓊

本發明涉及動力系統技術領域，具體涉及一種薄片式強制進氣系統，其主要包括：旋轉軸，所述旋轉軸上至少含有兩個圓盤；所述的圓盤均含有軸承；壓縮機葉片組件，所述壓縮機葉片組件設置在軸承的徑向外側；渦輪葉片組件，所述渦輪葉片組件設置在壓縮機葉片組件的徑向外側，并且渦輪葉片組件與壓縮機葉片組件接合；壓縮機室，所述壓縮機室具有至少兩個壓縮機葉片組件；渦輪室，所述渦輪室具有至少兩個渦輪葉片組件；噴嘴，所述噴嘴位于所述渦輪室內的所述圓盤對應所述渦輪葉片組件的前面；本發明的目的在于通過沒有軸和渦輪葉片與壓縮機葉片之間的軸承的情況下操作渦輪葉片和壓縮機葉片以使組件輕量化。

技術領域

本發明涉及動力系統技術領域，具體涉及一種薄片式強制進氣系統。

背景技術

傳統的渦輪增壓器由廢氣驅動，廢氣被迫使通過廢氣渦輪機殼體進入渦輪機葉輪。渦輪通過共同的渦輪軸與具有殼體的壓縮機葉輪連接。較低速度的渦輪增壓器無法產生適當的發動機瞬態響應或渦輪遲滯的增壓效果。為了減少渦輪滯后，兩級可變雙渦輪增壓器采用了低速運轉的小型渦輪增壓器和高速運轉的大型渦輪增壓器。渦輪增壓器串聯連接，需要一套復雜的管道才能正確地為兩個渦輪增壓器供氣。

發明內容

本發明提供一種薄片式強制進氣系統，其在沒有軸和渦輪葉片與壓縮機葉片之間的軸承的情況下操作渦輪葉片和壓縮機葉片以使組件輕量化。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：一種薄片式強制進氣系統，其主要包括：旋轉軸，所述旋轉軸上至少含有兩個圓盤；所述的圓盤均含有軸承；壓縮機葉片組件，所述壓縮機葉片組件設置在軸承的徑向外側；渦輪葉片組件，所述渦輪葉片組件設置在壓縮機葉片組件的徑向外側，并且渦輪葉片組件與壓縮機葉片組件接合；壓縮機室，所述壓縮機室具有至少兩個壓縮機葉片組件；渦輪室，所述渦輪室具有至少兩個渦輪葉片組件；噴嘴，所述噴嘴位于所述渦輪室內的所述圓盤對應所述渦輪葉片組件的前面；所述渦輪室包括：在第一渦輪葉片組件上部的第一出口；以及位于第一渦輪葉片組件下部和所述的至少兩個盤中的第二盤的第二渦輪葉片組件上部的第二出口；下部的第二個出口；其中第一出口和第二出口連接到廢氣排放滑閥上，其中進氣室進口位于所述第一壓縮機葉片組件之前，進氣室出口位于所述至少兩個壓縮機葉片組件中的最后一個壓縮機葉片組件之后，由廢氣排放滑閥控制盤式渦輪增壓器對內燃機進行渦輪增壓。

優選的，所述軸設有通過所述軸承供給油的第一通道；所述軸設有第二通道，該第二通道將油從所述軸承返回到所述內燃發動機的油泵。

優選的，所述圓盤渦輪增壓器在所述至少兩個圓盤中的每一個之間設有定子。

優選的，在所述壓縮機室和所述渦輪室之間存在雙層壁，從所述壓縮機室排出氣體會進入到壓縮機室與渦輪室之間的雙層壁之間的空間。

優選的，所述至少兩個盤中的每個盤都可以與所述到少兩個盤中其它盤自由運行；并且每個盤在每個相鄰盤的交替旋轉方向上運行，每個盤都可以充當相鄰光盤的定子，所述至少兩個壓縮葉片組件之間或是所述至少兩個渦輪葉片阻件之間是沒有分離的定子的。

優選的，所述廢氣排氣滑閥包括：二活塞閥，閥桿，至少兩個進口和一個出口用于排氣用的廢氣排放滑閥，單個排氣口，壓縮空氣進氣口以及用于平衡壓力以控制所述彈簧的彈簧。壓縮空氣入口，彈簧以恒壓去控制所述廢氣滑閥，所述雙活塞閥包括絕熱體和壓縮環。