[發(fā)明專利]一種船舶甲板防污排水裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911345647.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN110894087A
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬越;郝進(jìn)偉;曹貽社;楊宏旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)中諾機(jī)電一體化科技有限公司
• 主分類號(hào): C02F1/40
• 分類號(hào): C02F1/40;C02F1/28;C02F9/02;B63B13/00
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本發(fā)明公開了一種船舶甲板防污排水裝置，包括漏體，所述漏體具有向上開口的漏水腔，所述漏水腔的底部設(shè)置有排水口，所述漏體上安裝有防污濾油裝置，所述防污濾油裝置安裝在漏水腔內(nèi)并可沿漏水腔軸向調(diào)節(jié)位置；所述防污濾油裝置包括桿體、及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上的密封蓋、及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上的濾油裝置；所述密封蓋與漏水腔開口匹配；所述濾油裝置包括與漏水腔內(nèi)孔匹配的濾芯腔，及設(shè)于濾芯腔內(nèi)的硅藻土吸油濾芯；其可有效進(jìn)行防污排水作業(yè)，在排水的同時(shí)過濾掉水中的污油，從而防止污油直接排入海中，在污油量大時(shí)，還可有效封閉住排放口以進(jìn)行油污處理作業(yè)，其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，使用操作非常方便，使用效果非常好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶排水技術(shù)領(lǐng)域，一種船舶甲板防污排水裝置。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,綠色環(huán)保造船已成為一種發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)際海事組織及海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)對(duì)船舶污染物的排放有嚴(yán)格的要求，海洋上現(xiàn)有船舶污染物的控制也同步進(jìn)行。其中，船舶甲板污油泄露并通過地漏排放是船舶污染物排放的一個(gè)重要因素。

目前，船舶甲板兩側(cè)的地漏都是敞開式結(jié)構(gòu)，在駁油的過程中，部分接頭或管路泄露以及污油清理時(shí)，甲板上的污油直接從該地漏泄放到大海，無任何的阻擋設(shè)施或裝置,容易對(duì)海洋造成污染。即使有些船舶在甲板上采取吸油氈或者沙子等物品進(jìn)行阻擋或清理,也屬于臨時(shí)補(bǔ)救措施，當(dāng)油量泄露過多時(shí)，就不能滿足要求，也對(duì)海洋環(huán)境造成污染，而在正常狀態(tài)下目前的地漏結(jié)構(gòu)無法將雨水中的污油進(jìn)行過濾。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提出了一種既可以對(duì)污又進(jìn)行過濾排放，又可有效組織大量污油之間排放的船舶甲板防污排水裝置。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種船舶甲板防污排水裝置，包括漏體，所述漏體具有向上開口的漏水腔，所述漏水腔的底部設(shè)置有排水口，所述漏體上安裝有防污濾油裝置，所述防污濾油裝置安裝在漏水腔內(nèi)并可沿漏水腔軸向調(diào)節(jié)位置；

所述防污濾油裝置包括桿體、及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上的密封蓋、及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上的濾油裝置；

所述密封蓋與漏水腔開口匹配；

所述濾油裝置包括與漏水腔內(nèi)孔匹配的濾芯腔，及設(shè)于濾芯腔內(nèi)的硅藻土吸油濾芯。

通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì)，可在正常排放水的時(shí)候，對(duì)水中的污油進(jìn)行吸附過濾，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)防污排放，而且在污油大量時(shí)，還可進(jìn)行快速有限的封閉地漏，防止其之間排放至大海中，并且其采用了硅藻土吸油濾芯，可有效吸附水中的油污，以及順暢的進(jìn)行排水。

進(jìn)一步地，所述防污濾油裝置還包括過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上，并位于密封蓋與濾油裝置之間。

通過上述技術(shù)方案中設(shè)計(jì)濾網(wǎng)，可在排放的過程中過濾水中的大顆粒雜質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述漏水腔的底部中心具有一螺孔柱，所述桿體的底端具有與螺孔柱匹配的螺紋段。

通過上述技術(shù)方案中設(shè)置螺孔柱連接，從而方便的安裝防污濾油裝置和調(diào)節(jié)防污濾油裝置，以快速切換成正常排放模式或封閉模式。

進(jìn)一步地，所述密封蓋和濾油裝置均通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在桿體上。通過軸承進(jìn)行連接，可使桿體更加方案轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而更加方便使用。

進(jìn)一步地，所述桿體上設(shè)置有用于限制密封蓋、濾油裝置和濾網(wǎng)沿軸向移動(dòng)的限位裝置。

進(jìn)一步地，所述密封蓋的底部具有與開口匹配的臺(tái)階結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置臺(tái)階結(jié)構(gòu)，從而更好的進(jìn)行封閉。

進(jìn)一步地，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)的小徑端呈錐形結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)與開口相對(duì)的臺(tái)階面呈弧形結(jié)構(gòu)，通過上述結(jié)構(gòu)的錐形結(jié)構(gòu)和弧形結(jié)構(gòu)，使其密封效果更好。

進(jìn)一步地，所述密封蓋為橡膠材料。

進(jìn)一步地，所述密封蓋內(nèi)具有圓形鋼片，可有效加強(qiáng)其牢固性。