[發明專利]一種城市道路檢測維護系統有效
| 申請號: | 201911343774.3 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111139920B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 李潔;林超;薛春梅;劉健 | 申請(專利權)人: | 山西省交通建設工程質量檢測中心(有限公司) |
| 主分類號: | E03F7/00 | 分類號: | E03F7/00;E03F7/10;E03F5/06;E03F5/14;H04N7/18;G01V8/10 |
| 代理公司: | 北京太兆天元知識產權代理有限責任公司 11108 | 代理人: | 易衛 |
| 地址: | 030032 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市道路 檢測 維護 系統 | ||
1.一種城市道路檢測維護系統,其特征在于,包括維護車(1)、檢測裝置以及提吊裝置;
所述維護車(1)的車廂(2)中通過隔板(9)分隔成左側的雜物廂(5)和右側的工具廂(6),所述提吊裝置安裝在工具廂(6)中,提吊裝置包括固定在工具廂(6)中且能旋轉的支撐轉柱(7),支撐轉柱(7)的頂部設置有三腳架(8),三腳架(8)的底部安裝有起吊機(10),起吊機(10)的吊繩(11)端部設置有固定桿(12),固定桿(12)上安裝有用于在提吊進水箅(21)時固定進水箅(21)的提吊固定器(13);所述支撐轉柱(7)的旋轉、起吊機(10)均由同一個手持終端(15)控制;
所述檢測裝置包括探測頭(20),探測頭(20)端部設置有攝像頭以及照明燈,探測頭(20)通過彈簧線連接至所述手持終端(15),在手持終端(15)上設置有用于顯示所述攝像頭拍攝畫面的顯示屏(16);
所述進水箅(21)的底部活動式設置有阻攔網(23),阻攔網(23)包括網架(24)以及設置在網架(24)下方的網面(25),網架(24)的一端旋轉式安裝在進水箅(21)底部的一端,網架(24)的另一端通過活扣安裝在進水箅(21)底部的另一端;所述網面(25)中連接有拉繩(26),拉繩(26)端部固定于所述進水箅(21)底部;
所述網架(24)為矩形框架,所述進水箅(21)底部的一端的兩側對稱設置有掛環(28),所述網架(24)的一端穿過掛環(28);
所述活扣包括設置在進水箅(21)另一端底部的可旋轉的L形的承柱(29),所述網架(24)的另一端通過承柱(29)進行支撐;
所述檢測維護裝置還包括一個拉鉤(14);所述承柱(29)底部設置有拉桿(30);
所述進水箅(21)底部靠近設置所述活扣的一端固定有掛鉤(27),所述拉繩(26)端部通過掛鉤(27)固定在進水箅(21)底部;
所述提吊固定器(13)包括呈八字形布設在所述固定桿(12)底部的一對彈力板(31),彈力板(31)之間設置有彈簧(35);在每個所述彈力板(31)的下部外側均設置有卡塊(32),卡塊(32)的寬度小于泄流孔(22)的寬度;
當向所述一對彈力板(31)相向施加推力后,兩個卡塊(32)相互靠近,靠近后的兩個卡塊(32)的最大間距小于進水箅(21)上泄流孔(22)的長度;
當停止向彈力板(31)施加推力后,彈力板(31)復位,復位后兩個卡塊(32)的最大間距大于泄流孔(22)的長度。
2.根據權利要求1所述的城市道路檢測維護系統,其特征在于,所述一對彈力板(31)上對稱設置有握持柄(34)。
3.根據權利要求1所述的城市道路檢測維護系統,其特征在于,所述手持終端(15)的側面設置有用于固定所述探測頭(20)的卡夾(18)。
4.根據權利要求1所述的城市道路檢測維護系統,其特征在于,所述雜物廂(5)的側壁上設置有側門(3)。
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