[發明專利]一種面向飛行器控制的開放式語音交互平臺在審
| 申請號: | 201911348507.5 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111091838A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 劉澤石;宗鑫冶;李思凝;張世輝;王鶴;王興龍;唐宏冰;劉云飛;于津;張金鈺 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G10L17/22 | 分類號: | G10L17/22;G10L15/22;G10L15/30 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 面向 飛行器 控制 開放式 語音 交互 平臺 | ||
本申請屬于航空航天技術領域,特別涉及一種面向飛行器控制的開放式語音交互平臺,包括:語音采集設備,用于獲取操作人員的語音信息;語音交互模塊,用于對語音信息進行識別處理,獲取命令詞及語義數據;控制模塊,用于根據識別處理后的語音信息生成對應業務的操作控制指令;集成控制框架模塊,設置有與業務范圍相關的多個組件單元,其中,任意一個業務均可以通過一個或一個以上的組件單元協作完成,集成控制框架模塊能夠響應于所述控制模塊發送的操作控制指令,適配數量和類型相對應的組件單元來協作完成所述操作控制指令。本申請的面向飛行器控制的開放式語音交互平臺,能夠提供友好的人機交互方式,減少操作環節,提升系統的服務精準程度。
技術領域
本申請屬于航空航天技術領域,特別涉及一種面向飛行器控制的開放式語音交互平臺。
背景技術
飛行器系統操作流程復雜,高效的人機交互方式可以大幅度提升操作員的任務執行效率。但是,飛行器交互界面實現功能較多,界面顯示資源有限,很多功能實現是在二級界面或隱藏界面,部分參數及功能處于操作員的有效視野之外。
發明內容
為了解決上述技術問題至少之一,本申請提供了一種面向飛行器控制的開放式語音交互平臺。
本申請公開了一種面向飛行器控制的開放式語音交互平臺,包括:
語音采集設備,用于獲取操作人員的語音信息;
語音交互模塊,用于對所述語音信息進行識別處理,獲取命令詞及語義數據;
控制模塊,用于根據識別處理后的語音信息生成對應業務的操作控制指令;
集成控制框架模塊,設置有與業務范圍相關的多個組件單元,其中,任意一個業務均可以通過一個或一個以上的組件單元協作完成,所述集成控制框架模塊能夠響應于所述控制模塊發送的操作控制指令,適配數量和類型相對應的組件單元來協作完成所述操作控制指令。
根據本申請的至少一個實施方式,所述語音交互模塊包括:
識別處理單元,用于對所述語音信息進行降噪處理,以及根據預先設定的操作人員的聲紋數據,對降噪處理后的語音信息進行聲紋識別處理;
聲紋數據庫,用于存儲所述聲紋數據。
根據本申請的至少一個實施方式,所述語音交互模塊還包括:
特征提取單元,用于從聲紋識別處理后的語音信息中,提取與任務相關的可以理解的關鍵字數據;
自然語言理解單元,用于從所述關鍵字數據中提取控制模塊能夠理解的命令詞及語義數據。
根據本申請的至少一個實施方式,所述語音交互模塊還包括:
對話管理模塊,用于將多次提取的所述關鍵字數據的語義邏輯進行解耦,獲取對話意圖和領域意圖,提取集成控制框架模塊能夠理解的命令詞及語義數據。
根據本申請的至少一個實施方式,所述對話管理模塊還用于根據場景對所述命令詞及語義數據進行解析和校準。
根據本申請的至少一個實施方式,所述控制模塊包括控制指令發送單元、枚舉值輸入單元、界面操作控制單元、組合命令輸入單元以及聊天對話單元。
根據本申請的至少一個實施方式,所述對話意圖包括命令、問詢、查找、糾正、打斷。
本申請至少存在以下有益技術效果:
本申請的面向飛行器控制的開放式語音交互平臺,能夠提供友好的人機交互方式,減少操作環節,提升系統的服務精準程度,并且,可以實現多輪對話,可以實現多功能并行控制。
附圖說明
圖1是本申請面向飛行器控制的開放式語音交互平臺結構圖;
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