[發明專利]一種車用尿素灌裝系統

在審

• 申請號: 201911349008.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110963456A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 魯學會
• 申請（專利權）人: 重慶逸合峰生物科技有限公司
• 主分類號: B67C3/24
• 分類號: B67C3/24;B67C3/26;B67C3/22
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 熊光紅

本發明公開了一種車用尿素灌裝系統，包括原料儲罐以及自上而下設置的多頭灌裝機、高位槽和低位槽，所述原料儲罐與高位槽之間設置有通過第一管道連通，第一管道的中部與低位槽之間通過第二管道連通，第一管道上設置有位于第二管道進液口前端的抽吸泵，高位槽與多頭灌裝機的進液口通過第三管道連通，低位槽與多頭灌裝機的進液口通過第四管道連通，且第三管道和第四管道上均設置有第一調節閥；本發明與現有技術相比，能夠滿足對不同大小的PE壺進行高效、安全的灌裝，且自動化程度高。

技術領域

本發明涉及灌裝技術領域，具體涉及一種車用尿素灌裝系統。

背景技術

重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。

車用尿素是濃度為32.5％且溶劑為超純水的尿素水溶液，很多小工廠因產量不大，采用了人工的方式進行車用尿素的灌裝，而在進行灌裝的過程中會采用不同大小的PE壺來進行裝液，因車用尿素的灌裝桶位置固定，對于小容積的PE壺來說，其灌裝速度剛好，而對于大容積的PE壺來說，其灌裝速度太慢，影響灌裝效率。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明的目的在于提供一種車用尿素灌裝系統，以解決現有技術中，對不同容積大小的PE壺進行灌裝時，灌裝速度不適合而影響灌裝效率的問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：一種車用尿素灌裝系統，包括原料儲罐以及自上而下設置的多頭灌裝機、高位槽和低位槽，所述原料儲罐與高位槽之間設置有通過第一管道連通，第一管道的中部與低位槽之間通過第二管道連通，第一管道上設置有位于第二管道進液口前端的抽吸泵，高位槽與多頭灌裝機的進液口通過第三管道連通，低位槽與多頭灌裝機的進液口通過第四管道連通，且第三管道和第四管道上均設置有第一調節閥。

相比于現有技術，本發明具有如下有益效果：

1、本車用尿素灌裝系統，通過抽吸泵形成壓力輸送且實現車用尿素的自動灌裝，提高車用尿素的灌裝效率，減少了工作人員的工作量；

2、當對小容積的PE壺進行灌裝的時候，關閉第三管道上的第一調節閥，連通第四管道上的第一調節閥，通過低位槽向多頭灌裝機中進料，避免多頭灌裝機的灌裝速度過快，灌裝得以安全、穩定的進行；當對大容積的PE壺進行灌裝的時候，關閉第四管道上的第一調節閥，連通第三管道上的第一調節閥，通過高位槽向多頭灌裝機中進料，通過增加位置高度來增加進入多頭灌裝機內的車用尿素的壓力來提高灌裝速度，提高灌裝效率。

附圖說明

圖1為本發明的工藝流程圖；

圖2為本發明中過濾器的結構示意圖；

圖3為圖2中A部的放大圖；

圖4為圖2中B部的放大圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：殼體1、過濾筒2、進反沖液管3、排反沖液管4、轉軸5、伸縮桿6、支撐塊7、清洗刷8、安裝槽9、彈性伸縮套管10、牽引繩11、導輪12、傳動軸13、驅動手柄14、鎖止桿15、鎖止環16、定位柱17、環形支撐密封環18、進液管19、排液管20、導液孔21、外筒101、內桿102、連接塊103、支撐彈簧104、原料儲罐22、多頭灌裝機23、高位槽24、低位槽25、第一管道26、第二管道27、抽吸泵28、第三管道29、第四管道30、第一調節閥31、液體分布器32、第五管道33、第二調節閥34、第三控制閥35、第四控制閥36、過濾器37。

實施例