[發(fā)明專利]一種變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911352192.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110864497A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘傳君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶斯克特科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25D31/00 | 分類號(hào): | F25D31/00 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 付金星 |
| 地址: | 400039 重慶市九龍坡區(qū)科城路*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速器 軸承 加熱 密封圈 降溫 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明屬于軸承加熱器件技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)及方法,伸縮貼合結(jié)構(gòu)和氣壓渦流冷空氣降溫結(jié)構(gòu);氣壓渦流冷空氣降溫結(jié)構(gòu)上設(shè)置有伸縮貼合結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置有伸縮貼合結(jié)構(gòu),能夠使本發(fā)明適用客戶所提供的不同產(chǎn)品;通過設(shè)置有氣壓渦流冷空氣降溫結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)密封圈的經(jīng)濟(jì)型冷空氣降溫。本發(fā)明在軸承孔加熱的過程中,可以避免由于溫度過高,使密封圈損壞,從而提高了軸承孔加熱時(shí)的合格率,減少了密封圈被破壞的損耗。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于軸承加熱器件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前,業(yè)內(nèi)最接近的現(xiàn)有技術(shù):在變速器前箱軸軸承加熱裝配過程中,需要對(duì)軸承進(jìn)行加熱,當(dāng)軸承內(nèi)圈加熱到一定溫度才能進(jìn)行較好的熱裝工藝,減少對(duì)軸承與壓裝軸的影響。同時(shí)在加熱軸承孔的過程中,密封圈極有可能被破壞,降低了軸承孔加熱時(shí)的合格率。但是現(xiàn)有的變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)在軸承加熱的過程中,不能對(duì)密封圈進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型降溫。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:現(xiàn)有的變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)在軸承加熱的過程中,不能對(duì)密封圈進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型降溫。
解決上述技術(shù)問題的難度:
1:變速器軸承孔小,密封圈更小只有20-30mm左右,在提供軸承加熱過程時(shí)保護(hù)密封圈是個(gè)難度;
2:產(chǎn)品有8種規(guī)格,高度位置不統(tǒng)一,貼合高度也不統(tǒng)一。
解決上述技術(shù)問題的意義:實(shí)現(xiàn)了軸承孔加熱并能保障密封圈不被損壞,達(dá)到合格率百分之百(除非冷氣有問題),從而滿足客戶需求,成本低。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供了一種變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)及方法。本發(fā)明采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)軸承孔加熱時(shí)對(duì)軸承孔內(nèi)的密封圈進(jìn)行降溫保持正常溫度,以滿足客戶需求。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,該變速器前箱軸承孔加熱密封圈降溫系統(tǒng)設(shè)置有用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和處理的處理模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過程中對(duì)油路密封降溫的熱密封圈降溫模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)伸縮貼合結(jié)構(gòu)和氣壓渦流冷空氣降溫模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)氣壓渦流冷空氣降溫結(jié)構(gòu)上設(shè)置有伸縮貼合模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)電能供應(yīng)的太陽能發(fā)電模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行設(shè)備灰塵吸附的吸塵模塊;
與處理模塊相連接,用于實(shí)現(xiàn)電能存儲(chǔ)的儲(chǔ)電模塊。
進(jìn)一步,所述熱密封圈降溫模塊設(shè)置有熱風(fēng)罩,所述熱風(fēng)罩的底部固定安裝有冷風(fēng)貼合帶孔膠塊,所述熱風(fēng)罩的上端固定安裝有熱風(fēng)管和冷風(fēng)管伸縮組件;
所述冷風(fēng)管伸縮組件的外部固定安裝有冷風(fēng)管伸縮組件固定座,所述冷風(fēng)管伸縮組件固定座的上端固定安裝有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的上端安裝有冷氣輸出管;
所述冷氣輸出端的內(nèi)部設(shè)置有軸承孔,所述軸承孔的外側(cè)設(shè)置有密封圈。
進(jìn)一步,所述處理模塊的處理方法包括:
步驟一、使用預(yù)強(qiáng)調(diào)的數(shù)字濾波器將音頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化,通常采用一階高通數(shù)字濾波器:
H(z)=1-μz-1;
就時(shí)間域而言,若通過的信號(hào)為y(n),那y(n)表示為:
y(n)=x(n)-μ*x(n-1);
其中x(n)表示原始信號(hào)序列,y(n)表示預(yù)強(qiáng)調(diào)序列;
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