[發明專利]一種用于鏟雪車防滑的輪轂機構在審
| 申請號： | 201911353885.2 | 申請日： | 2019-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN111114663A | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發明（設計）人： | 鞠昌金 | 申請（專利權）人： | 鞠昌金 |
| 主分類號： | B62D55/084 | 分類號： | B62D55/084;E01H5/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 556000 貴州省黔東南*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 雪車 防滑 輪轂 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于鏟雪車防滑的輪轂機構，包括安裝支架(1)，其特征在于：所述安裝支架(1)內腔一側的底部固定安裝有三環式液壓缸(2)，所述三環式液壓缸(2)的三個頂端分別活動套接在組合式輪轂(3)的正面上，且組合式輪轂(3)的外壁活動套接有傳動履帶(4)，所述組合式輪轂(3)左右兩側的內部均通過固定連軸(5)活動套接有驅動輪盤(6)，所述安裝支架(1)另一側的底部固定安裝有渦輪蝸桿傳動裝置(9)，且渦輪蝸桿傳動裝置(9)的內部傳動連接有伸縮式傳動連桿(8)，所述伸縮式傳動連桿(8)的另一端固定安裝有錐齒輪(7)，且錐齒輪(7)與驅動輪盤(6)的正面之間嚙合傳動。
2.根據權利要求1所述的一種用于鏟雪車防滑的輪轂機構，其特征在于：所述組合式輪轂(3)是由一個三個相同的扇形結構組合而成的，且組合式輪轂(3)的外壁設為45°角的等腰梯形結構并與傳動履帶(4)的外表面活動卡接。
3.根據權利要求1所述的一種用于鏟雪車防滑的輪轂機構，其特征在于：所述傳動履帶(4)內壁的周圍設有內齒，且傳動履帶(4)中的內齒與驅動輪盤(6)的外圍齒輪之間相互嚙合傳動。
4.根據權利要求1所述的一種用于鏟雪車防滑的輪轂機構，其特征在于：所述伸縮式傳動連桿(8)的外表面的一端設為“十”字型結構，且位于組合式輪轂(3)內腔左右兩側的驅動輪盤(6)分別位于伸縮式傳動連桿(8)的前后兩側。
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