[發明專利]一種復合材料的性能驗證方法

在審

• 申請號: 201911347773.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110907609A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 高麗紅;劉剛;張璋;賀輝
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01D21/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明公開了一種復合材料的性能驗證方法，包括步驟1：選定復材批次；步驟2：復合材料預浸料物理性能驗證；步驟3：復合材料層合板物理性能驗證；步驟4：復合材料層合板力學性能驗證；步驟5：復合材料層合板韌性性能驗證，本發明可行、有效，能夠為民用飛機復合材料適航驗證提供有效途徑，具有工程實踐意義，具有規范復合材料性能試驗全流程、提高復合性驗證試驗效率的優點。

技術領域

本發明屬于航空技術領域，尤其涉及一種復合材料的性能驗證方法。

背景技術

先進復合材料已經大量應用于民用飛機結構中，由于復合材料和傳統的金屬材料相比，其材料和應用的成熟度較低，需進行適航驗證試驗。如何按照適航條例開展復合材料適航驗證試驗，

保證復合材料在飛機機上應用的安全性，滿足飛機的適航性要求，已經成為航空適航管理當局、飛機設計非常關注的問題。目前，國內復合材料在飛機適航審定和取證過程及方法中仍存在一些模糊或混淆的概念，由于對復合材料應用中的與適航審定和取證相關的技術要求和程序要求了解較少，到目前為止尚未形成復合材料在非機應用、實施過程中的適航驗證指導方法。

發明內容

本發明的目的：提出一種復合材料的性能驗證方法，能夠為飛機復合材料性能驗證提供有效途徑，具有工程實踐意義。

本發明的技術方案：

一種復合材料的性能驗證方法，包括以下步驟：

步驟1：選定復材批次；

步驟2：復合材料預浸料物理性能驗證；

步驟3：復合材料層合板物理性能驗證；

步驟4：復合材料層合板力學性能驗證；

步驟5：復合材料層合板韌性性能驗證。

步驟1所述的復材批次為3～5批次。

步驟2所述的復合材料預浸料物理性能驗證，包括：

樹脂含量驗證，驗證方法為“復合材料預浸料的基體固體物含量與基體含量試驗方法”，批次為5批，每批各5件；

揮發份含量驗證，驗證方法為“復合材料預浸料的揮發份含量試驗方法”，批次為5批，每批各5件；

樹脂流動度驗證，驗證方法為“復合材料預浸料的樹脂流動度試驗方法”，批次為5批，每批各10件；

凝膠時間驗證，驗證方法為“復合材料預浸料的凝膠時間試驗方法”，批次為5批，每批各5件；

單位面積纖維質量驗證，驗證方法為“復合材料預浸料的單位面積纖維質量試驗方法”，批次為5批，每批各5件。

步驟3所述的復合材料層合板物理性能驗證，包括：

孔隙率驗證，驗證方法為“聚合物基復合材料孔隙率標準試驗方法”，批次為5批，每批各7件；

纖維體積含量驗證，驗證方法為“聚合物基復合材料組分含量標準試驗方法”，批次為5批，每批各7件；

單層固化厚度驗證，驗證方法為使用千分尺測量，取10個點計算平均值得到，批次為5批，每批各7件；

密度驗證，驗證方法為“置換法測量復合材料密度和比重標準試驗方法”，批次為5批，每批各7件；

玻璃化轉變溫度驗證，驗證方法為“用動態力學分析方法測量聚合物基復合材料玻璃化轉變溫度標準試驗方法”，批次為5批，每批各7件。

步驟4所述的復合材料層合板力學性能驗證時，需要在低溫/干態、室溫/干態與高溫/濕態三種極端環境條件下進行。