[發(fā)明專利]一種裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu)及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911356472.X | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN111074840A | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李武;程澤坤 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/06 | 分類號: | E02B3/06;E02B3/26;E02D27/16;E02D27/52 |
| 代理公司: | 上海互順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋麗 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配式 厚板 碼頭 結(jié)構(gòu) 及其 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu),涉及高樁碼頭的技術(shù)領(lǐng)域,包括:預(yù)制厚板、預(yù)制連接厚板和樁基,預(yù)制厚板上預(yù)留有孔洞,樁基的頂部設(shè)在孔洞內(nèi),樁基和孔洞之間通過第一現(xiàn)澆節(jié)點連接,預(yù)制厚板的兩側(cè)壁上均設(shè)有縱截面呈“L”字形的搭接槽,相鄰的兩搭接槽之間搭建有預(yù)制連接厚板,預(yù)制連接厚板與兩搭接槽之間均通過第二現(xiàn)澆節(jié)點相連接,一種裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu)的施工方法,本發(fā)明的裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu)的各個部件均在工廠預(yù)制完成,實現(xiàn)高樁碼頭的全裝配化,預(yù)制厚板上預(yù)留孔洞,孔洞和樁基的頂部之間灌漿連接,不使用樁帽、縱梁和橫梁,克服傳統(tǒng)高樁碼頭梁板搭接的繁瑣工藝以及樁基上要先澆筑樁帽或橫梁的缺點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高樁碼頭技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
裝配式結(jié)構(gòu)是水運行業(yè)發(fā)展的趨勢,在高樁碼頭結(jié)構(gòu)的建造上經(jīng)過多年發(fā)展,在橫梁、縱梁和板等構(gòu)件已基本實現(xiàn)在預(yù)制廠生產(chǎn)完成,通過在現(xiàn)場現(xiàn)澆樁帽、縱橫及橫梁搭接節(jié)點進(jìn)行裝配,高樁碼頭結(jié)構(gòu)的裝配率日益上升。
但是各個構(gòu)件之間在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆裝配的工程量還是很大,施工效率低,特別是樁帽或橫梁節(jié)點由于本身的尺度小,預(yù)留孔洞難適應(yīng)樁基偏位,由此導(dǎo)致裝配化難度極大,降低高樁碼頭裝配化率,增加施工時間。因此需要發(fā)明新的高樁碼頭結(jié)構(gòu),實現(xiàn)整體裝配化,只澆筑節(jié)點,提高施工效率,由此提出整體裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu),實現(xiàn)整體裝配化,只需澆筑節(jié)點,提高施工效率。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種裝配式無梁厚板高樁碼頭結(jié)構(gòu),其包括:預(yù)制厚板、預(yù)制連接厚板和樁基;其中:
所述預(yù)制厚板上預(yù)留有孔洞,所述樁基的頂部設(shè)在所述孔洞內(nèi),所述樁基和所述孔洞之間通過第一現(xiàn)澆節(jié)點連接,所述預(yù)制厚板的兩側(cè)壁上均設(shè)有縱截面呈“L”字形的搭接槽,相鄰的兩所述預(yù)制厚板之間的兩所述搭接槽相正對,相鄰的兩所述搭接槽之間搭建有所述預(yù)制連接厚板,所述預(yù)制連接厚板與兩所述搭接槽之間均通過第二現(xiàn)澆節(jié)點相連接。
在一種優(yōu)選實施例中,所述樁基的頂部預(yù)留有外伸鋼筋,所述預(yù)制厚板在所述孔洞內(nèi)預(yù)留有外伸鋼筋,所述樁基和所述孔洞之間灌漿形成所述第一現(xiàn)澆節(jié)點。
在一種優(yōu)選實施例中,所述預(yù)制連接厚板的側(cè)壁上預(yù)留有外伸鋼筋,所述搭接槽上預(yù)留有外伸鋼筋,所述預(yù)制連接厚板和所述搭接槽之間灌漿形成所述第二現(xiàn)澆節(jié)點。
在一種優(yōu)選實施例中,還包括靠船構(gòu)件、背支梁和邊支梁,所述靠船構(gòu)件的上端與所述預(yù)制厚板的一端的下表面連接,所述邊支梁設(shè)置有兩根,兩所述邊支梁的一端分別與所述靠船構(gòu)件的兩側(cè)固定連接,所述背支梁的一端與所靠船構(gòu)件的中部連接,兩所述邊支梁和所述背支梁的另一端均與所述預(yù)制厚板連接。
優(yōu)選地,所述靠船構(gòu)件上固定有防撞裝置,所述預(yù)制厚板的上表面固定有系纜裝置。
優(yōu)選地,所述防撞裝置采用橡膠套圈,所述系纜裝置包括固定樁和鉤鎖,所述固定樁安裝在所述預(yù)制厚板的上表面,所述鉤鎖固定在所述固定樁上。
在一種優(yōu)選實施例中,所述預(yù)制連接厚板的上表面和所述預(yù)制厚板的上表面相平齊。
優(yōu)選地,每一預(yù)制厚板下部設(shè)置有兩排所述樁基。
在一種優(yōu)選實施例中,所述孔洞貫穿所述預(yù)制厚板。
優(yōu)選地,所述預(yù)制厚板和所述預(yù)制連接厚板的長度均為22m,所述預(yù)制厚板的寬度均為13m,所述預(yù)制厚板和所述預(yù)制連接厚板的厚度均為1.5m,所述預(yù)制連接厚板的寬度為5.5m。
優(yōu)選地,所述樁基的高度為45m,所述樁基的直徑為1.2m,所述樁基的壁厚為0.15m。
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