[發明專利]一種輪胎高頻針孔檢查機

在審

• 申請號: 201911355868.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN111044239A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 袁仲雪;王報林;劉軍榮;李輝;張云龍
• 申請（專利權）人: 賽輪集團股份有限公司;青島萬方循環利用環保科技有限公司
• 主分類號: G01M3/40
• 分類號: G01M3/40
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所(普通合伙) 11259
• 代理人: 于本會

1.一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：包括輪胎支撐驅動裝置、控制柜裝置、夾緊裝置、放電裝置、升降裝置，所述輪胎支撐驅動裝置支撐并驅動輪胎正反轉，控制柜裝置控制輪胎支撐驅動裝置運動，夾緊裝置夾緊輪胎支撐驅動裝置上的輪胎，放電裝置與夾緊裝置配合檢測輪胎釘孔，升降裝置控制輪胎的升降；

所述輪胎支撐驅動裝置包括從動輥(25)、驅動輥(26)；

所述控制柜裝置包括電控柜(11)；所述夾緊裝置包括壓輥(29)；所述放電裝置包括放電桿(16)；所述升降裝置包括平行四連桿機構。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：具體包括電控柜(11)、固定底座(12)、支架(13)、操作箱(14)、擺動支架(15)、放電桿(16)、放電桿升降氣缸(17)、放電桿支架(18)、絕緣支架(19)、照明燈(110)、放電鋼珠(111)、拉臂(112)、托架(113)、氣缸a(114)、支撐連桿(115)、斜支架(116)、氣缸b(117)、驅動輥腳踏開關(21)、升降腳踏開關(22)、驅動輥腳踏開關(23)、拉臂氣控開關(24)、從動輥(25)、驅動輥(26)、導向輥(27)、插銷(28)、壓輥(29)、反光鏡(210)、絕緣板(211)、帶座軸承(212)、托盤(213)、緊定螺栓(214)、圓筒(215)、放電桿旋入旋出氣缸(31)、導向輪組合(32)；

所述的電控柜(11)固定在固定底座(12)立柱上，所述的支架(13)安裝在固定底座(12)的圓筒(215)內，操作箱(14)固定在支架(13)上，進一步支架(13)可相對于圓筒(215)相對轉動，二者調整好角度后，用緊定螺栓(214)將支架(13)固定；

所述的擺動支架(15)通過帶座軸承(212)與托架(113)連接。

3.根據權利要求2所述的一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：擺動支架(15)下端與放電桿旋入旋出氣缸(31)杠桿鉸接，所述的放電桿旋入旋出氣缸(31)的缸筒與托架(113)鉸接，進而放電桿旋入旋出氣缸(31)可以推動擺動支架(15)擺動；

所述的放電桿升降氣缸(17)的缸筒與擺動支架(15)的頂部鉸接，放電桿升降氣缸(17)杠桿與放電桿支架(18)鉸接。

4.根據權利要求2所述的一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：放電桿支架(18)與擺動支架(15)通過導向輪組合(32)連接，進而放電桿升降氣缸(17)通過推拉作用帶動放電桿支架(18)相對于擺動支架(15)上下滑動；

所述的放電桿(16)安裝在絕緣支架(19)上，絕緣支架(19)與放電桿支架(18)固定連接，放電桿支架(18)上也安裝有絕緣板(211)；

所述的放電桿(16)通過固定螺釘(47)與導電連接板(46)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：導電連接板(46)與導電連接桿(413)通過導電連接銷(45)鉸接，放電桿(16)在工作過程中可左右擺動；所述的導電連接桿(413)上端通過固定螺栓(412)與絕緣支架(19)固定連接；所述的高壓電線b(410)一端與固定螺栓(412)連接，另一端與導電固定螺栓(43)連接。

6.根據權利要求5所述的一種輪胎高頻釘孔檢查機，其特征在于：所述鋁質放電鋼絲壓板(411)上下兩面分別與亞克力絕緣板(49)貼合在一起；

放電鋼絲(48)兩端壓在鋁質放電鋼絲壓板(411)與亞克力絕緣板(49)之間并通過固定螺栓(44)將三者緊固在一起；

導電固定螺栓(43)將亞克力絕緣板(49)與鋁質放電鋼絲壓板(411)緊固連接在絕緣支架(19)上；

高壓電線a(42)由高壓電線絕緣固定板(41)固定，高壓電線a(42)一端與導電固定螺栓(43)連接，另一端與電控柜(11)中的高壓放電檢測電路中的放電輸出接口(53)相連；

所述高壓電線絕緣固定板(41)與放電桿支架(18)連接；所述放電桿支架(18)由放電桿升降氣缸(17)驅動。