[發明專利]燃料棒傳輸止停擋板裝置在審
| 申請號: | 201911348286.1 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN113023333A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 黃帆;李陣德;宋磊;劉學鐳;王冬毅;李梓晗;李晨欣;承帆;姜志忠 | 申請(專利權)人: | 中核建中核燃料元件有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88 |
| 代理公司: | 核工業專利中心 11007 | 代理人: | 孫成林 |
| 地址: | 644000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 傳輸 擋板 裝置 | ||
本發明公開了一種燃料棒傳輸止停擋板裝置,它包括轉軸螺桿、六角螺母、單列角接觸球軸承、支架座、六角螺栓、六角螺母、擋板、擋板支架、壓力彈簧、鋼珠、鋼珠彈簧、彈簧壓板和內六角螺栓。本發明的有益效果在于:(1)燃料棒能準確停在任意指定工位(主要用于存在較大高度差處頂料機構前);(2)燃料棒停止后表面無新增傷(劃傷、磨傷)或痕(劃痕或磨痕)等;(3)每種燃料棒止停位置準確、重復性高;(4)多種不同長度燃料棒均可使用;(5)不用頻繁拆裝和調節止停擋板;(6)安裝便捷,操作簡單,轉換效率高。
技術領域
本發明屬于機械領域,具體涉及一種燃料棒傳輸止停擋板裝置。
背景技術
燃料棒生產過程中,需要經過多道工序,在這一過程中,每制造或檢驗完一個工序后,均需通過傳輸裝置向下一個工序流轉,制造和流轉交替進行,最終制造出合格的燃料棒。原有生產線布局中,燃料棒傳輸裝置傳輸到指定位置后,通過頂料裝置(將燃料棒由較低工位轉運至較高工位,消除高度差的一種裝置)將燃料棒傳輸到下一工位,而燃料棒經過傳輸裝置傳輸時具有了速度,在傳輸裝置的傳輸輪停止轉動后,燃料棒由于受到慣性作用,還會朝前運動一段距離,依據不同加速度和燃料棒重量,繼續移動的距離不同,而頂料裝置位置固定,燃料棒只有在指定位置,頂料裝置才能均勻將燃料棒抬起,否則頂料機構有可能只抬起部分燃料棒,剩余一部分仍在傳輸裝置上或懸空,從而造成燃料棒彎曲或掉地報廢等潛在安全隱患,這是在傳輸某些工位上加裝止停擋板的主要原因之一,另外一個主要原因是為了防止某些情況下燃料棒沒有及時停止,繼續前進,甚至是沖出傳輸裝置,掉地報廢,在以上兩種情況下,加裝止停擋板并配合控制傳輸輪減速都能有效避免燃料棒掉地報廢。
為避免燃料棒止停位置出錯產生的問題,原有生產線上有一個聚乙烯擋板,安裝在傳輸線料架上,高度比燃料棒高10mm,通過控制傳輸輪速度,燃料棒在即將到達擋板前停止,但是存在一些問題:(1)無止停專用裝置。原有采用聚乙烯擋板,雖然可以使得燃料棒在快到位時停止,但無成套裝置協同控制。(2)無兼容性。頂料機構長度和位置固定,要使得燃料棒重量均勻分攤在頂料機構就需要燃料棒止停在某一位置,而不同長度的燃料棒需停止在不同位置,一塊擋板無法同時兼容使用。(3)無電控匹配。原有依靠調節傳輸輪起始和終止速度,對燃料棒進行止停操作,但是不同燃料棒停止位置不同,很難經常調節傳輸輪進行控制。(4)更換繁瑣,轉換效率低。為了適用多種燃料棒,一塊擋板經常需要拆卸并安裝到不同位置,人員調節繁瑣,轉換效率低(通過調節擋板位置,以轉換成相應長度燃料棒)。(5)磨損嚴重。由于不同燃料棒需要調節擋板位置,需要經常拆卸,為此擋板和傳輸裝置料架相對運動增多,磨損嚴重;(6)重復定位精度降低。由于上述所述磨損嚴重,標識模糊看不清,導致重新將擋板安裝回某一種燃料棒長度位置發生變化,此外磨損太嚴重,螺栓結構已經無法緊固,也會降低安裝后的定位精度。綜上,有必要設計一套專用燃料棒傳輸止停擋板裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種燃料棒傳輸止停擋板裝置,它能夠解決無法同時兼容多種燃料棒產品需求,僅依靠傳輸輪轉速快慢調節,更換繁瑣,費時費力,經常拆裝,使得止停擋板和傳輸裝置料架磨損嚴重,重復定位精度低等一系列問題。
本發明的技術方案如下:燃料棒傳輸止停擋板裝置,它包括轉軸螺桿、六角螺母、單列角接觸球軸承、支架座、六角螺栓、六角螺母、擋板、擋板支架、壓力彈簧、鋼珠、鋼珠彈簧、彈簧壓板和內六角螺栓。
所述的轉軸螺桿與六角螺母通過螺栓連接在一起。
所述的單列角接觸球軸承安裝在支架座中,用于直接支撐轉軸螺桿,保證其轉動。
所述的六角螺栓和六角螺母通過螺栓連接,配合使用,將擋板和擋板支架連接在一起。
所述的壓力彈簧與轉軸螺桿相連,通過轉軸螺桿旋入和旋出調節彈簧的壓緊力。
所述的鋼珠位于支架座中,兩端分別與擋板支架和鋼珠彈簧接觸。
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