[發明專利]門閂鎖裝置

有效

• 申請號: 201911347900.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111379480B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 赤木伸哉
• 申請（專利權）人: 株式會社有信
• 主分類號: E05B81/06
• 分類號: E05B81/06;E05B81/34
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;柯夢云

本發明提供一種可以防止電動機的控制的復雜化的門閂鎖裝置。門閂鎖裝置具備產生驅動力的電動機、接受驅動力并在規定的旋轉范圍內進行旋轉的旋轉部件(65)、和與旋轉至旋轉范圍的一端和旋轉范圍的另一端中的至少一方的旋轉部件(65)抵接從而限制旋轉部件(65)的旋轉的限制部件(68)。在限制部件(68)設有與旋轉部件(65)滑動接觸的滑動接觸部(682)。

技術領域

本發明涉及一種例如用于汽車等的門閂鎖(latch)裝置。

背景技術

如專利文獻1所公開的內容所示，以往，作為門閂鎖裝置，存在具備蝸桿(worm)、蝸輪(worm wheel)和制動件(stopper)的裝置，上述蝸輪與該蝸桿嚙合，并且可以旋轉，上述制動件用于限制蝸輪的旋轉。當該蝸輪旋轉了規定的角度時，蝸輪的一部分與制動件抵接。由此，防止上述蝸輪超過規定的角度而進行旋轉。

專利文獻

專利文獻1：日本特表2015-515557號公報

發明內容

在上述以往的門閂鎖裝置中，通過彈性材料來形成制動件，從而謀求抑制蝸輪的損傷。作為提高該對損傷的抑制效果的方法，可以考慮調整電動機的旋轉速度，以使蝸輪的一部分以低速的方式與制動件抵接。

但是，上述調整電動機的旋轉速度的方法會引起電動機的控制復雜化的問題。

本發明的課題在于提供一種可以防止電動機的控制的復雜化的門閂鎖裝置。

本發明的一個實施方式的門閂鎖裝置具備：

產生驅動力的電動機；

接受上述驅動力并在規定的旋轉范圍內旋轉的旋轉部件；以及

與旋轉至上述旋轉范圍的一端和上述旋轉范圍的另一端中的至少一方的上述旋轉部件抵接從而限制上述旋轉部件的旋轉的限制部件，

在上述限制部件設有與上述旋轉部件滑動接觸的滑動接觸部。

本發明的門閂鎖裝置可以防止電動機的控制的復雜化。

附圖說明

圖1為本發明的一個實施方式的門閂鎖裝置的立體圖。

圖2為第1殼體、電動機等的立體圖。

圖3A為蝸輪以及制動件的立體圖。

圖3B為上述蝸輪以及制動件的另一立體圖。

圖4A為上述第1殼體的軸部及其周邊部的俯視圖。

圖4B為上述第1殼體的軸部及其周邊部的立體圖。

圖4C為上述第1殼體的軸部及其周邊部的另一立體圖。

圖5為第1殼體的軸部及其周邊部的模式剖視圖。

圖6A為圖2的狀態下的蝸輪等的立體圖。

圖6B為其他狀態下的蝸輪等的立體圖。

具體實施方式

下面，利用圖示的實施方式進一步詳細說明本發明的門閂鎖裝置。

圖1是從叉形件(fork)20側觀察本發明的一個實施方式的門閂鎖裝置1的立體圖。

在例如汽車(未圖示)的車體上搭載有門閂鎖裝置1。進一步詳細說明，上述車體在側部具備可以通過側門進行開閉的開口部。在該開口部的周緣部設置有可以與門閂鎖裝置1的叉形件20卡合的閂眼(striker)2。

門閂鎖裝置1設置在側門的周緣部，在閉鎖側門時，門閂鎖裝置1與閂眼2相對。此外，門閂鎖裝置1具備殼體10、可旋轉地安裝于該殼體10的叉形件20、和閂眼2所插入的凹部30。