[發明專利]一種降低大容量多柱并聯避雷器故障率的方法

在審

• 申請號: 201911355004.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN111049115A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張搏宇;時衛東;殷禹;趙霞;呂雪斌;賀子鳴;雷挺;張兆華;盧甜甜
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02H9/00
• 分類號: H02H9/00;H02H9/04;H01C7/12
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266
• 代理人: 姜麗樓

1.一種降低大容量多柱并聯避雷器故障率的方法，其特征在于，包括：

對避雷器的電阻片采用分層結構，并確保避雷器能量吸收能力的安全系數不小于1.1；

當避雷器的電阻片分層結構中的任一層中的任一柱因故障短路，其余層的能量吸收能力能夠滿足系統要求，保證避雷器在相應時間內正常安全運行。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對避雷器的電阻片采用分層結構，包括：

避雷器的電阻片至少平均分布為10層結構或以上。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述保證避雷器在相應時間內正常安全運行，用于在避雷器常安全運行的時間內處理避雷器故障。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

將避雷器的使用環境溫度控制在20℃或以下，用于提高避雷器的許用能量或提高避雷器動作時的安全系數。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

通過瞬時退出機制，將每柱避雷器，分別串聯一個速斷熔斷器；

在任一柱因故障短路時，速斷熔斷器斷開，該柱避雷器與整只避雷器電氣隔離；

將瞬時退出機制與分層結構配合，故障的避雷器單元在極短時間內退出運行并預留足夠的隔離空間，能夠不影響避雷器的正常使用。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

在實際電流波型和實際能量下開展避雷器的型式試驗和出廠試驗，能夠可靠剔除缺陷避雷器，有效降低多柱并聯避雷器的故障率。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

限制避雷器連續動作，在調試和運行中，整只避雷器連續兩次滿能量動作的時間應不少于2個時間常數；

監測避雷器內部溫度，當內部溫度超過60℃時，不應進行下一次滿能量動作。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

避雷器動作時快速降低避雷器的內部溫度，以降低連續兩次動作之間的時間間隔。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

使用低梯度大容量電阻片代替現行高壓電阻片，從而減少避雷器中電阻片的并聯柱數，降低避雷器的故障概率。

10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

使用非線性電阻片和線性電阻混聯配合，代替現行非線性電阻片，用于改善避雷器的電流分布性能。

11.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

在實際波形下確認電阻片的能量吸收能力，代替現行僅用2ms方波籠統校核避雷器的能量吸收能力。