[發(fā)明專利]一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911346140.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110900023A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳愛民;王秋生;萬大勇
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新宏大集團有限公司
• 主分類號: B23K31/00
• 分類號: B23K31/00
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 蔡天敏

本發(fā)明涉及一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝，具體工藝為將所述濃密機驅(qū)動裝置提升軸組件（1）的上段部分（2）和下段部分（3）分別單獨進行焊接制作、加工，然后將下段部分（3）裝夾至立車工作臺上校調(diào)平面內(nèi)孔（4）與工作臺同心，再將上段部分（2）與下段部分（3）組裝固定焊接，并校調(diào)上端保證圖紙同軸度、垂直度公差要求，校調(diào)合格后用加強支撐固定牢固防止焊接變形。隨后進行最終焊接，焊接過程中每焊接一遍后需進行同軸度垂直度的檢測，并根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)整焊接順序。采用本工藝，可以避免重新采購大型設(shè)備，減少了公司的大型設(shè)備投資，也可以為公司節(jié)約了一大筆的金加工費用，在這種成本大大降低的情況下仍能達到同樣的技術(shù)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種澄清槽用的重力沉降分離設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝。

背景技術(shù)

濃密機是應(yīng)用于多種行業(yè)基于重力沉降作用實現(xiàn)均相液固相混合物分離的主要設(shè)備，是一種體積大、動力小、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的一種生產(chǎn)設(shè)備，多為長期不間斷運行，對設(shè)備安全運行要求高，其中，驅(qū)動裝置是濃密機的主要構(gòu)成部分。驅(qū)動裝置中的重要部件“提升軸”為焊接加工件。公司今年新研發(fā)了一批大型濃密機驅(qū)動裝置，目前最大的HDNM224型驅(qū)動裝置中的提升軸部件回轉(zhuǎn)直徑達到3M、長度達到3.5M，且加工后需保證同軸度0.35mm、垂直度0.12mm。如采用常規(guī)加工工藝生產(chǎn)，如此的超大部件最終金加工目前公司現(xiàn)有設(shè)備無法滿足加工需求。如重新購買大型設(shè)備需要約200萬以上，如尋求外協(xié)加工則加工費用要幾萬元/件，生產(chǎn)成本大大提高。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明期望提供一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝，采用分體焊接加工后整體組焊保證形位公差的加工工藝，可以避免重新采購大型設(shè)備，減少了公司的大型設(shè)備投資。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

本發(fā)明提供一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝，其特征在于：將所述濃密機驅(qū)動裝置的上段部分和下段部分分別單獨進行焊接制作、加工，然后將下段部分裝夾至立車工作臺上校調(diào)平面內(nèi)孔與工作臺同心，再將上段部分與下段部分組裝固定焊接，并校調(diào)上端保證圖紙同軸度、垂直度公差要求，校調(diào)合格后用加強支撐固定牢固防止焊接變形。隨后進行最終焊接，焊接過程中每焊接一遍后需進行同軸度垂直度的檢測，并根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)整焊接順序。

進一步地，所述同軸度為0.35-0.5 mm。

進一步地，所述垂直度為0.08-0.12 mm。

進一步地，所述上段法蘭直徑為680mm。

進一步地，所述部件整體高度為2800-3500mm。

進一步地，所述下段長度為1200-1900mm。

進一步地，所述下段寬度為1200-1900mm。

本發(fā)明提供一種濃密機驅(qū)動裝置加工工藝，采用分體焊接加工后整體組焊保證形位公差的加工工藝，可以避免重新采購大型設(shè)備，減少了公司的大型設(shè)備投資，也可以為公司節(jié)約了一大筆的金加工費用，在這種成本大大降低的情況下仍能達到同樣的技術(shù)效果。

附圖說明

圖1為濃密機驅(qū)動裝置加工工藝示意圖；

其中，1是濃密機驅(qū)動裝置提升軸組件、5是上段法蘭直徑、6是部件整體高度、7是下段長度、8是下段寬度；

圖2 為濃密機驅(qū)動裝置提升軸組件的上段部分主視圖；

其中，2是上段部分；

圖3為濃密機驅(qū)動裝置提升軸組件的下段部分主視圖；

其中，3是下段部分、4是平面內(nèi)孔。

具體實施方式