[發明專利]一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具在審
| 申請號: | 201911349477.X | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111256556A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 趙彥永;張源 | 申請(專利權)人: | 天津仲宇博金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/12;G01B5/14 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 陳雅潔 |
| 地址: | 300350 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 靠背 背板 連接 單品件檢具 | ||
本發明創造提供了一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具,包括基板以及設置在基板上表面的檢具組,所述檢具組包括第一檢具塊、第二檢具塊,第一檢具塊與第二檢具塊相鄰設置,第一檢具塊上方設有凹槽,所述凹槽深度與被檢測工件一高度對應,寬度與被檢測工件一寬度對應;本發明創造所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具中第二檢具塊上的凹槽可以檢驗被檢測工件一的寬度與高度,通過第一檢具塊與第二檢具塊的配合,可以檢驗被檢測工件一上的圓孔的半徑與相對位置。
技術領域
本發明創造屬于汽車零件生產領域,尤其是涉及一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具。
背景技術
在當今社會中,汽車逐漸走入每一個家庭,而隨著汽車需求量的逐步擴大,汽車生產也變得越來越重要,而在汽車生產,汽車生產產的質量取決于汽車零件的質量,而汽車零件的質量不僅取決于生產技術的提高,還取決于零件成品的檢驗,怎么樣做好零件成品的檢驗使我們現在需要解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明創造旨在提出一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具,以做好汽車零件的檢驗,為達到上述目的,本發明創造的技術方案是這樣實現的:
一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具,包括基板以及設置在基板上表面的檢具組,所述檢具組包括第一檢具塊、第二檢具塊,第一檢具塊與第二檢具塊相鄰設置,第一檢具塊上方設有凹槽,所述凹槽深度與被檢測工件一高度對應,寬度與被檢測工件一寬度對應;
第二檢具塊上方與肘夾固定部連接,肘夾活動部安裝有T型工件,T型工件另一端下表面安裝有定位銷一,所述定位銷一用于檢測被檢測工件一的圓孔。
進一步的,所述檢具組還包括第三檢具塊,第三檢具塊上表面設有凸條,所述凸條垂直的兩條邊,兩條邊以圓角相連接,凸條一側還設有固定塊,所述凸條設置在被檢測工件二下方,所述固定塊與被檢測工件二一側抵接;
第三檢具塊上方還設有定位銷二,定位銷二用于被檢測工件二上圓孔的檢測。
進一步的,所述第一檢具塊凹槽內設有檢測墊,所述檢測墊安裝在凹槽底面,檢測墊設置在被檢測工件一下方。
進一步的,所述第三檢具塊上表面安裝有檢測墊,所述檢測墊位于定位銷一、定位銷二下方。
進一步的,所述檢測墊有多種高度,可用于凹槽內檢測墊的替換。
相對于現有技術,本發明創造具有以下優勢:
(1)本發明創造所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具中第二檢具塊上的凹槽可以檢驗被檢測工件一的寬度與高度,通過第一檢具塊與第二檢具塊的配合,可以檢驗被檢測工件一上的圓孔的半徑與相對位置。
(2)本發明創造所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具中第三檢具塊可以檢驗被檢測工件二上的不規則凸起部,還可以對被檢測工件二上的圓孔的半徑進行檢驗,通過凸條與固定塊的配合,可以檢驗被檢測工件二上的不規則部位置。
(3)本發明創造所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具中檢測墊的設置可以調節被檢測工件的位置,可以滿足不同高度的被檢測工件的檢驗。
附圖說明
構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解,本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造,并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中:
圖1為本發明創造實施例所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具與被檢測工件整體示意圖;
圖2為本發明創造實施例所述的一種汽車座椅靠背背板壓鉚連接單品件檢具整體結構示意圖。
圖3為本發明創造實施例所述的被檢測工件一結構圖;
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