[發(fā)明專利]一種變壓器發(fā)熱冷卻綜合實驗平臺及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911341815.5
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111025066A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武衛(wèi)革;杜振斌;張曉光;韓貴勝;李杰;車福來;王月英;楊哲;任瑞杰
• 申請（專利權(quán)）人: 保定天威保變電氣股份有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01M99/00
• 代理公司: 唐山順誠專利事務(wù)所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順

本發(fā)明涉及一種變壓器發(fā)熱冷卻綜合實驗平臺及其使用方法，屬于電力變壓器實驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)的輸出與冷卻系統(tǒng)連接，液壓升降系統(tǒng)設(shè)置在冷卻系統(tǒng)下方，注放油系統(tǒng)的輸出與變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)連接，電氣測量系統(tǒng)分別與變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和注放油系統(tǒng)連接。本發(fā)明可以實現(xiàn)變壓器直流電阻損耗和漏磁場作用下的繞組渦流損耗，可以實現(xiàn)變壓器在不同的冷卻方式下的冷卻效果和變壓器發(fā)熱中心與散熱中心不同的高度差下的冷卻效果，可以實現(xiàn)變壓器油箱的進油口在不同高度下冷卻效果和片式散熱器在底吹和側(cè)吹方式下的冷卻效果，可在實驗室內(nèi)進行，成本低，可以實現(xiàn)隨時試驗、反復(fù)實驗和反復(fù)驗證的研究要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種變壓器發(fā)熱冷卻綜合實驗平臺及其使用方法，屬于電力變壓器實驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

溫升是衡量變壓器設(shè)計優(yōu)劣性和運行可靠性的一個重要指標，IEC 60076標準中規(guī)定了運行中的頂層油溫、繞組平均溫升和繞組熱點溫升的限值，并規(guī)定溫升試驗作為變壓器型式試驗進行考核。IEC 60076-7:2005《Power transformers–Part 7: Loadingguide for oil-immersed power transformers》中規(guī)定，常規(guī)油浸式變壓器在98℃—140℃范圍內(nèi)，熱點溫度每增加6K，老化率增加1倍。隨著變壓器單臺容量的不斷增大，其發(fā)熱冷卻問題愈加突出，加上變壓器冷卻方式的多樣化，使得變壓器溫升計算復(fù)雜度不斷增加。因此開展大型變壓器溫升計算及實驗研究，對變壓器的安全穩(wěn)定運行具有十分重要的意義。

眾所周知，若直接使用大型產(chǎn)品級變壓器作為實驗對象，其成本極高，試驗工況難于實現(xiàn)，難于實現(xiàn)隨時試驗、反復(fù)實驗和反復(fù)驗證的研究要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種變壓器發(fā)熱冷卻綜合實驗平臺及其使用方法，可以實現(xiàn)變壓器直流電阻損耗和漏磁場作用下的繞組渦流損耗，可以實現(xiàn)變壓器在不同的冷卻方式（ONAN,ONAF,ODAF,OFAF）下的冷卻效果,可以實現(xiàn)變壓器發(fā)熱中心與散熱中心不同的高度差下的冷卻效果，可以實現(xiàn)變壓器油箱的進油口在不同高度下冷卻效果，可以實現(xiàn)片式散熱器在底吹和側(cè)吹方式下的冷卻效果，可在實驗室內(nèi)進行，成本低，可以實現(xiàn)隨時試驗、反復(fù)實驗和反復(fù)驗證的研究要求，有效地解決了背景技術(shù)中存在的上述問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種變壓器發(fā)熱冷卻綜合實驗平臺，包含變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、注放油系統(tǒng)和電氣測量系統(tǒng)，所述變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)的輸出與冷卻系統(tǒng)連接，液壓升降系統(tǒng)設(shè)置在冷卻系統(tǒng)下方，注放油系統(tǒng)的輸出與變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)連接，電氣測量系統(tǒng)分別與變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和注放油系統(tǒng)連接。

所述變壓器損耗產(chǎn)生系統(tǒng)包含變壓器油箱、空心繞組、變壓器油、儲油柜、導(dǎo)油管道、支架、油箱頂部出油口、油箱底部進油口、油箱側(cè)壁進油口一和油箱側(cè)壁進油口二；儲油柜設(shè)置在變壓器油箱的上部，與變壓器油箱連通，變壓器油充滿設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)；空心繞組設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)部；油箱頂部出油口設(shè)置在變壓器油箱的頂部，油箱側(cè)壁進油口一和油箱側(cè)壁進油口二設(shè)置在變壓器油箱的側(cè)壁下方位置，油箱底部進油口設(shè)置在變壓器油箱的底部；導(dǎo)油管道上端與空心繞組連接，下端與油箱底部進油口連通；支架設(shè)置在變壓器油箱的底部；空心繞組為用扁銅導(dǎo)線繞制成的連續(xù)的餅式繞組。

所述冷卻系統(tǒng)包含散熱器進油口、散熱器出油口、集油管、蝶閥、片式散熱器和風(fēng)機；片式散熱器為四組，風(fēng)機有兩個；采用片式散熱器底吹方式時，兩個風(fēng)機懸掛在四組片式散熱器的底部，兩組片式散熱器配置一個風(fēng)機；采用片式散熱器側(cè)吹方式時，兩個風(fēng)機懸掛在四組片式散熱器的一側(cè)，上下排列；集油管和蝶閥各有兩個，散熱器進油口和一組集油管和蝶閥依次連接，設(shè)置在片式散熱器的上端，散熱器出油口和另一組集油管和蝶閥依次連接，設(shè)置在片式散熱器的下端。