[發明專利]一種切管機中送料快慢速裝置在審
| 申請號: | 201911342456.5 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN111347095A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 黃俊杰;陳芳;陳素芳 | 申請(專利權)人: | 和和機械(張家港)有限公司 |
| 主分類號: | B23D21/00 | 分類號: | B23D21/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 吳倩 |
| 地址: | 215600 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 切管機中送料快 慢速 裝置 | ||
本發明適用于切管機技術領域,提供了一種切管機中送料快慢速裝置,包括支撐組件、導向組件、固定組件和調節組件,所述支撐組件包括尾座和第二導輪調整軸;通過設置第三油管、雙向調速止逆閥、感應塊和感應開關,使得在送料開始階段液壓油油依次從第四油管、第二油管和第一油管排入送料油缸,最后經過回油管排入油箱進行快速送料,當送料到一定位置,感應塊感應到感應開關,切管機控制器控制雙向調速止逆閥啟動,使得液壓油從第四油管、雙向調速止逆閥、第一油管排入送料油缸,最后從送料油缸通過回油管排入油箱內進行慢速送料,有效解決了傳統的切管送料機構沒有調整速閥的結構,從而導致送料太快,由于慣性作用而導致的送料位置不準確問題。
技術領域
本發明屬于切管機技術領域,尤其涉及一種切管機中送料快慢速裝置。
背景技術
切管機是用于對管材進行切割的機器,其原理是通過電腦、液壓的互相配合,由電器系統控制液壓系統的油路運動方向,推動拖板作直線往返運動。微電腦會按照用戶自編的走刀路線行走,在往返運動中,從拖板限位所檢測到的信號作依據,控制和改變其油路運動,從而達到預期的走刀路線。
傳統的切管送料機構沒有調整速閥的結構,從而導致送料太快,由于慣性作用而導致的送料位置不準確。
發明內容
本發明提供一種切管機中送料快慢速裝置,旨在解決傳統的切管送料機構沒有調整速閥的結構,從而導致送料太快,由于慣性作用而導致的送料位置不準確的問題。
本發明是這樣實現的,一種切管機中送料快慢速裝置,包括支撐組件、導向組件、固定組件和調節組件;
所述支撐組件包括尾座、送料油缸、第一導輪調整軸、平導輪、導輪橫軸、中支撐座和第二導輪調整軸,所述送料油缸與所述尾座固定連接,且所述送料油缸貫穿所述尾座至所述尾座的一側,所述第一導輪調整軸與所述尾座固定連接,且所述第一導輪調整軸設有兩個,兩個所述第一導輪調整軸分別位于所述第一導輪調整軸分別位于所述尾座的兩側,所述導輪橫軸與所述第一導輪調整軸轉動連接,且所述導輪橫軸位于兩個所述第一導輪調整軸之間,所述平導輪與所述導輪橫軸固定連接,且所述平導輪套設于所述導輪橫軸的外側,所述中支撐座與所述尾座固定連接,且所述中支撐座位于所述尾座的一側,所述第二導輪調整軸與所述中支撐座固定連接,且所述第二導輪調整軸設有兩個,兩個所述第二導輪調整軸位于所述中支撐座的兩側;
所述導向組件包括心軸、導輪和行程調整塊,所述心軸與所述第二導輪調整軸轉動連接,且所述心軸位于兩個所述第二導輪調整軸之間,所述導輪與所述心軸固定連接,且所述導輪套設于所述心軸的外側,所述行程調整塊與所述中支撐座固定連接,且所述行程調整塊位于所述中支撐座遠離所述尾座的一側。
優選的,所述導向組件還包括固定塊、固定座和感應塊,所述固定座與所述行程調整塊固定連接,且所述固定座位于所述行程調整塊遠離所述中支撐座的一側,所述送料導軌與所述固定座滑動連接,所述固定塊與所述固定座固定連接,且所述固定塊位于所述固定座的一側,所述感應塊與所述固定塊固定連接,且所述感應塊位于所述固定塊遠離所述行程調整塊的一側。
優選的,所述固定組件包括送料油缸心軸固定板、感應開關、感應器固定座、油缸大端板和安裝座,所述送料油缸心軸固定板與所述送料油缸固定連接,且所述送料油缸心軸固定板位于所述送料油缸的輸出端,所述油缸大端板與所述送料油缸心軸固定板固定連接,且所述油缸大端板位于所述送料油缸心軸固定板遠離所述送料油缸的一端,所述安裝座與所述油缸大端板固定連接,且所述安裝座位于所述油缸大端板遠離所述送料油缸心軸固定板的一端,所述感應器固定座與所述安裝座固定連接,且所述感應器固定座位于所述安裝座的一側,所述感應開關與所述感應器固定座固定連接,且所述感應開關位于所述感應器固定座的一側。
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