[發明專利]頭部安全氣囊點爆測試裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201911345389.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111006878A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 姜賢卡;馬駿;王建彬;曾鐳;李威揚;沈春榮
• 申請（專利權）人: 宜致汽車安全系統（常熟）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種頭部安全氣囊點爆測試裝置，包括支架，其特征在于，還包括可安裝至所述支架上的第一氣囊固定裝置和第二氣囊固定裝置；

所述第一氣囊固定裝置包括第一面板及可安裝在該第一面板上的多個第一固定座，所述多個第一固定座用于固定待測左側頭部安全氣囊，固定方位與車身內左側頭部安全氣囊的安裝方位相對應；所述第二氣囊固定裝置包括第二面板及可安裝在該第二面板上的多個第二固定座，所述多個第二固定座用于固定待測右側頭部安全氣囊，固定方位與車身內右側頭部安全氣囊的安裝方位相對應。

2.如權利要求1所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，所述支架包括水平承重架和連接在該水平承重架上的豎直安裝架，所述第一面板、第二面板上下并排安裝在所述豎直安裝架上。

3.如權利要求2所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，在所述水平承重架底部安裝有萬向輪，在所述第一面板、第二面板上設置有坐標百格線。

4.如權利要求2所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，所述第一面板與所述支架通過連桿機構連接，所述連桿機構包括連接在所述第一面板上的第一鉸接支座、第二鉸接支座及連接在所述豎直安裝架上的第三鉸接支座和第四鉸接支座，在所述第一鉸接支座、第三鉸接支座之間連接有第一連桿，在所述第二鉸接支座與第四鉸接支座之間連接有第二連桿。

5.如權利要求4所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，在所述第一面板背部連接有第一加強框，在所述第二面板背部連接有第二加強框，所述第一鉸接支座、第二鉸接支座連接在所述第一加強框上，在所述第一加強框、第二加強框的兩側均設置有手柄。

6.如權利要求1所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，在所述支架兩側設置有鎖緊機構，用于將所述第一面板、第二面板鎖緊在所述支架上；所述鎖緊機構包括基板、旋轉銷和法蘭手柄，所述基板連接在所述支架上，在所述基板上開設有圓柱孔和矩形槽，所述圓柱孔自基板頂部與所述矩形槽相通，所述旋轉銷可自所述圓柱孔豎直向下穿入至所述矩形槽內，在所述旋轉銷下部開設有水平螺紋孔，在所述法蘭手柄上連接有螺柱，所述螺柱可穿過所述第一面板/第二面板后旋入至所述水平螺紋孔內。

7.如權利要求1所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置，其特征在于，所述第一固定座包括依次連接的基座、固定柱、固定塊和固定片，所述第一固定座通過所述基座連接在所述第一面板上，所述固定塊呈一定角度連接在所述固定柱前端，在所述固定塊前部設置有凹進部，所述固定片連接在所述固定塊的前端上，在所述固定片與所述凹進部之間限定出一容置空間，在所述固定片中部開設有卡口。

8.一種頭部安全氣囊點爆測試裝置的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

（1）提供如權利要求1所述的支架、第一面板、第二面板、多個第一固定座和多個第二固定座；

（2）安裝所述多個第一固定座至第一面板上，使其安裝方位與車身左側頭部安全氣囊各固定點的安裝方位相對應；安裝所述多個第二固定座至第二面板上，使其安裝方位與車身左側頭部安全氣囊各固定點的安裝方位相對應；

（3）依次安裝所述第一面板、第二面板至所述支架上；

（4）分別固定待測左側頭部安全氣囊、待測右側頭部安全氣囊至所述多個第一固定座、多個第二固定座上；

（5）點爆所述待測左側頭部安全氣囊和待測右側頭部安全氣囊。

9.如權利要求8所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置的使用方法，其特征在于，所述第一面板與第二面板上下并排安裝在所述支架上；在所述支架上安裝有連桿機構，所述第一面板與所述連桿機構連接；

在步驟（3）中，先旋轉所述連桿機構至支架下部，將所述第一面板連接至所述連桿機構上；后使所述連桿機構帶動所述第一面板旋轉至支架上部；最后安裝所述第二面板至所述支架下部。

10.如權利要求9所述的頭部安全氣囊點爆測試裝置的使用方法，其特征在于，在所述支架兩側設置有鎖緊機構；使所述連桿機構帶動所述第一面板旋轉至支架上部后，使所述第一面板與所述支架鎖緊；安裝所述第二面板至所述支架下部后，使所述第二面板與所述支架鎖緊。