[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911344666.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111502881B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 川上淳;北野康司
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02M61/18
• 分類號: F02M61/18;F02P19/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 高培培;趙晶

提供一種在壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)中能夠抑制煙的產(chǎn)生并且使點(diǎn)火性提高的內(nèi)燃機(jī)。壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)具備燃料噴射嘴和多個中空的管道，所述燃料噴射嘴以使多個噴孔從內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋向燃燒室露出的方式設(shè)置，所述多個中空的管道構(gòu)成為入口以及出口在燃燒室露出。多個管道構(gòu)成為從燃料噴射嘴的多個噴孔噴射的燃料噴霧分別從入口向出口通過。并且，內(nèi)燃機(jī)具備加熱裝置，該加熱裝置對多個管道中的至少一個進(jìn)行加熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)，詳細(xì)而言涉及通過向被壓縮后的燃燒室直接噴射燃料來進(jìn)行燃燒的壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)。

背景技術(shù)

以往，例如專利文獻(xiàn)1中公開了一種在壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)中用于促進(jìn)燃料和填充空氣在燃燒室中的預(yù)混合的技術(shù)。在該技術(shù)中，設(shè)有與在燃燒室露出的燃料噴射裝置的前端部的開口部接近并由中空管構(gòu)成的管道。從開口部噴射的燃料通過該中空管向燃燒室噴射。在中空管的內(nèi)部，在噴射的燃料通過的過程中促進(jìn)與填充空氣的預(yù)混合。并且，在該技術(shù)中，用于對燃料與填充空氣的混合氣體的點(diǎn)火進(jìn)行輔助的電熱塞配置于管道的下游側(cè)。由此，混合氣體的點(diǎn)火性提高。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：美國專利公開第2017/0114763號說明書

然而，在上述的技術(shù)中，通過管道后的混合氣體由電熱塞加熱。通過管道后的混合氣體容易受到燃燒室內(nèi)的氣流的影響。因此，在上述的技術(shù)中，有可能混合氣體的加熱不充分并導(dǎo)致失火。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明鑒于上述那種課題而完成，其目的在于提供一種在壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)中能夠抑制煙的產(chǎn)生并且使點(diǎn)火性提高的內(nèi)燃機(jī)。

第一發(fā)明為了達(dá)成上述的目的而應(yīng)用于通過向被壓縮后的燃燒室噴射燃料來進(jìn)行燃燒的壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具備燃料噴射嘴和多個中空的管道，所述燃料噴射嘴具有噴射燃料的多個噴孔，所述多個中空的管道構(gòu)成為入口以及出口在燃燒室露出。燃料噴射嘴以使多個噴孔從內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋向燃燒室露出的方式設(shè)置。多個管道構(gòu)成為從燃料噴射嘴的多個噴孔噴射的燃料噴霧分別從入口向出口通過。并且，內(nèi)燃機(jī)具備對多個管道中的至少一個進(jìn)行加熱的加熱裝置。

第二發(fā)明在第一發(fā)明的基礎(chǔ)上還具有以下的特征。

多個管道構(gòu)成為包括第一管道和管道長度比第一管道短的第二管道。并且，加熱裝置構(gòu)成為對第二管道進(jìn)行加熱。

第三發(fā)明在第一或第二發(fā)明的基礎(chǔ)上還具有以下的特征。

多個管道構(gòu)成為包括小徑管道和內(nèi)徑比小徑管道大的大徑管道。并且，加熱裝置構(gòu)成為對大徑管道進(jìn)行加熱。

第四發(fā)明在第一～第三發(fā)明中的任一個發(fā)明的基礎(chǔ)上還具有以下的特征。

多個管道構(gòu)成為包括低熱傳導(dǎo)率管道和熱傳導(dǎo)率比低熱傳導(dǎo)率管道高的高熱傳導(dǎo)率管道。并且，加熱裝置構(gòu)成為對高熱傳導(dǎo)率管道進(jìn)行加熱。

第五發(fā)明為了達(dá)成上述的目的而應(yīng)用于通過向被壓縮后的燃燒室噴射燃料來進(jìn)行燃燒的壓縮自點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具備燃料噴射嘴和多個中空的管道，所述燃料噴射嘴具有噴射燃料的多個噴孔，以使多個噴孔從內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋向燃燒室露出的方式設(shè)置，所述多個中空的管道構(gòu)成為入口以及出口在燃燒室露出。多個管道構(gòu)成為從燃料噴射嘴的多個噴孔噴射的燃料噴霧分別從入口向出口通過。并且，多個管道構(gòu)成為包括通過后的燃料噴霧的點(diǎn)火性不同的低點(diǎn)火性管道和高點(diǎn)火性管道。并且，內(nèi)燃機(jī)具備在高點(diǎn)火性管道的出口露出的加熱裝置。

第六發(fā)明在第五發(fā)明的基礎(chǔ)上還具有以下的特征。

高點(diǎn)火性管道構(gòu)成為與低點(diǎn)火性管道相比管道長度變短。

第七發(fā)明在第五或第六發(fā)明的基礎(chǔ)上還具有以下的特征。

高點(diǎn)火性管道構(gòu)成為與低點(diǎn)火性管道相比內(nèi)徑變大。