[發(fā)明專利]一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911349440.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111322507B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林松林
• 申請（專利權(quán)）人: 協(xié)展（福建）機械工業(yè)有限公司
• 主分類號: F16N7/00
• 分類號: F16N7/00;F16N21/02;F16N27/00
• 代理公司: 福州順升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35242
• 代理人: 陳為志

本發(fā)明公開了黃油涂布機技術(shù)領(lǐng)域的一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機，包括主機架、黃油涂布部分和踏板支撐座，黃油涂布部分包括U安裝座，U安裝座的內(nèi)腔底部居中設(shè)置有齒輪傳動箱，齒輪傳動箱的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有絲桿，齒輪傳動箱的前側(cè)安裝有減速電機，齒輪傳動箱左右兩側(cè)對稱設(shè)置有雙滑軌滑塊組件，雙滑軌滑塊組件的頂部均固定安裝有支撐座和內(nèi)螺紋套管，絲桿螺接于內(nèi)螺紋套管的內(nèi)腔，兩側(cè)支撐座相向一側(cè)壁上均安裝有黃油涂布機構(gòu)，齒輪傳動箱的上方設(shè)置有踏板定位工裝，本發(fā)明提供了一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機，可確保各個產(chǎn)品黃油涂抹量標(biāo)準(zhǔn)均一，消除黃油涂布不足或者使用過量造成浪費等隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及黃油涂布機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機。

背景技術(shù)

如圖9所示的汽車踏板，其連桿a的末端具有一固定套管b結(jié)構(gòu)，固定套管b的內(nèi)腔兩端各套設(shè)有一襯套c，還有一內(nèi)套管d通過兩端襯套c貫穿組裝于固定套管b內(nèi)，踏板工作時，固定套管b和襯套c繞內(nèi)套管d轉(zhuǎn)動，因此在結(jié)構(gòu)組裝時，即需在襯套c的外端面以及內(nèi)壁外端一段處涂布黃油。

傳統(tǒng)涂布黃油工藝需作業(yè)員對踏板關(guān)節(jié)部位黃油涂布后再安裝襯套，黃油涂布憑作業(yè)員經(jīng)驗無法定量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)無法執(zhí)行到位，有黃油涂布不足或者使用過量造成浪費等隱患。

基于此，發(fā)明設(shè)計了一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機，以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機，以解決上述技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種生產(chǎn)踏板的自動黃油涂布機，包括主機架以及設(shè)置于所述主機架上的黃油涂布部分和踏板支撐座，所述黃油涂布部分包括U安裝座，所述U安裝座的內(nèi)腔底部居中設(shè)置有齒輪傳動箱，所述齒輪傳動箱的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有絲桿，所述齒輪傳動箱的前側(cè)安裝有減速電機，所述減速電機通過齒輪傳動箱驅(qū)動兩側(cè)絲桿方向旋轉(zhuǎn)，所述絲桿的外側(cè)端通過軸承與所述包括U安裝座的側(cè)壁轉(zhuǎn)動安裝，所述U安裝座的內(nèi)腔底部且位于齒輪傳動箱左右兩側(cè)對稱設(shè)置有雙滑軌滑塊組件，所述雙滑軌滑塊組件的頂部均固定安裝有支撐座，所述支撐座的立板上嵌設(shè)有內(nèi)螺紋套管，所述絲桿螺接于內(nèi)螺紋套管的內(nèi)腔，所述兩側(cè)所述支撐座相向一側(cè)壁上均安裝有黃油涂布機構(gòu)，所述齒輪傳動箱的上方設(shè)置有踏板定位工裝。

優(yōu)選的，所述黃油涂布機構(gòu)包括安裝端盤、油腔中盤和內(nèi)芯柱，所述安裝端盤外側(cè)與所述支撐座固定安裝、內(nèi)側(cè)與所述油腔中盤密閉貼合安裝，所述內(nèi)芯柱密閉螺接于所述油腔中盤的內(nèi)側(cè)中心，所述油腔中盤的外側(cè)設(shè)置有油腔，所述油腔中盤的外壁頂部密閉螺接有與所述油腔連通的進(jìn)油嘴，所述所述油腔中盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有襯套容納腔，所述襯套容納腔中間開設(shè)有與所述油腔貫通的芯柱螺紋孔，所述芯柱螺紋孔的圓周呈周向均布陣列狀開設(shè)有若干貫通所述油腔和襯套容納腔的端面出油孔，所述內(nèi)芯柱一端為與是芯柱螺紋孔螺接的螺柱、另一端為圓頭封閉端，所述螺柱的內(nèi)腔開設(shè)有通油孔，所述內(nèi)芯柱的外壁沿徑向開設(shè)有若干呈周向均布陣列狀設(shè)置的內(nèi)壁出油孔。

優(yōu)選的，所述安裝端盤與油腔中盤的貼合面之間、以及油腔中盤與內(nèi)芯柱的螺接面之間均設(shè)置有密封墊圈。

優(yōu)選的，所述內(nèi)芯柱的圓頭封閉端端部設(shè)置有內(nèi)六角扳手槽。

優(yōu)選的，所述襯套容納腔的內(nèi)壁端口為引導(dǎo)擴(kuò)口結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述齒輪傳動箱包括齒輪箱體，所述齒輪箱體的內(nèi)腔前側(cè)設(shè)置有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪與所述減速電機的輸出軸套接，所述主動錐齒輪的左右兩側(cè)對稱嚙合設(shè)置有從動齒輪，兩側(cè)所述從動齒輪分別與兩側(cè)絲桿內(nèi)側(cè)端套接。

優(yōu)選的，所述踏板支撐座包括支撐座本體，所述支撐座本體的頂部沿長度方向居中開設(shè)有踏板桿部容納槽，所述支撐座本體的頂部沿寬度方向居中開設(shè)有放取讓位槽。